Карбюратор ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система питания

[GluxDan]

А с газовой проставки не подсасывает воздух?

[lsergeypol]

Там две трубки врезано сбоку.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Меня тут карбюраторщики просветили что больше отверстие главного воздушного жиклера тем меньше топлива идет через канал. И я поменял на большие.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Резко нажимаю на газ и сначала двигатель пытается заглохнуть а потом резко разгоняется, добавил винтом заслонки газа стало нормально (изначально у меня там даже винта не было, ездил на газе).

[GluxDan]

Ну это естественно, даже при огромном топливном жиклёре - топливо будет тормозиться большим воздушным.

[lsergeypol]

Тут же волнует расход, а какой с новыми жиклерами не известно, может даже и больше стал.

[леонид свистунов]

1 камера главный воздушный-390

у меня даже с 280 отказался работать, только с 195....
а расход может и из за бензина.......
..

[udarnick]

Подсаажите, плз, в какой последовательности и сколько прокладок под карб 126гм,
А то начал вскрывать и усомнился в правильности установленных до меня.
Сейчас порядок такой:
Коллектор
Железная площадка
Паронитовая 2шт
Пластиковая толстая
Паронитовая
Карбюратор
Сорри....книги нет под рукой, а хотел за ремкомплектом быстренько сгонять

[DED]

Коллектор, паранит, толстая, паранит, металлический поддон, чтобы бензин не попал на коллектор, паранит. При снятии паранитовые менять обязательно, они разовые. затягивай без особого энтузиазма.

[Andrews6666]

Недавно возникла неприятность в дороге. В салоне завоняло бензином. Остановился, открыл капот. А из карбюратора изо всех щелей бензин прёт. Карбюратор к126гм. Снял крышку карбюратора. Резиночка на запорной игле была не слегка нанизана на бобышечку, как на рисунке под №1, а сильно на неё натянута как под №2.

Вернул её на место, машина завелась и далее поездка шла нормально. Только меня интересует от чего такое произошло с той резиночкой? Этой неисправности предшествовала езда по разбитой дороге где сильно трясло. Не могло это быть причиной?

[ииа]

Из за плохой дороги не должно, причина в регулировки уровня бензина в поплавковой камере. Когда подгибают язычок надавливая на поплавок и получается такая беда.

[udarnick]

На кочке поплавком так сильно забило? Или бензонасос в обратку соснул, вернее холостой забор сделал, опять же из за болтанки в баке Или резиночка уже ослабевает? Больше вроде ничего не могет быть....

[Andrews6666]

ииа, С момента покупки проехал более 7000, такой проблемы не возникало. И поплавок я не трогал.

Или резиночка уже ослабевает?

Да на вид не похоже. Вообще весь клапан как будто новый, недавно меняный. Тем не менее собираюсь заменить клапан на новый, на всякий случай. И отрегулировать уровень в поплавковой камере.

Или бензонасос в обратку соснул, вернее холостой забор сделал, опять же из за болтанки в баке

Кстати в баке тогда было всего около 10 литров, так что наверное могло такое случиться.

[udarnick]

Я брал клапан с иглой без резинки, а с прорезиненым остриём и всё гуд! А то нынче в ремкомплектахидут растворимые резинки в бензине:-)

[Andrews6666]

Я брал клапан с иглой без резинки, а с прорезиненым остриём и всё гуд!

Спасибо, попробую найти именно такой

[zzz]

ЗМЗ 402 под 92 бенз, стоит старый но вполне "нормальный" на мой не профессиональный взгляд карбюратор к 129.
Почитал отзывы по инету по новым и по старым моделям, в принципе созрел обновить карбюратор. Цены не маленькие, но и бензин нынче не дешевый .

Вопрос:
1. На сколько целесообразно менять старый карбюратор на новый?
2. Принципиальные отличия карбюраторов К-151У и К-151С?

[udarnick]

Разница скорее всего в жиклёрах, но лично я 151е не люблю, а может просто не умею их готовить:-)
У меня на соболе стоял на 4063 движке 151С ....бррр, чистил ,мыл, регулировал, покупал новые пекаровские.........через какое то время либо холостых нет, либо провал при наборе скорости со средних оборотов, так и продал авто с пятью запасными карбами. Но надо отдать должное-в любой мороз без проблем! И соболь с будкой больше 15 литров не кушал.
Я сейчас планирую к 135 поставить, с газона, но там много переделок, правда не сложных....
151 у это для уазки, 151с для волги и они под тросики, можно найти просто к151 без букв, он есть и под тяги