Вот такой вот раритет попался....

Сообщение **Daive** » 28 окт 2013, 08:35

Руки опускаются. На этих выходных утащили автомобиль гоночной команды и вывезли на территорию украины. Сколько лет стоял - никому не нужен был. Мы неуспели съездить на разведку - долго телились...
Ну вот немного фото от счастливого обладателя...

Добавлено спустя 2 минуты:
ВОт немного старых фоток

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Парень вроде одекватный. Кемпер из него делать не собирается, хочет восстанавливать в первозданный вид...

Сообщение **TRUMAN** » 28 окт 2013, 10:40

...

кактакта !!!???

Daive, утащили в Украину без кабины? Или ее потом в кузов затащили?

Сообщение **Daive** » 28 окт 2013, 12:15

Сусанин, да кабина не нужна. Тут самое главное это пластиковый модуль... Остальное - это обычное серийное шасси грузовика... Правда похоже с удлененной базой.

Добавлено спустя 2 минуты:
Вот эта же машина в 2003-м году... и в феврале 2012 года...

Daive, да, судя по длине - это все таки удлиненное шасси. Я просто прикидываю - как его потащили через границу - как запчасти к авто или как металлолом например. Потому что любой номерной агрегат требует документов. Возможно из-за этого кабину и оставили или распилили на мелкие запчасти... Кабину то понятно найти возможно будет или даже под готовые документы...

Сообщение **Den71** » 28 окт 2013, 13:18

Тот момент когда хочется сказать: "Блин, почему я о нем не знал!!!" Тогда бы он точно остался в России и использовался бы почти по назначению - для перевозки кроссового мота. А то на Газели как-то не антуражно. Такой модуль наверное у нас больше не сыскать

Сообщение **Daive** » 28 окт 2013, 13:43

Сусанин, Кабину просто не выгодно восстанавливать. В ней ничего сочного. Можно найти гораздо более живого донора.
Den71, Ну друг, на такой машине возить эндурик кощунство. Это культурная ценность и место ей в музее. Под нее обязательно должен быть болид.

stark · Сообщение **stark** » 28 окт 2013, 16:57

Кабину какой то горе-кулибин уже пытался делать. Много лет Барсик стоял "пузом" на сырой земле (рядом река), потому низ кабины сгнил так, что смысла его реставрировать нет. Рама сгнила, баки (а их два по 60 литров) сгнили. Сам стеглопластиковый кунг в нормальном состоянии. Внутри был найден переломленный на две части стеклопластиковый бампер. Всё, что можно было с кабины снять, снято, остальное на металлолом, как ни грустно это звучит. От такие вот дела, комрады.

Сообщение **sever** » 28 окт 2013, 17:06

stark, держи нас в курсе дел, очень интересное авто

stark · Сообщение **stark** » 28 окт 2013, 17:26

Sever, по мере возможности

Сообщение **Daive** » 28 окт 2013, 18:25

stark, Для меня была бы честь принять участие в восстановительных работах данного экземпляра. Но увы, у нас сейчас не лучшие времена... проблемы с площадями и очень маленькая мастерская, которую снесут уже летом. Надеюсь за зиму в ней оживить мультикар 24-ой модели.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
stark, Так же ждем от тебя отчетов о твоих других автомобилях, в соответствующем разделе! Обосновывайся, мы рады, что ты к нам пришел, нам нужны такие кадры

леонид свистунов

stark: заняться реставрацией этого чуда рвутся две мастерские

вопрос ...за сколько?? и какое качество гарантируют?

stark · Сообщение **stark** » 28 окт 2013, 19:03

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Леонид, буду рассказывать по мере возможности.

Сообщение **sever** » 28 окт 2013, 19:58

Модераторам - нужно отделить сей автомобиль в отдельную тему. 8)

Сообщение **Daive** » 28 окт 2013, 20:12

sever, будет тема. это можно будет просто потереть.

Вот такой вот раритет попался.... - Страница 20

Вот такой вот раритет попался.... ⇐ Беседка