Радиатор 3110 на РАФ ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система охлаждения

[serik]

Кто ибудь ставил себе а РАФ радиатор с 3110? Если да, то поделитесь фотками, нюансами, отзывами!

[Sega-hdv]

не нужно так делать. радиатор этот говно. родной не деффицит

[serik]

Sega-hdv, ты поедь в Крым или на Азов, или еще хлеще в Карпаты летом, и поймешь, что родного радиатора просто нет... Даже если он абсолютно новый!

[Sega-hdv]

у вас на украине есть запчасти, которые у нас в деффиците, не уж то нет радиаторов волг до 2000 г.в. ведь рад. с пластиковыми бачками( уродский) стали ставить только в этом году. или гнилых доноров мало? не вздумай! ни за что бы не поставил этот радиатор. он же одноразовый. латунный хоть запаять можно

[serik]

Да дело не в этом! Ну не охлаждает родной радиатор при таком весе машины! Присматриваю от УАЗа 3151, он побольше и должен помочь.

[СКИФ]

Sega-hdv, ты поедь в Крым или на Азов, или еще хлеще в Карпаты летом, и поймешь, что родного радиатора просто нет... Даже если он абсолютно новый!

А я как то езжу в Крыму с родным, и все хватает. Правда когда тяну спортивную или прицеп, то приходится на подъемах включать дополнительный электро-вентилятор от жигулей. Родной удобен для меня тем, что на нем стоят жалюзи, а это удобно зимой.

[Sega-hdv]

проще вынести электровентилятор спереди радиатора и оставить крыльчатку(если уж такие жесткие условия), электровентилятор сделать автоматически включающимся.

[serik]

Sega-hdv, именно так и сделанно, спереди эл. кулер 3110, а на помпе 8 ми лопастная крыльчатка. В принципе терпимо, но хочется лучше. А поэтому: приобретен радиатор УАЗ 3151, помпа оттуда же( с резьбой под термомуфту), термомуфта с карлсоном от скорпа диаметром 42 см и 9ю лопастями, ищется фордошкив(он немного меньше нашего, а по отверстиям подходит).

[Sega-hdv]

ну поставь и посмотри че будет, я лично думаю что пользы от этого 0. лишняя трата денег только

[Витек]

В Курганской обл есть г Шадринск изготавливают радиаторы . я был там сказали привози любой радиатор по образцу изготовим

Добавлено спустя 56 минут 49 секунд:
А что с твоим радиатором. Если верхний бачок и верх горячие ,то забит радиатор. Попробуй поставить лопасти от Уаза они хорошо снимаю тепло и заменить шкивок вентилятора на меньший размер, от зтого больше скорость вращения

[serik]

Всем спасибо за советы, радиатор почищеный изнутри и снаружи, помпа новая, и т. д. У нас просто очень жарко!!!

[леонид свистунов]

и у нас под +30 было, и не грелся...подробности попожжа
причина оказалась в тосоле, собрался промыть систему , залил воду и сразу t норма 80*

[леонид свистунов]

сколько воды перетаскал в эти радиаторы, и проблем прокачкой не было, и через печки нормально циркулирует. , залил, патрубок сжал, отпустил , в бачке булькнулось, долил до уровня и порядок.
на рафе была проблема, водительская печка неправильно запитана, перецепил , от мотора к нижнему патрубку(вход), верхний(выход) в помпу.
и у рафа вентилятор далеко от радиатора, только скорость сбросил t* сразу вверх ползёт, закрыл плотной тканью низ радиатора и до подмоторной балки, и грязь из под колёс не летит и температура в норме в жару, и в пробках и на бездорожье, а тут только солнышко пригрело, в общем то и не сильно жарко а температура под 90*, на трассе , а притормозил и выше

[serik]

Прошлым летом в августе был рекорд-плюс 41 в тени. Когда плюс 30 я не парюсь, оно не греется.

[Дымарь]

Вопросик,прошлым летом ездил на воде,сейчас тосол,мотор греется даже если пустой,раньше такого не замечал,может из-за тосола?Заменил крыльчатку на 8-ми лопастную,термостат на 70 градусный,ноль эмоций,прогревается медленней,а так все по старому.Мотор начинает перегреваться,детонирует.Уменя отсутсвует маслянный радиатор,может нужно поставить,а то приходится ездить с печкой,реально напрягает.