ГВУТ от Москвича и их проблемы. ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[антоха]

Коллеги подскажите как текут гидровакуумники ???прямо с цилиндра в банку???
И можно ли это малой кровью проверить(не снимая лёжа в снегу всю конструкцию)???
Чудеса начались,с задним контуром,уходить стала жидкость понемногу(грамм 50 за 2 дня).
Думал на колодках где то цилиндрик закапал,сегодня по асфальту разогнал ,тормознул,левое юзом,еле еле,ну думаю точно колодки в тормозухе,снял и нет,просто колодки сдохли,но всё сухо,нигде не капает,сразу скажу что по причине спешки и жары летом менял все колодки,кроме именно этого заднего правого
Но вот в итоге мысли подводят меня к ГВУТ,наверное тормозуха уходит через него.
Вот как то так вообщем...

[Кирилл 2203]

у меня на ГВУТе тек сам рабочий цилиндр. течь была видна из места соединения цилиндра и самой банки.
А проверить это можно протерев дочиста и насухо сам ГВУТ и понажимать на педальку - если появятся следы подтекания - значит беда в нем..

[антоха]

Вот терзают мысли ,а если их вообще в топку оба выкинкуть ,нога сразу отвалится или привыкну? Ведь ездили же на Газонах 52 без них и ничего,Вазы 2101 тоже без них шли ,у меня была 78 года,ничего вроде ,ездил и тормозил.

[Farers]

антоха, тогда придётся площадку на педаль наваривать, чтобы двумя ногами тормоза жать

[Кирилл 2203]

когда я ехал на своем - у меня одного нет, другой не работает - нормально вполне, на двух (!!!) ногах пока еще хожу

[леонид свистунов]

чаще протекает в корпус диафрагмы.
два ключика на 10, ослабляешь три нижних болтика,..

[антоха]

антоха, тогда придётся площадку на педаль наваривать, чтобы двумя ногами тормоза жать

Усилим швеллером Я допёр как без него попробовать,надо на ходу заглушить,
2-3 мя качками стравить остатки воздуха и получится торможение на прямую.

[СКИФ]

антоха, тогда придётся площадку на педаль наваривать, чтобы двумя ногами тормоза жать

Конечно не так комфортно, но без усилителей намного проще тормозить чем с не работающими вакуумами. Я в свое время несколько лет проездил у себя в горах без них и нечего страшного не случилось. А лучше ставить в замен Москвичевских с ГАЗ-24, они становятся на штатные места, тормоза лучше и надежней.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

антоха, тогда придётся площадку на педаль наваривать, чтобы двумя ногами тормоза жать

Усилим швеллером Я допёр как без него попробовать,надо на ходу заглушить,
2-3 мя качками стравить остатки воздуха и получится торможение на прямую.

Не вздумай так пробовать, чревато последствиями, тормоза на заглушенном просто деревянные, их просто нет.

[антоха]

всем спасибо ребята,начну со вскрытия ,а там или в обход без них или поменяю неисправный.

[Lexa]

Не вздумая без вакуумников ездить, или тебе придется усилитель ног ставить...

[serik]

Себе периодически ремонтирую усилители. Самое важное- чтобы шток поршня диафрагмы был без раковин и задиров. Все остальное ремонтируется.Если надумаешь ремонтировать, обращайся, расскажу о подводных камнях и нюансах.

[леонид свистунов]

Себе периодически ремонтирую усилители. Самое важное- чтобы шток поршня диафрагмы был без раковин и задиров. Все остальное ремонтируется.Если надумаешь ремонтировать, обращайся, расскажу о подводных камнях и нюансах.

манжеты замачивать в тормозной, и ещё я прижимаю манжет конусом (кольцо пластмасовое от бутылочной пробки , отрезал и кромку на конус)

[Серёга]

если течет вакум бывает рвется диафрагма и тормозуха идет в двигатель. проверить это очень легко, надо снять шланку с впускного коллектора она будет в слизи

[GluxDan]

Ремкомплект ГВУТа в Москве стоит 250р. Там: манжеты поршня и большая резинка вакуумной части.

[serik]

После переборки желательно отстроить правильно работу клапана управления...