Volkswagen LT-28 1982 г.в. от автохлама к кемперу ⇐ LT

[sever]

А вот это мой уже...

[jazz]

sever, Не подумай что я придераюсь А почему тебя нет в VW ветке?

[sever]

Хм... Интересный вопрос... Я там в "Переписи" есть
Я вот до конца не разобрался. Согласно правилам этого ресурса, разместил инфу о себе, бусе в "Наши автомобили", тут она и живет. А вот потом что? Создать в ветке VW тему, дублирующую эту? Или другую, где уже пойдут всякие описания ремонта и так далее? Так на мой взгляд, лучше, если вся история одного авто в одной теме. Вообщем как-то так.....

[jazz]

Тогда засветись в разделе "лица" нужно видеть с кем общаешся

[sever]

Не вопрос, сделал

[sever]

Jonny, а в чем же все-таки разница между механизмами высоких и низких дверей? Ведь там, по идее, достаточно верхнюю тягу на левой створке удлиннить и все? ЕТКА у меня отсутствует, а по экзисту я так и не понял принципиальной разницы... На пальцах можно объяснить?

[Jonny]

sever, сейчас расскажу:
Начнём с дверей которые в данный момент установлены у нас. Они поставлялись на ЛТ с низкой крышей или с высокой пластиковой, но с низкими дверьми. Из прораммы ETKA возьмём скриншот. И что он нам расскажет? О том левая задняя дверь фиксируется тягами к верху и к низу, а правая просто крепится к левому посредством обычного дверного замка.

sever, у меня как раз есть нижняя сувальда в количестве 2 штук, одна лишняя!

Теперь о высоких дверях. Бесценная программа ETKA нас опять выручит. У них тяги присутствую как на левой двери, так и на правой. Получается так, что двери крепятся к верху и низу проёма.

Вот несколько фотографий с разборки. Я специально сфотографировал бус с высокими дверями. По ним отчётливо видны характерные отличия от низких дверей.

[sever]

От оно чё, Михалыч.... (с)
Спасибо, Jonny, теперь мне принципиальная разница ясна и понятна

[sever]

Jonny, я наконец-то добрался до фотоаппарата.... Не прошло и полгода.....

sever, а сверкани сокровищами! Аж любопытство разбирает...

Вот, выкладываю. Двери, уж извини, сейчас выложить не могу, надо днем фотографировать, они в бус упиханы. Но там, в принципе, ничего интересного - боковая сдвижка и задняя высокая половинка, практически новые.

запчасти (1)-1.jpg

[Jonny]

sever, маловато будет! 8)
плохо потрудился? А рассеиватели задних фар новые?

[sever]

И этому рад Да и времени, если честно, особо нет. Сезон идет, практически все свободное время в борьбе со снегом и наледью на крышах провожу..... Вот так вот и провожу выходные Фотка правда давнишняя, но суть передает....

7.jpg

А рассеиватели да, таки новые....

[Jonny]

sever, поближе к небу?
А откуда они новые заказал?

[sever]

Не, этот небольшой набор запцацек + двери один хороший человек подогнал, безвозмездно, то бишь даром.....

[Jonny]

А что решил с катушкой зажигания? И ремонтом кузова?

[sever]

А чего с катушкой зажигания? Она про запас, пока та что стоит справляется, тьфу-тьфу три раза....
А с кузовом.... Вот с кузовом пока в раздумьях. Была мысль ехать в Изюм к Максу, но ты ж в курсе, что там все как-то мутно вышло.... Да и дом прикупили, теперь его реконструировать надо.
На сегодняшний день мысли следующие - как потеплеет, ставить бус в строй, потихоньку его "выкатывать" и устранять вылезающие косяки по движку, ходовке и трансмиссии. Кузов и салон пока не трогать особо, будет использоваться в качестве развозного авто. Ну а там решим, где и как кузовщиной заниматься.
Есть мысль еще Рено на пикап махнуть, но пока нет подходящего варианта.