ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000)

михаил 50

не с порю,пока у меня с РТИ нормально,но закажу,тем более,благодаря т.Кексу все ссылки на запчасти на сайте есть

Витас · Сообщение **Витас** » 10 июл 2013, 20:20

Привет всем! Шаровые то есть наконечники рулевых тяг на баркас хорошо подходят от жигулей, всего лишь заново переточить - длиннее сделать регулировочную трубку тяги которая фиксируется хомутами и не надо бегать искать родное которого почти ни где нет и дорогое! В дальнейшем после испытания возможно поставлю электродвигатель который пока в разработке. вернее в разработке устройство запитывающее двигатель, если всё пройдёт удачно, дальность поездки вас всех полностью удовлетворит!

михаил 50

дерзай!

Сообщение **Кекс** » 10 июл 2013, 22:31

Витас:родное которого почти ни где нет и дорогое!

Хочешь подешевле ремонт и обслугу ? Купи газель ( в ближайшем авто салоне ) . А Баркас оставь тем кто может позволить себе его содержание ( и кому на Газели из авто салона ездить скажем так не очень престижно )

Витас · Сообщение **Витас** » 11 июл 2013, 19:52

Кекс:Хочешь подешевле ремонт и обслугу ? Купи газель ( в ближайшем авто салоне ) . А Баркас оставь тем кто может позволить себе его содержание ( и кому на Газели из авто салона ездить скажем так не очень престижно )

Газель уважаемый оставьте себе, мне нужна рабочая машина, не музейный трофей и не телега! Содержание баркаса не дорогое но глупо заказывать и месяцами ждать запчасти которых под боком всегда полно! Вы наверно купив верблюда будете ему из Сахары верблюжьи колючки и воду заказывать для корма?! А вот если пытаетесь сохранить полностью укомплектованные родными запчастями авто, это уже другое дело!

михаил 50

вот ,например рулевые наконечники,очень бы хотелось сохранить свои,очень продуманно и качественно с деланы,ВАЗ овские столько не проживут...

Сообщение **Кекс** » 11 июл 2013, 23:22

Витас:, мне нужна рабочая машина,

Для работы созданны другие ( современные авто ) , а баркас машина выходного дня . На выставку сьездить , перед друзьями ( состоятельными ) похвастатся . Мол вы не в состоянии содержать раритет , а могу .

DED · Сообщение **DED** » 12 июл 2013, 11:21

Два дня назад ездил в Темрюк, 540км в оба конца, маршрут курортный, кромеVW, которые трудились, ни одной машины из нашего клуба! Кекс прав.

михаил 50

никто не СпоРит,я на ней работать Не буду,раз в Месяц поездки и все...

Сообщение **Кекс** » 12 июл 2013, 22:54

михаил 50, Так не про тебя речь идет

михаил 50

мне интересен вопрос долговечности шкворневого узла,естественно,при условии регулярного техобслуживания.

Сообщение **Кекс** » 15 июл 2013, 01:49

михаил 50, Примерно 200000 километров

Добавлено спустя 1 час 50 минут 32 секунды:
При регулярной смазке узла ( тем чем надо ) , там ломаться нечему .Очень часто попадаются машины на которых шкворня стоят с завода ( с пробегами более ляма ) В оснавной своей массе шкворня умирают от * обильной смазки *

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Но стоит заметить , что это узел не дорогой и не дефицытный . В крайнем случае легко изготавливается из шкворня авто газ 12 ( методом обрезания )

михаил 50

поняЛ,спасибо,прошприцеВАть то неслоЖно,благо шПрицы есТь...

михаил 50

неужели шкворни ГАЗ 12 до сих пор есть?

Сообщение **Кекс** » 16 июл 2013, 04:07

михаил 50:неужели шкворни ГАЗ 12 до сих пор есть?

Конечно есть они применяются на газели штатно ( а значит и выпускаются ) Тоесть это одно и тоже . А так как они взаимозаменяемы ,тоесть одинаковы . То КРУЧЕ сказать шкворень от газ12 нежели от газели . А то от газели звучит как то несолидно простовато

ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000) - Страница 17

ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000) ⇐ Barkas