ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000)

Сообщение **Кекс** » 28 апр 2013, 21:51

Витас:Практически полезной информации на форумах нет

Что ты имееш в виду под полезной информацыей , что можно запихнуть в баркас от советских машин ? Так она в другой ветки 4т . Эта ветка спецыально созданна для подобной инфы

Витас · Сообщение **Витас** » 29 апр 2013, 09:56

Привет, от советских машин ничего пихать не хочется кроме того что подходит без переделок, сам баркас очень хорошо придуман, ничего лишнего нет. Полезной информации нет только для механиков и тех что с раннего детства занимаются техникой, такой человек к технике подходит и сразу всё видит даже ни когда до того не разбирая быстро во всё вникает. Тоже предпочитаю ставить всё родное, не люблю переделки, родного найти трудно, буду искать донора на ходовую чтоб лежали полностью отремонтированные шрусы с полуосями, поворотными корпусами, ступицами и прочими цяцьками, чтоб при необходимости просто быстро заменить, потом снятое спокойно не спеша восстанавливать. Может удобнее было бы чтоб вся информация про всё в одном разделе была? Не все знают и хотят рыскать где что - времени нет, потому как надо ещё правильно войти. Придётся проверять все авто на наличие больших пыльников, с камазовского рычага скоростей жидковатый, попробовать поверх сшить с кожи, как ни как вечная, но не хочется дурью маяться.

Сообщение **Кекс** » 30 апр 2013, 01:41

Витас:Не все знают и хотят рыскать где что - времени нет, потому как надо ещё правильно войти.

Нету желания рыскать , значит все сам . Нету времени , значит так человеку надо . Впрочем , Как говорится ( бес труда и рыбку из пруда не вытянуть ) . Нету времени изучать баркас ? Значит это авто не для тебя . Баркас требует знаний ( не каких нибудь , а именно по баркасу ) , спецыального инструмента ( много , универсальный не пойдет ) , много времени , и достаточного количества финансовых ресурсов . Для понимания сколько надо , скажу образно содержание и ремонт среднестатистической современной иномарки стоит примерно столько же .

Добавлено спустя 2 часа 14 минут 6 секунд:

Витас:Придётся проверять все авто на наличие больших пыльников, с камазовского рычага скоростей жидковатый, попробовать поверх сшить с кожи, как ни как вечная, но не хочется дурью маяться.

НЕ занимайся ерундой . Купи родной ( служит он как правило лет пять ) . Стоит копейки . Зачем изобретать велосипед ? Тем более живеш в Крыму . Там до германии рукой подать . http://www.ebay.de/itm/Achsmanschette-B ... 4cee20f7e8 Ну выдет он тебе в 25 доларов с доставкой ( за то ничего изобретать не надо ) . Если это для тебя дорого . То стоит задуматься о целисобразности владения этим авто

Витас · Сообщение **Витас** » 30 апр 2013, 08:37

Для меня не дорого, ещё не от ездил не присмотрелся что за авто, с германии пока вышлют долго ждать, заказать не проблема, соседи почти свояки живут в германии, высылали нам вязальный аппарат на фортштрит. На любую технику нужны свои знания, как в ремонте так и в эксплуатации, возьми трактор Т-40, самый не удобный, трудно доступный в ремонте, надо инцыклопедию с собой носить чтоб его ремонтировать, камасутру изучать чтоб подлезть и свою прачечную иметь! Против той техники баркас сказка и кажется что в нём ничего нет, а знания и велосипеду нужны. Возможно что с германии сможем и вам запчасти высылать, думаю разницы куда! Надо поговорить уточнить эту тему. пыльники пока зиловские потом родные выпишу

Витас · Сообщение **Витас** » 11 май 2013, 10:18

Привет, друзья созваниваются с Германией за пыльники и другие вопросы по ходовой баркаса, тормоза, суппорта, поворотные корпуса и т.д. Всё остановилось из за скользящих подшипников, но мы умеем выходить из любых технических ситуаций. Есть водители которые только рулить умеют (как женщины) и больше ничего в машине не знают, есть могут только родное поменять а есть которые не пропадут при любой ситуации, поломке и дефиците родных запчастей.

Сообщение **Кекс** » 11 май 2013, 13:56

Витас, Перестань ( гнать ) . Этих скользячех подшипников в германии как ...... за баней . http://www.ldm-tuning.de/artikel-6365.htm?a=all Вот . Если не знаеш где искать , спросить надо .

михаил 50

почитал форум и понял,что могу поделиться своими познаниями по резине.что такое 175/70 R13?175мм- ширина покрышки.70- ее высота в процентах от ширины,13 посадочный диаметр в дюймах(330 мм);6.70 - ширина покрышки в дюймах(153 мм),если нет второй цифры,значит высота профиля 100%.

Petrucho · Сообщение **Petrucho** » 11 май 2013, 21:49

михаил 50, Молодец 5.

михаил 50

пришлось просветиться в этом вопросе,как то очень нужно было

Сообщение **Кекс** » 12 май 2013, 00:11

михаил 50, Ну что же . Спасибо

михаил 50

на здоровье,есть еще индекс грузоподьемности и для Баркаса он нужен немаленький,минимум 85.

Витас · Сообщение **Витас** » 13 июн 2013, 23:57

По твоему совету товарищ кекс в германии пыльники и скольз. подшипники не нашли ни где такого там нет! Буду ставить то что подберу!

Сообщение **Кекс** » 14 июн 2013, 01:26

Витас:По твоему совету товарищ кекс в германии пыльники и скольз. подшипники не нашли ни где такого там нет! Буду ставить то что подберу!

Ставить можеш все что душе угодно . А вот пыльники и подшипники я просто так ради интереса заказал ( ПРИШЛИ ) . Хотя и тех и других у меня как .... за баней .

михаил 50

да всё можно заказать и всё придёт,пробовали,знаем...только ждать долго,одна проблема.

Сообщение **Кекс** » 14 июн 2013, 19:02

михаил 50:да всё можно заказать и всё придёт,пробовали,знаем...только ждать долго,одна проблема.

Так заказывать надо впрок ( а не ждать когда что либо отвалится ) . Баркас не Гелендваген и не Кукурузер . Статус понимаеш ли другой .

ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000) - Страница 16

ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000) ⇐ Barkas