ХОДОВАЯ БАРКАСА (и прочие вопросы связанные с b1000) ⇐ Barkas

[терсей]

Друзья мои.У меня пас Баркас 1985г.с движком ВАЗ 2108 такой пригнан из Германии коробка и ходовка родные
Он у меня уже 10 лет как по опыту ходовка не надежная и на дальние расстояния не годится.проверено.
Подскажите баркасники может кто то переделал на более современную я переделал только крестовины
на Нивовские а иголочки на поворотном кулаке подходят с Таврии вот и все мои переделки.
Может кто то сделал более надежное очень нужно
также я переделал тормозную систему и сцепление.

[Barkaser one]

Как именно переделал тормозную систему и сцепление?У меня тоже Нивовские крестовины,и полуоси тоже оттуда.Ставил не я,так купил,но полёт нормальный!Выложу фотки снизу,может что-то ещё приколхоженное увидишь,я можно сказать новичок в мехделах Фотки если можешь кинь свои,создав тему в Наших автомобилях.Интересует фото стыковки ВАЗ-мотора с родной коробкой и описание поведения авто с такой комбинацией:shock:

[Daive]

терсей, Так что интересует конкретнее, усовершенствование трансмиссии или ходовой части? Ходовую улучшить врятли получится(кроме тормозов), лучше торсиона пока ничего не придумали.
По поводу тормозов есть идея установки вакумника(идея не моя) в паре с ГТЦ от 412-го ИЖа, без сверления лишних отверстий.

[терсей]

Меня интересует может кто нибудь переделал полностью полуось от коробки до ступицы крестовину я поставил
с Нивы а вот поворотный кулак с иголками очень не надежный и недолгоходящий у меня была мысль поставить
шруз ладовский но не знаю унего малый диаметр для подшипника ступицы вот и спрашиваю совета
А на счет состыковки двигателя и коробки так там все просто переходная плита между ними
как ее сделать раскажу коробка отсоединяется от родного движка и остается висеть на полуосях движок
изымается из моторного отсека стоя в яме под машиной и смотря на коробку со стороны первичного вала
делаешь лекало в виде подковы перевернутой вниз по колоколу эта подкова будет крепиться в родные
резьбовые отверстия только при состыковке нужно использовать потаи потом эту подкову прикладываешь к
двигателю чтобы уже состыковочные дырки отметить и так оно соединяется толщина подковы 2 3 см притом
стартер будет выше он будет стоять под коллектором двигателя на подкове нужно сделать крепежное ухо
отверстие подходит стартер от ЗАЗа 40 и очень хорошо крепление маховика пересверливается под отверстия
двигателя носик первичного вала обрезается на 1 2 см и потом сборка дело техники
Главный тормозной поставил с ГАЗ 66 одноконтурный но давить на педаль нужно сильно вот и хочу попробовать
усовершенствовать тросс сцепления поставил с ВАЗ 2110 с резьбовым переходником для регулировки
но больше всего меня интересует первая часть моего текста

[Daive]

но больше всего меня интересует первая часть моего текста

Он у меня уже 10 лет как по опыту ходовка не надежная и на дальние расстояния не годится.проверено.

Вот эта часть сообщения?
Повторюсь, ходовку врятли удастся сделать лучше торсиона, а на ГТЦ нужно делать вакумник

[терсей]

Причем здесь торсион меня интересует переделка полуоси в общем от коробки до ступицы

Добавлено спустя 18 минут 7 секунд:
Зашел на сайт Украинский про любителей Баркасов там много чего на форуме почитал и вот наткнулся на одного механика умельца
называет себя БАШКИРОВКА пишут люди и грамотный и умелый а вот координаты его найти НЕ МОГУ
м
ожет более опытный пользователь компа поможет найти его телефон или адрес СПАСИБО
066 77 31 663
099 480 75 39
мои телефоны если удастся посоветуюсь с ним

[Daive]

Причем здесь торсион меня интересует переделка полуоси в общем от коробки до ступицы

При том, что вас интересовала ходовая:

но больше всего меня интересует первая часть моего текста

Он у меня уже 10 лет как по опыту ходовка не надежная и на дальние расстояния не годится.проверено.

Я просто вас не правильно понял, вы очевидно имели ввиду трансмиссию?

меня интересует переделка полуоси в общем от коробки до ступицы

[Романцов Виктор]

Если интересно, звони 89507419901, Челябинск

[леонид свистунов]

Если интересно, звони 89507419901, Челябинск

интересно, а форум для чего?
я вон брату на Украину позвонил, в нете месяц можно общаться.
звонки это по месту координироваться

[Романцов Виктор]

Дай свой адрес почтовый,я тебе вышлю письмом чертежи и описание, на форуме это так не объяснить, у меня слабое владение компьютером.

[Романцов Виктор]

брал шрус от 41 москвича и на родную полуось делал отверстие с резбой на 20 х 15 а хвостовик у шруса срезал иделал резбовой конец длинной 30мм вворачивал в полуось и обваривал по кругу забив шрус из нутри сырым азбестом растояние от упора подшипника в полуось до торца шруса 72мм а полуось надо мерить от шаравого пальца родной оси до и центра шруса на такое растояние удленнять полуось сучотом размера шлицев звезды шруса

[терсей]

Здравствуйте Виктор. Спасибо что откликнулись на мою рубрику. Мой адрес: Украина Запорожская обл. город Бердянск индекс:71000 до востребования получателю паспорта: СА 605985

[Daive]

Романцов Виктор, После проделанной работы вы центровали полуось?

[Романцов Виктор]

все операции стыковке полуоси шруса делаются на токарном станке потом сварка если интересно то размер левой полуоси 475мм а правой 505 мм это при установке азлковской коробки а при родной баркасовской со скользащими полуосями в коробке длинна обеих 595мм

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
размер полуосей коробки азлка совместно с их приводами от коробки до колеса

[Романцов Виктор]

Эскизы по установке шрусов от 2141 на привода Баркаса. Размеры родной полуоси и под коробку 2141.

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

]