Вот решил тоже зарегистрироваться. Одно время был постоянным посетителем микроба потом был простой ввиду отсутствия басика, счас вот появился "ЖУК", с микроба послали сюда, и не зря послали
Zuk из Иркутска ⇐ Zuk
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
-
Автор темыSerg_irk - Наблюдатель
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 17.11.2010
- Авто: Zuk 1985 г.в. A07
- Откуда: Иркутская область
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 44
Zuk из Иркутска
Всем привет!
Вот решил тоже зарегистрироваться. Одно время был постоянным посетителем микроба потом был простой ввиду отсутствия басика, счас вот появился "ЖУК", с микроба послали сюда, и не зря послали
. Вот фотки, пока не лучшего качества, позже пересниму:
Вот решил тоже зарегистрироваться. Одно время был постоянным посетителем микроба потом был простой ввиду отсутствия басика, счас вот появился "ЖУК", с микроба послали сюда, и не зря послали
-
Alex57 - Постоялец

- Сообщения: 254
- Зарегистрирован: 04.11.2010
- Авто: ZUK,1993 г.в.,А07,,S21
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Город Орёл
- Поблагодарили: 30 раз
- Возраст: 39
-
ЖЕКА - Специалист

- Сообщения: 1227
- Зарегистрирован: 27.09.2010
- Авто: РАФ 2203, ZUK А06B
- Профессия: БЕЗРАБОТНЫЙ АВТОМЕХАНИК
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: сечас USA Glen Mils , PA
- Поблагодарили: 141 раз
- Возраст: 45
Re: Zuk из Иркутска
Хорош атвтомобильчик .

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:
Тему периписи ЖУКо владельцев закрыли, а Serg_irk знает что его сообщение перенисли, создав тему Zuk из Иркутска.
От прикол......
Я закрыл тему и вытащил из ней сообщение Serg_irk.
Shuriken
Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:
Тему периписи ЖУКо владельцев закрыли, а Serg_irk знает что его сообщение перенисли, создав тему Zuk из Иркутска.
От прикол......
Я закрыл тему и вытащил из ней сообщение Serg_irk.
Shuriken
-
Сусанин
- Мастер

- Сообщения: 2235
- Зарегистрирован: 10.09.2009
- Авто: нет
- Поблагодарили: 279 раз
- Возраст: 56
Re: Zuk из Иркутска
Serg_irk,
Приветствуем на форуме. Давай фоточек побольше и салон в том числе!!! Ну и рассказ о машине с подробноятями - что от чего и почему.
Приветствуем на форуме. Давай фоточек побольше и салон в том числе!!! Ну и рассказ о машине с подробноятями - что от чего и почему.
-
Автор темыSerg_irk - Наблюдатель
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 17.11.2010
- Авто: Zuk 1985 г.в. A07
- Откуда: Иркутская область
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 44
Re: Zuk из Иркутска
Эмблемка самодельная, делал не я, потому не подскажу. Под надписью "Жук" кусок хромированной ручки от задней двери 2102.
Комплектация: двиг родной, коробка от ГАЗ-24 (кстати проблемная, 2-я и 4-я передачи вылетают, надо разбирать), мост родной.
Ну лёгкий тюнинг кузова и салона, железо по кругу восстановлено до идеала.
В общем вот и все, как доеду до гаража - фотну все фотоаппаратом более обстоятельно.
Комплектация: двиг родной, коробка от ГАЗ-24 (кстати проблемная, 2-я и 4-я передачи вылетают, надо разбирать), мост родной.
Ну лёгкий тюнинг кузова и салона, железо по кругу восстановлено до идеала.
В общем вот и все, как доеду до гаража - фотну все фотоаппаратом более обстоятельно.
-
СЕНЬКА - Постоялец

- Сообщения: 481
- Зарегистрирован: 08.02.2010
- Авто: газ 3302 и раф 2203м01
- Профессия: электромеханик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ЕКБ
- Поблагодарили: 21 раз
- Возраст: 43
-
Serega - Постоялец

- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 09.01.2010
- Авто: Nysa, 1986г.в., 522, двигатель от ГАЗ-24
- Профессия: Студент
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Россия, г.Пермь
- Поблагодарили: 19 раз
- Возраст: 37
-
kontakt42 - Интересующийся

- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 08.10.2010
- Авто: Ford-Transit, короткий,низкая крыша,2.5D
- Откуда: Иркутск
- Поблагодарили: 2 раза
- Возраст: 50
Re: Zuk из Иркутска
Приветствую, бусик целый с виду, а где в области находишься? Как планируешь использовать? И какие проблемы успели вылезти?
-
Jonny
- Мастер

- Сообщения: 2097
- Зарегистрирован: 16.02.2010
- Авто: LT-28
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Одесса
- Поблагодарили: 184 раза
- Возраст: 46
-
Автор темыSerg_irk - Наблюдатель
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 17.11.2010
- Авто: Zuk 1985 г.в. A07
- Откуда: Иркутская область
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 44
Re: Zuk из Иркутска
Jonny,
Дык и я сам не близко
родом-то с ваших краев, изначально, с Николаева. Так сказать напоминание об исторической родине 
kontakt42,
Усольский район нахожусь
Переодически бываю в Иркутске.
Проблем пока никаких, не считая коробки.
Очень понравилась подвеска - совершенно не козлит по кочкам, нигде ничего не стукнет, не брякнет. Несмотря на возраст шкворня в очень даже неплохом состоянии, пальцы рулевые от уазика стоят. Салончик - супер.
Завтра вот поеду в Иркутск брать резину модную какую-нибудь, да думаю до конца недели в лес съездить, потестить его хорошенько и животных диких погонять чтоб не расслаблялись
Вот еще пара фоток в том же ракурсе но лучшего качества:
Дык и я сам не близко
kontakt42,
Усольский район нахожусь
Проблем пока никаких, не считая коробки.
Очень понравилась подвеска - совершенно не козлит по кочкам, нигде ничего не стукнет, не брякнет. Несмотря на возраст шкворня в очень даже неплохом состоянии, пальцы рулевые от уазика стоят. Салончик - супер.
Завтра вот поеду в Иркутск брать резину модную какую-нибудь, да думаю до конца недели в лес съездить, потестить его хорошенько и животных диких погонять чтоб не расслаблялись
Вот еще пара фоток в том же ракурсе но лучшего качества:
-
Shuriken - Специалист

- Сообщения: 1701
- Зарегистрирован: 25.08.2009
- Авто: Zuk A06 1988 и 1989, Chevrolet van 1994
- Вод.стаж с: 2002
- Профессия: велосипеды, веломобили
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 175 раз
- Возраст: 47
Re: Zuk из Иркутска
Далее. Раз ты любитель кочек - скажи, не чиркают ли колёса по кузову? Какие пружины? Родные или колхозные? Пробивается ли подвеска?
Так. Что там от уазика и как оно подходит? Конкретно что? Какие пальцы?Serg_irk:Очень понравилась подвеска - совершенно не козлит по кочкам, нигде ничего не стукнет, не брякнет. Несмотря на возраст шкворня в очень даже неплохом состоянии, пальцы рулевые от уазика стоят.
Далее. Раз ты любитель кочек - скажи, не чиркают ли колёса по кузову? Какие пружины? Родные или колхозные? Пробивается ли подвеска?
Какую размерность планируешь взять?Serg_irk:Завтра вот поеду в Иркутск брать резину модную какую-нибудь,
-
Автор темыSerg_irk - Наблюдатель
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 17.11.2010
- Авто: Zuk 1985 г.в. A07
- Откуда: Иркутская область
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 44
Re: Zuk из Иркутска
Shuriken,
Взял уже. описывал в другой теме, но повторюсь подробнее.
Про пальцы - рулевые пальцы подходят от УАЗ (так сказал предыдущий хозяин, да и так видно что они стоят), единственный нюанс что у УАЗа с двух сторон разная резьба (с одной левая с другой правая), а у жука толи с обеих левая, толи правая, надо когда снимать будешь смотреть.
ПРо резину - искал в своем размере, конкретно 6,5-16. Пожелания были такие - назад что-то повездеходнее, на перед - липучку или шиповку.
Резины в этом размере вообще предельно мало на рынке, обошёл туеву хучу павилионов и выставок, в итоге получилось что на зад мне предложили только: 1. какая-то толи савва толи салва (не помню), протектор не шибко навороченый, особенно для леса (по бокам закрытый), ценна за баллон от 6 т.р.; 2. какая-то тайваньская MAXXIS, 6,5-16, навороченная, даже с боковым протектором. цена 4700 за баллон; 3. К-139 размер 195/70 R16, стояла 2 года у меня на ниве, горя не знал, оч.хороша по грязи, но зимой дубовая, если вперед поставить - прощай тормоза и руль, вообще дорогу не держит. цена 2700 за баллон
Это то, на что упал взгляд из вездеходных. Все варианты усиленные, можно качать до 4,5 очков.
В итоге купил К-139. Очень бы хотелось МАКСИС этот, но продавец никак не соглашался продавать пару, а комплект мне пока не нужен, ставить коньки вперед не хочу, надо чтоб хоть маленько дорогу держала.
На перед еще печальней история - вариантов еще меньше, из отечественных аналогов нашёл только парочку моделей липучки, но все очень низкие, на 3-5 см ниже той же К-139, а она еще на пару см ниже родной!
Из зарубежных несколько подобрали, но вся грузовая, цены от 5,5 за баллон, жалко денег просто стало, тем более что еще аккумулятор новый взял за 3,5 р., масло, тосол и т.п. и так круглая сумма получилась.
Вот, кстати, хотел поинтересоваться - а пошире кто-нибудь резину ставил вперед? я побаиваюсь, родная-то шоркает при вывернутом руле!
Взял уже. описывал в другой теме, но повторюсь подробнее.
Про пальцы - рулевые пальцы подходят от УАЗ (так сказал предыдущий хозяин, да и так видно что они стоят), единственный нюанс что у УАЗа с двух сторон разная резьба (с одной левая с другой правая), а у жука толи с обеих левая, толи правая, надо когда снимать будешь смотреть.
ПРо резину - искал в своем размере, конкретно 6,5-16. Пожелания были такие - назад что-то повездеходнее, на перед - липучку или шиповку.
Резины в этом размере вообще предельно мало на рынке, обошёл туеву хучу павилионов и выставок, в итоге получилось что на зад мне предложили только: 1. какая-то толи савва толи салва (не помню), протектор не шибко навороченый, особенно для леса (по бокам закрытый), ценна за баллон от 6 т.р.; 2. какая-то тайваньская MAXXIS, 6,5-16, навороченная, даже с боковым протектором. цена 4700 за баллон; 3. К-139 размер 195/70 R16, стояла 2 года у меня на ниве, горя не знал, оч.хороша по грязи, но зимой дубовая, если вперед поставить - прощай тормоза и руль, вообще дорогу не держит. цена 2700 за баллон
Это то, на что упал взгляд из вездеходных. Все варианты усиленные, можно качать до 4,5 очков.
В итоге купил К-139. Очень бы хотелось МАКСИС этот, но продавец никак не соглашался продавать пару, а комплект мне пока не нужен, ставить коньки вперед не хочу, надо чтоб хоть маленько дорогу держала.
На перед еще печальней история - вариантов еще меньше, из отечественных аналогов нашёл только парочку моделей липучки, но все очень низкие, на 3-5 см ниже той же К-139, а она еще на пару см ниже родной!
Из зарубежных несколько подобрали, но вся грузовая, цены от 5,5 за баллон, жалко денег просто стало, тем более что еще аккумулятор новый взял за 3,5 р., масло, тосол и т.п. и так круглая сумма получилась.
Вот, кстати, хотел поинтересоваться - а пошире кто-нибудь резину ставил вперед? я побаиваюсь, родная-то шоркает при вывернутом руле!
-
Shuriken - Специалист

- Сообщения: 1701
- Зарегистрирован: 25.08.2009
- Авто: Zuk A06 1988 и 1989, Chevrolet van 1994
- Вод.стаж с: 2002
- Профессия: велосипеды, веломобили
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 175 раз
- Возраст: 47
Re: Zuk из Иркутска
Мне странно твоё желание ставить разную резину. Это и две запаски что ли? У меня нирокая резина, чиркает конечно - надо меньше руль крутить...
У меня уазовская всесезонка 225/70R16 вроде - больше штатной.
У меня уазовская всесезонка 225/70R16 вроде - больше штатной.
-
Автор темыSerg_irk - Наблюдатель
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 17.11.2010
- Авто: Zuk 1985 г.в. A07
- Откуда: Иркутская область
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 44
Re: Zuk из Иркутска
Shuriken,
желание продиктовано тем, что жук в основном будет ездить в лес и по хоз нуждам. Для леса мне необходимо чтобы сзади стояло что-то гребущее, а впереди что-нибудь, что будет неплохо дорогу держать, чтобы тормозило и в колею не падало. Это все уже выверено и вымерено и проверено
на полном приводе (у меня была Нива, счас ЛуАЗ) я бы поставил одинаковую резину, скорее всего не шибко-то и вездеходную. А на задке только так и больше никак, если не хочешь копать с утра до вечера 
А запаска будет одна, она только для того, чтоб доехать до шиномонтажки
Кстати, я неправильно написал, не пальцы от УАЗа подходяот а наконечники... надо ж так затупить
желание продиктовано тем, что жук в основном будет ездить в лес и по хоз нуждам. Для леса мне необходимо чтобы сзади стояло что-то гребущее, а впереди что-нибудь, что будет неплохо дорогу держать, чтобы тормозило и в колею не падало. Это все уже выверено и вымерено и проверено
А запаска будет одна, она только для того, чтоб доехать до шиномонтажки
Кстати, я неправильно написал, не пальцы от УАЗа подходяот а наконечники... надо ж так затупить
-
Shuriken - Специалист

- Сообщения: 1701
- Зарегистрирован: 25.08.2009
- Авто: Zuk A06 1988 и 1989, Chevrolet van 1994
- Вод.стаж с: 2002
- Профессия: велосипеды, веломобили
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 175 раз
- Возраст: 47