ПАЗ-672М 1989-го года выпуска ⇐ ПАЗ

[Asharat]

Автобус пока на ремонте.
Эксплуатация планируется только с весны 2011-го года.

[СЕНЬКА]

а как эксплуатировать будеш ??? на маршруте ???

помню такие автобусы,нравяться окна у них на крыше, но они практически не изменили по конструкции с новыми же ???только облицовка и все ??

[Asharat]

Эксплуатироваться будет на чартерах. Есть тема. Никаких лицензий для этого не нужно. Но для идеала нужно найти второй аналогичный или автобусик такого же типа.
"Квадратный" ПАЗик существенно отличается от "круглого", к сожалению.

[4yMagaH]

Удленнить базу хочешь? что ли срастить два в один?

4yMagaH, убедительная просьба не тупить. Односложные бессодержательные и малосодержательные посты буду тереть. Shuriken.

[Asharat]

Удленнить базу хочешь? что ли срастить два в один?

Нет, разумеется. Просто идея подразумевает, что лучше было бы 2 автобуса в использовании. Ну хотя бы для подстраховки.

[Shuriken]

Я правильно догадываюсь, что это будет корпоративный бухлобус для выездов на культурный отдых?
Салон планируется оригинальный оставить или переделать с учётом предполагаемого назначения?

[Asharat]

Бухлобус - тоже одно из направлений его использования. Как вариант - совместные поездки на выходные на осмотр какой-нибудь достопримечательности.
Примерный алгоритм:
Заранее выбираем достопримечательность, находим гостиницу неподалёку, выезжаем в пятницу вечером, приезжаем в ночь на субботу. В субботу осматриваем достопримечательность, субботним вечером сауна и застолье. В воскресенье днём выезжаем обратно, в воскресенье вечером в Москве.
Один раз мы подобное уже воплотили в жизнь. Ездили на Куликово поле. Правда, на нескольких машинах. Всем очень понравилось. Во многом, благодаря этой поездке и родилась идея прикупить клубный автобус.

[Dimbas]

Asharat, есть один вариант... Попробую и за тебя спросить...

[Asharat]

Asharat, есть один вариант... Попробую и за тебя спросить...

Буду очень благодарен!

[Dimbas]

а можно ли кузов от 672 поставить на 3201? а то нашёл один 3201, но кузов никакой. Боюсь даже, что сварщик переварить не возьмётся

[Asharat]

а можно ли кузов от 672 поставить на 3201? а то нашёл один 3201, но кузов никакой. Боюсь даже, что сварщик переварить не возьмётся

Не знаю.
Я тоже нашёл 3201 очень ржавый. Возможно, мы об одном и том же. Тот, что я нашёл, находился в Гусь-Хрустальном. Я ездил его смотреть. Сохранилась масса фотографий. Тот автобус изначально был в северном исполнении (есть некоторые отличия от обычного, в том числе нет знаменитых окон в крыше) и вывезен на грузовом ИЛ-76 из Анадыря! В принципе, обшивку заменить не так уж и сложно. Хуже если придётся ремонтировать каркас. У нас есть место где это делать (хотя, оно и не предназначено для этого). На момент, когда мы смотрели тот 3201 такого места у нас не было. Что ещё интересно - у владельца было разрешение, полученое на заводе-изготовителе, на установку дизельного двигателя. Некоторые предварительные работы были им уже проведены. Сейчас уж не помню, был ли у него дизельный движок в наличии.
Кстати, как состояние рамы? У того, что я смотрел, рама имела чуть ли не сквозную коррозию в некоторых местах.

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
Ну вот, здесь наиболее отчётливо видно:

[Константин]

Вот это Пазик

[Asharat]

Спасибо!!
Выглядит очень даже достойно!
Жаль, что очень далеко... Вправду, очень жаль.
P. S. А ещё сдаётся мне, что у него верхние окна просто заварены и ни фига он не в северном исполнении.
Но всё равно большое спасибо! На этой неделе наберу владельцу, если не завалят работой.

[юрий82]

привет,во сколько обошлись новые двери и где взял?

[Asharat]

привет,во сколько обошлись новые двери и где взял?

Двери обошлись в 1500 руб за дверь. Всего на автобус нужно 4 двери. Двери в грунтовке с консервации. Со следами долгого хранения. Без стёкл и уплотнителей. только металл.
Брал тут:
http://www.tr-master.su/