ZuK - 1995г. Artem Кривой Рог Украина ⇐ Zuk

[Artem]

У меня тоже без курьёзов не обошлось,моему бусу изначально присвоили категорию С.В твоем случае все понятно,потому что твоя модель А1801 с завода идёт как 11-ти местный пассажирский фургон,а 7-ми местная модель-это А07,т.е. как у меня.Сиденья у тебя стоят штатные с пассажирского ЖУКа, а на 7-ми местном стоят лавки

Спасибо за разъяснение. Теперь картина ясна. Видимо прийдётся делать переоборудование под грузопассажир...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Сусанин,

Фотки сделаю и обязательно выложу.
А по поводу поворотов - напряг с жёлтыми стёклами, а с белыми и подавно...Эти красные нашёл на пункте приёма металлолома, случайно...Там жучка, причём в хорошем состоянии эти изверги порезали на части... Всё что успел спасти - это стёкла стопов...

[Сусанин]

Artem,
В Кривом Рогу было очень много Жуков. Я как-то даже обращался на какое-тоавтопредприятие - у них огромный скалад по новым з/ч был по жукам и продавали вполне спокойно (официально). Но это было очень давно.
По поводу белых фонарей, то над головой в кабине один обычно стоит, уже один есть! Ну и второй у товарищей можно выменять на что-то...

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
а... стоп! Глянул фото и не вижу у Тебя плафона-светильника в кабине из-за верхней полки... какой-либо плафон есть в кабине?

[Artem]

Сусанин,
По поводу предприятия, продававшего з/ч - было такое.Но к сожалению недавно кануло в лету...Проще говоря распалось или обанкротилось. Да, они ездили в польшу и возили з/ч к жукам.Я заказывал у низ сателиты родные для моста жуковского, т.к. не мог подобрать с другого авто. Мост у меня редкий:гиппоидный, по какой-то технологии мерседеса. Так по крайней мере мне говорили.
Просто наш город - это сплошные шахты и ГОКи.И ранее на них было огромное количество ЖУКов и НИСс. Вот они то и возили к ним детали. Но время берёт своё, и большую часть машин беспощадно здали в металл. А остальные ( и мой жук не исключение) выкулены работниками в своих целях.
Теперь по поводу плафона в салоне: он у меня совсем другой. Фото приложу позже.

[Shuriken]

чтоб добраться до рамки ветрового - как то никогда не задумывался... Да и демонтируется она не сложно.

А что там несложного - просвети, а то у меня гнилая и течёт чуть ли не по периметру...

[Сусанин]

Shuriken,
Саня! Это полка демонтируется легко, а не рамка ветрового!!!!

[Artem]

Shuriken,
Сори, если может не совсем правильно выразился. Полка - это она легко демонтируется.
А по поводу ветрового стекла - у меня самого подтекает в хороший дождь.

[Alex57]

Artem, У тебя сцепление тросовое или гидравлика?

[Сусанин]

Alex57,
мне кажется гидравлика сцепления в жуке это роскош!!! Тогда уж и гидроусилитель надо бы сразу ставить!

[Alex57]

мне кажется гидравлика сцепления в жуке это роскош!!!

Зайди на страничку моего буса и убедишься,что не роскошь,а вполне реально и просто 8)

[Artem]

Alex57,
Да, у меня гидравлика. У знакомого на Жучке тросик, так у него сцепление легче выжимается, нежели моё.

[Сусанин]

Artem,
оно у тебя Газ-24 тоже или родное?

[Artem]

Доброго времени суток! простите за пропажу....
Сусанин, Вы просили фотку подножки ЖУЧКА...выкладываю...правда фото с мобилки...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
И кстати плафон в салоне у меня такой:

[Сусанин]

Artem,
Спасибо за фотки! Мне бы еще фотку как она крепиться к усилителям под полом?

[Shuriken]

На Жуке-джипе (автора которого я безуспешно зову на форум) подножка крепится прямо к раме и просто к порогу кузова.
А смыслла в таких плафонах я вообще не вижу после изобретения самоклеящихся светодиодных лент, которые светят ярче, места не занимают вообще и потребляют доли ампера.

[GluxDan]

Я тут увидал на MAN'е поворотник, вроде похож на ЖУКовский, погуглил - вот что нашел:

http://www.etech-auto.ru/catalog/detail ... ENT_ID=372

Оцените, вдруг подходит?

ЗЫ: Я бы на крайняк поставил УАЗовский повторитель. А еще на маневровых тепловозах ЧМЭЗ что-то подобное, в т.ч. красные.