РАФ 977 ⇐ РАФ

[АлександрМ]

Я могу просто разрезать маты в местах, где усилители и все. В принципе это быстро сделать можно. А вот насчет сверлить, это где сверлить?

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Думаю, что Вас ввел в заблуждение РАФ, стоящий в музее, именно у него так расположены люки

[Р/762в]

А вот насчет сверлить, это где сверлить?

Либо одно в нижней полке, второе в верхней - на разных концах усилителя.
Либо в вертикальной стенке оба, тоже близко к концам.
Диаметром не большее 1/3 ширины полки, милиметров 10 хотябы.
Главное, чтоб они потом не закрылись чем-то еще плотно, чтобы воздух гулял туда-сюда под обшивкой, а лучше и в салон.

Если резать, то можно царапин лишних наделать, а сам надрез потом возьмет да и слипнется.

Мне рассказывал знакомый из Ташкента, что в некоторых местностях несмотря на жару коррозия убивает автобусы довольно быстро.
"Пазики из .... приходили в ремонт гнилые просто в труху."

[АлександрМ]

Да вроде нет такого, да и тут такое дело, там защита от коррозии. Там реактивный грунт+краска