РАФ 977 ⇐ РАФ

[АлександрМ]

Добрый вечер! Господа, подскажите пожалуйста, насколько ценен РАФ 977 с маленькими окнами? Точнее с 5 по бокам?

[an12-67]

Добрый день! ДА ЛЮБОЙ РАФ сейчас очень ценен а тем более 977й. И сколько бы там ни было окон! А точно это РАФ (может реплика из ЕРАЗА)? Пока не увидим фото рассуждать о какой-либо ценности весьма условное занятие!

[АлександрМ]

Тут такая проблема: по документам это Ераз, но по кузову…

[Тигра]

АлександрМ, это тоже ЕрАЗ, но только никому, цэ сэкрэт
Ну а цена... Вопрос риторический, кому-то 1000$ за него достаточно, а кто-то готов за кости бездокументные 10 000$ отдать.
Опять-же всё упирается в документы и легализацию(таможню) в стране покупателя.
Закинул инфу Красноярскому коллекционеру.

[АлександрМ]

Разве Еразы были с маленькой дверью?

[Тигра]

АлександрМ, не совсем понял про дверь

[АлександрМ]

Боковая дверь маленькая, у Еразов была дверь большая всегда вроде

[Тигра]

АлександрМ, на ЕрАЗе были два вида боковой двери: короткая и длинная. На моём фото выше дверь длинная. Если Вы имеете ввиду 'маленькую' т.е. узкую - на этот вопрос не готов сказать, но боюсь что узких не было

[АлександрМ]

Так и я о том же, по кузову это РАФ, мало того заднее стекло, как у первых 977 в форме трапеции

[Тигра]

АлександрМ, по возможности, набросайте сюда ещё фотографий машины, спасибо.

[АлександрМ]

Постараюсь завтра закинуть

[Р/762в]

По кузову - на фото РАФ-977Д второй половины 60-х годов.
(Уже нет остекления на скатах крыши и задних углах.)
От ЕрАЗа я вижу накладки дверных петель, фиксатор двери и дюралевый пол.
Скорее всего от ЕрАЗа здесь всё основание кузова вместе с юбками, агрегатами и документами,
а "колпак" приварен от РАФа. Ну и еще добавили мелочевки ереванской...

Знавал похожий случай: у бывшего медицинского "ИМ" сгнил вдребезги низ, и под него подкатили "платформу" от ЕрАЗа-перевертыша.
Правда, там доки остались Рафовскими, как и номер кузова.

Внешне машина вполне симпатичная, выглядит натурально, для кино или для выставок - годная весьма.
Как материально-коллекционная ценность - не бог весть что, конечно...
Но сохранить эту диковинку - в любом случае лучше, чем не сохранить.

Кажется, там еще и передняя ось на рессорах (от УАЗ-451), но не уверен.
НЕТ. Рассмотрел, рессор не видать. Но сидит высоковато...

[АлександрМ]

Спасибо. Забыл уточнить, на крыше, видимо, был огромный люк, на данный момент прикручен лист металла

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Машина не стоит на колёсах на данный момент, под передней балкой и мостом кирпичи, так что она висит

[Р/762в]

Если между лонжеронами есть перекладина "сквозь" которую проходит продольная рулевая тяга, то это рама рижская.
Если перекладины нет, - то ереванская.
На крыше РАФа большая "плоская часть" в середине - дюралевый лист.
На туристической модификации 977Е половина этой плешевины - сдвижной люк.

[АлександрМ]

Простите, насчёт плоской части, она прикручена должна быть?

Отправлено спустя 10 минут 42 секунды:
Нашёл ещё вот такое фото