"Плавающие" задние колодки ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[михмех]

Переделал задние тормозные колодки с фиксированных на плавающие. В принципе, сейчас никто не делает фиксированные колодки, Волге этот архаизм достался в наследство от Победы. Плавающие колодки легко менять, они сами выставляются по барабану, не требуют регулировок, быстро прирабатываются и снашиваются равномерно. Для установки потребовалось обрезать родные колодки по профилю (снял шаблон с Газелевской колодки, по диаметру они одинаковые), нижние эксцентрики выбрасываются, вместо них ставится изготовленный упор. В колодках сверлится по одному отверстию для нижней стяжной пружины. Если нужно свести низ колодок для съёма барабана, то упор откручивается снаружи и выбивается внутрь барабана.

[reptyless]

Доброго времени суток - нижняя пружинка с газели?

Отправлено спустя 42 секунды:
И можно ли поставить сразу газелевские колодки? Или не подойдут?

[михмех]

У Газели нижняя пружина стоит совсем внизу, под опорой. На второй фотке виден зацеп на колодке. На РАФе так не сделать, места нет. Поэтому пружину взял такую же, как верхнюю, только удлинил её согнутым прутком. Отверстия в колодках просверлил новые так, чтобы пружина не мешала рычажку и тросу ручника.
Газелевские колодки не поставить, они шире. Подрезать по ширине - возможно, но тогда и нижнюю опору колодок надо брать газелевскую, и устанавливать её там же, где она стоит у Газели, т.е. выше.
Из глобального - поставить целиком задние тормозные механизмы от Соболя (опорные щиты, колодки, барабаны). По разболтовке барабан подойдёт, только проставка понадобится.

[ЗлойЛеха]

Добрый вечер. С новым годом. А можно поставить задние тормозные щиты в сборе от Нюськи, и все дела.

[михмех]

А можно поставить задние тормозные щиты в сборе от Нюськи, и все дела.

Можно, но это нерационально. Щиты придётся переделывать под волговские цилиндры. А колодки (малодоступные) переделывать под волговские механизм ручника и цилиндры, либо переделывать волговские колодки под нысовские щиты.