Передняя подвеска ⇐ Zuk, Nysa. Ходовая

[Dmitri]

А я попытался дать вторую жизнь родной подвеске. Не знаю - получилось или нет -- а/м ещё не снят со стапелей!! (см фото)
Михмех! А есть фотки твоего авто?

[михмех]

Как я уже писал, я не жуковод, а автомеханик. Фото моей машины здесь http://www.photoshare.ru/album137909.html и здесь http://www.photoshare.ru/album137909.html

[Димон123]

Миш,а где РАФ

[михмех]

РАФы у меня были до 1994 года, сейчас остались только запчасти, ну и ремонтирую различные авто, в том числе и РАФы.

[Shuriken]

и ГАЗелевскую балку вкатить

У газели колея больше, чем габаритная ширина Жука

Добавлено спустя 50 секунд:

полноприводный ZUK получится (описание постройки такого ЖУКа на польском сайте http://nysavan.mojeforum.net/temat-vt12 ... sc&start=0)

Там нет описания, только ссылка на сайт этой машины. Там про путешествия, а про постройку - нет

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Может быть кого-нибудь заинтересует такой вариант: передняя подвеска Соболь - её ширину можно сделать любой. Соболёвская балка состоит из трубы и приваренных к ней опор. Эту трубу можно разрезать и сварить балку нужной ширины.

Всё это здорово, но проблема в том, что у соболя мотор крепится к раме, а у Жука - к балке переднего моста, а она, в свою очередь, к раме. Поэтому конфиг балки сильно менять не получится.

Добавлено спустя 48 секунд:

А я попытался дать вторую жизнь родной подвеске.

Я там вижу новые запчасти - что и от чего?

[Dmitri]

Там практически всё новое, кроме балки, пружин и рычагов!

[михмех]

Может быть кого-нибудь заинтересует такой вариант: передняя подвеска Соболь - её ширину можно сделать любой. Соболёвская балка состоит из трубы и приваренных к ней опор. Эту трубу можно разрезать и сварить балку нужной ширины.

Всё это здорово, но проблема в том, что у соболя мотор крепится к раме, а у Жука - к балке переднего моста, а она, в свою очередь, к раме. Поэтому конфиг балки сильно менять не получится.

К соболёвской балке можно приварить кронштейны для крепления двигателя, не думаю что это будет очень сложно.

[Dmitri]

Даже не уговаривай! Мне теперь отремонтированной подвески хватит на долго! Я же работать на машине не собираюсь.

[михмех]

Я не уговариваю, эта идея для всех немногочисленных владельцев Жуков, Ныс и Рафиков.

[Shuriken]

К соболёвской балке можно приварить кронштейны для крепления двигателя, не думаю что это будет очень сложно.

А заодно и крепления балки к раме...
Сделаешь мне такую балку под 402-й мотор? Размеры какие надо сниму.

[михмех]

Сделаю, размеров не надо, нужна машина, подвеска и деньги.

[Dmitri]

Я считаю, что не надо уродовать хороший а/м РАФ Соболиной подвеской!!! У меня на РАФе на родной (24-ой) подвеске наёмный водитель проездил 150 тыс на маршруте (правда шприцевал я её раз в 4-е дня)

[михмех]

Я считаю, что не надо уродовать хороший а/м РАФ Соболиной подвеской!!! У меня на РАФе на родной (24-ой) подвеске наёмный водитель проездил 150 тыс на маршруте (правда шприцевал я её раз в 4-е дня)

У нас было 4 РАФа, работали они практически без выходных, только водители менялись, за 4 года в сумме накатали около 1000000 км., и могу сказать, что 24-ая подвеска его самое слабое место: несколько раз ломались болты нижних рычагов, нижние рычаги загибались, верхние обламывались по отверстиям болта отбойника, отрывались чашки пружин + необходимость постоянной смазки. Левый маятниковый рычаг (переход) разбивается за 20000 км, несмотря на регулярную смазку. Кроме того, у РАФа очень узкая колея и расширить её см. на 10 было бы желательно. Впрочем, может быть у Вас просто дороги лучше, у нас в спальных районах очень плохие, а загородом просто ужасные.

[Shuriken]

Сделаю, размеров не надо, нужна машина, подвеска и деньги.

Я в Москве! Не гнать де машину в питер...

[михмех]

Сделаю, размеров не надо, нужна машина, подвеска и деньги.

Я в Москве! Не гнать же машину в Питер...

Тогда сам или найди специалиста в Москве, главное идея есть.