Высокий раф из Могилева пока неизвестно для чего купленный ⇐ РАФ. Наши авто

[dgek]

Добрый день единомышленники! Рафы в наших краях достаточно редки, свой,на котором я езжу я искал 2 года. Естественно на досках объявлений ежедневно просматриваются объявления по теме раф. И вот однажды всплыл такой зверь. Цена была доступна 600$, но отсутствовали документы. Спустя полгода он опять всплыл по цене 200$. Тут я понял что следущая стадия будет сдача в металл. Вот собственно и приобрел, пока не знаю длч чего и зачем.

[donper]

Привет.Судя по фото очень неплохой экземпляр.

[dgek]

Так уж вышло что доставка проходила без меня. И толи люк был не прикручен толи ещё что, но приехал он ко мне уже без люка, хотя хозяева утверждали что он был, да и на фото он был. Но есть и позитивные моменты. Были отданы в нагрузку: новая приборка, трубы выпускные, включая глушитель, диски колесные раф рестайл( безухие под пластиковый колпак), амортизаторы в круг, новый бак, кпп, подвесной и тд

[Тигра]

С покупкой! И цена смешная, и добра достаточно. Жаль что бездок. На табличке есть что выбито?
Если пойдёт под нож - я первый за молдингами водостока

[dgek]

Под нож пойдет маловероятно, будем искать документы, может через суд восстанавливать. На табличке сфотографированной при привозке в темноте ничего не видать, надо отмыть.

Что там за молдинги такие, уже второй человек спрашивает ?

[Alex Dvinski]

Поздравляю с покупкой!

Бодрый РАФ семейства 2914!
Если будет актуально, с люком можем помочь.

[Тигра]

dgek, в вк тоже я интересовался

[dgek]

Мой давний друг ретровод тут же помог мне с новым капотом(старого просто не было). Действительно, высокая крыша позволяет передвигатся во весь рост. Произвел общий обзор конструкции. На табличке написано 2203-01, всегда умиляло что что 2 совершенноразных автомобиля могут быть маркированы одинаково. Найден потайной отсек над головой водителя\пассажира. и Есть несколько вопросов:
1) что за кронштейн около средней двери
2) заводские ли направляющие под шторы
3) что за кусок какого-то сиденья или еще чего
4) заводской ли фонарь подсветки салона (похож на икарус)

Alex Dvinski, люк бы пошел на пользу. только не знаю как точно он выглядел. В моем основном рафе, там стоял специальный механизм, позволяющий открыть люк в любую сторону. Здесь только остались 2 красные ручки, я так понимаю для экстренной эвакуации

[Тигра]

1. Хз, не скажу, не видел таких
2. Да
3. Судя по форме - подлокотник с тройного сидения
4. Плафон оригинальный для поздних машин, хотя мой высокий по году относительно поздний, кронштейны под фонарь газдватцатьчетыре

Сфотографируй что у тебя с люком, не совсем понятно по описанию. Красные штыри фиксируют весь механизм люка.
Порошу детально отфотографировать полку над головой водителя

Касаемо индекса можешь даже не заморачиваться, у меня грузовик записан так-же, хотя на табличке вин начинается с 3311

[Bar]

будем искать документы, может через суд восстанавливать.

А можно поподробнее, как можно через суд найти/восстановить доки, если их нет, можно в ЛС.

[dgek]

А вы из какой страны, я из Беларуси, у нас тут по-своему

[Bar]

А вы из какой страны, я из Беларуси, у нас тут по-своему

у меня вроде написано) потому и спросил.

[dgek]

В лс пишите расскажу

[an12-67]

Хороший экземпляр и хороший сохран!
По поводу возникших вопросов хочу вставить свои пять копеек:
- на первом фото маленький пластмассовый кронштейн для крепления штыря шторок (ищите по салону и на задней подъемной двери такие же). Второй кронштейн вижу впервые.
- на втором фото подлокотник для установки на троечку сидений либо на кресло врача в скоряге
- плафон освещения рафовский но из поздних выпусков(у меня все такие на потолке) Кстати надо посмотреть на нем кем выпущен СССР, РОССИЯ или made in Latvija. Может оказаться ценным экземпляром!
- и по поводу люка. Не мог он просто так потеряться! Если красные штыри на месте то люк скорее всего был снят человеческими руками и потом штыри вставлены на свои места!

[dgek]

Спасибо за ваши ответы, по производителю фонаря большого я посмотрю, которые малые они стоят волговские, именно волговские сделано в ссср, не рафовские.
Штыри удерживающие люк отсутствовали на своих местах, лежали на панели у водителя, соответственно люк не был никак закреплен. В целом по машине такое состояние как будто хотели начать большой ремонт, а потом не доделали, много деталей снято и лежит по пакетам разным.