Уаз 452 и его производные ⇐ Беседка

[Тигра]

vitaks, этот же товарищ купил рафик, будет его строить

[Кекс]

купил рафик, будет его строить

РАФик . Стой . Раз Два .

[vitaks]

Сделано в Монголии.

[Кекс]

[ратибор]

Кекс, да у него небось моталка на спидометре включена.( казенный бензин списывать)

[Кекс]

да у него небось моталка на спидометре включена.( казенный бензин списывать)

Ну так то мне кажется что он потише едет ,чем СПИДО метр кажет . Но все равно 130 пилит .

Отправлено спустя 5 минут 55 секунд:
Хрен его знает . На самом деле полно роликов когда буханка едет более 130 . Может и правда их летать научили

Отправлено спустя 2 часа 31 минуту 59 секунд:


Отправлено спустя 8 минут 29 секунд:

[ратибор]

Ну так то мне кажется что он потише едет ,чем СПИДО метр кажет . Но все равно 130 пилит .

не, дорога медленно бежит, а фура, что его обгоняет - европейка, у них ограничитель около 90км/ч. так что скорость у него 70-80.
А так, да, с инжекторными моторами 120 они способны держать.

[Кекс]

ратибор, Я думаю у него просто стоит не родная резина . Вот спидометр и врет .

[Fuffi]

На уазах спидометр врёт безбожно. У меня на новом также было. Но мне было похоже. Хотя могли поменять по гарантии

[Кекс]

У меня на новом также было.

У тебя была новая буханка ? . Так расскажи как она в сравнении с скажем 85 годом выпуска . Что изменилось . Ни от кого не могу добиться правдивого ответа . Те кому чуть более 30 лет сравнивают ее с геликом ( на хреновый случай с ровером ) . Те кому за 50 лет сравнивают с буханкой 70х годов . Получается что пока сам не купишь , не узнаешь . А 800 рублей жалко ( Да и не валяются они нонче на дороге )

[Fuffi]

У меня Хантер был новый. Начинка одна.

[Кекс]

У меня Хантер был новый. Начинка одна.

Здесь я не сосем согласен . Буханка ,Хантер , Патриот это разные машины (не смотря на похожую начинку ) Они по разному ведут себя на дороге . У меня во дворе два Патриота . Вот взял вчера и прокатился на одном . Ну что могу сказать . По тому как едет ,очень напомнил Ленд Ровер классик образца 75 года . Только тяги немного не хватает ,а так очень похож . Такой же валкий на поворотах , также рыскает по прямой . Так же не любит скорость выше 100 км ч . Кстати Штеер пухх он же ( армейский Гелик ) Ленд Ровер серии 3 он же ( Ленд Ровер 109 ) ведут себя точно также . Только руляться еще хуже .Я думаю что новая Буханка ( бухалка ) с мало листовыми рессорами по управляемости с родни баркасу ,только тяга должна быть выше .

[ратибор]

на прошлой работе ставили тойотовские движки(JZ, VZ, UZ) на Газели, спринтеры, транзиты, ГАЗ-21 и др
UZ с ЕВРО-5 и их (по желанию клиента) регистрировали в ГИБДД.
как я понял устанавливаемый движок должен по экологическому классу быть не ниже родного.
а на уазик есть родные движки с евро5. с их заменой еще проще как технически, так должно быть и при оформлении

вот нашел про оформление неродного движка: https://vk.com/topic-114790529_35753509

В настоящее время единственным условием оформления установленного ДВС является соответствие экологического класса автомобиля ( данные из ПТС ) и двигателя ( существующие сертификаты ).

Суть подбора двигателя- завышать экологический класс можно ( на авто евро 0 поставить например 3UZ), ЗАНИЖАТЬ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС НЕЛЬЗЯ! ( то есть на авто евро3, 1 jz уже не оформить)

сама процедура регистрации:
( Не важно где и у кого установлен двигатель- схема одна для всех)
1. Получение предварительной технической экспертизы
2. Получение разрешения на установку агрегата ( + гбо) в техотделе ГИБДД.
3. Установка ДВС (+гбо) в специализированном центре с приложением сертификатов сервиса, декларации на выполненные работы, сертификата на кардан, сертификаты на гбо)
4. Получение Заключения технической экспертизы
5. Получение Диагностической карты
6. И наконец, получение Свидетельства о соответствии безопасности дорожного движения с внесёнными изменениями в конструкцию транспортного средства.

7. Именно с бумажкой под пунктом 6 и таможенной декларацией на установленный двигатель Вы идёте в ближайшее отделение ГИБДД и после осмотра получаете новое свидетельство с внесёнными изменениями с отметкой в ПТС.

После некоторых поправок в законодательстве пункт 3 можно ставить на первое место.

Процедура именно такая. Абсолютно доступна для каждого владельца ТС. И при сертифицированной установке Вам отказать в регистрации не смогут.

[Fuffi]

Сравнивать буханку и патриот как бэ не очень уместно. С Хантером да

[ратибор]

А можно оценить РАФик покатавшись на Волге? Ведь там тоже одинаковые агрегаты.
Буханку сравнивать с козлом или патриотом некорректно, мягко выражаясь. Комоновка, развесовка, расположение водителя, эргономика кабины - все разное. С козлом буханку роднит лишь аскетизм - оба утилитарные транспортные средства.
Кекс , Смотри какая барбухайка в Одинцово помирает https://www.drive2.ru/c/526708951731930360/ "пластмассовая "мыльница" РПК-23М петрозаводского производства. Спецмашина для связистов исходно"