kegli: 17 дек 2018, 19:06
В моем случае тоже нет ремней, однако есть верхние отверстия, а вот нижних я что-то не нашел!
Нижние гайки крепления ремней находятся в полах позади кресел, и там резьбы М11х1.25. Бывают закрыты пластиковыми заглушками, но могут быть и открыты.
Здесь есть фото Ремни безопасности на РАФе
kegli: 17 дек 2018, 19:06
В моем случае тоже нет ремней, однако есть верхние отверстия, а вот нижних я что-то не нашел!
Нижние гайки крепления ремней находятся в полах позади кресел, и там резьбы М11х1.25. Бывают закрыты пластиковыми заглушками, но могут быть и открыты.
Здесь есть фото Ремни безопасности на РАФе
Спасибо, посмотрю более подробно:) Михмех, ты как проходишь ТО?
по всем нормам техника тех лет отлично укладывается в допуски, если в грамотных руках содержится. Но технологии.. скажем лягушка-омыватель. Свою роль оно выполняет, а за счёт каких технологий - то не техосмотра дело. На техосомтре по стандарту должен работать омывать - он работает и идите лесом)))
И так со всеми системами.
А барабанные тормоза так вообще по эффективности лучше дисковых, ераз, вон, без усилителя останавливает и авто и на хвосте лафету 1,5 тонной груза. Вопрос тут в том, можешь ли ты как владелец обеспечить их работу таким образом (а вот это уже есть отдельные секреты реставрационного ремонта ретро авто и янгтаймеров)
Быстрый как Волга мощный как МАЗ чудо-машина армянский ЕрАЗ! )))