РетроФест в Сокольниках 25-26 августа 2018 ⇐ Ретро-фест в "Сокольниках"

[Fuffi]

признаны во всем мире и дорожают стабильно на 20 процентов в год.

насчет признаны спорить не буду

[собаковод]

И что это значит....нервный смех с утра?

[Shuriken2]

Волге, не хочу плохо писать про них, но меня умеляет ценник в лям и больше за эти

Это рынок, спрос, диктуемый хайпом и ностальгией.

[Кекс]

Ну а для любого клуба, нужна спонсорская поддержка, нет денег, нет машин...нечего выставлять

Ну это то о чем говорили давно . Есть ( и в том числе в Олд басе ) такие люди , кто может выкатить на выставку пять шесть авто . И тем самым составить большую часть экспозиции клуба . Ну если кого то раздражает присудствие одних РАфов или Баркасов , то я совершенно уверен что всегда найдутся в клубе люди .Которые будут инсталировать прелюдно .Вопрос в другом . Как притащить пять , шесть машин имея две руки две ноги и один анус ? Ну предположим на одной можно приехать самому .А остальные четыре ? . По три рубля на эвакуатор . ( хотя за три рубля на эвакуаторе может ездить только тот у кого машины не разу с эвакуатора не падали и потом водитель говорит у меня есть только почки сердце и радужка на глазах . и брать с него нечего ) И того 24 рубля туда и обратно . А еще надо поесть и что то купить на память .Плюс друзья придут в том числе и из других клубов . Надо угостить , это еще 10 а то и 15 рублей . Вот и считайте 40 рублей в минус из кормана . Это только прямые расходы . А есть косвенные . Например заправить все машины ,произвести диагностику ,помыть , испытать ,прикатать тормоза .Давайте считать дальше . Помыть перед выставкой это примерно 2рубля за машину ,бензин ну как минимум по рублю залить в бак . Ну добавим хотябы это и того 55 рублей . Теперь довайте умножим эту цыфру на количество выставок в год . И поймем во что обходится поддержание сущействования клуба на выставках ( ну так что быо нем не забыли ) . Силами тех кто имеет техническую возможность сделать вид что Олдбас есть .

[Fuffi]

По три рубля на эвакуатор . ( хотя за три рубля на эвакуаторе может ездить только тот у кого машины не разу с эвакуатора не падали и потом водитель говорит у меня есть только почки сердце и радужка на глазах . и брать с него нечего ) И того 24 рубля туда и обратно .

дичь какая-то. орги заказывают эвакуаторы для тех машин которые не могут приехать сами. вообще это орги зарабатывают деньги на выставке, а не владельцы. у нас так было. еще не хватало чтобы за мой счет кто-то бабла поднимал. один раз участвовал, т.к. был выходной свободный. делать там нефиг. целый день торчишь на улице, пока посетители пытаются оседлать твою машину, сфоткаться на ней, а то и шильдик унести. выставка идет три дня. это три дня вокруг машины ходить?
дануна.

[Кекс]

дичь какая-то. орги заказывают эвакуаторы для тех машин которые не могут приехать сами.

Да пожалуй ты прав . Если у тебя выставка ( молодая ) и про нее ни кто не знает , и сам ты никто и звать тебя никак . То да за доставку машин придется плотить организатору . А Сорокин или скажем Готесман в рекламе не нуждаются . С какого хрена они будут плотить за доставку . Нету денег , пригони одно авто ( сам ) и будь доволен что тебя сюда пустили . Ты просто не понимаешь какие цели задачи В ФИНАЛЕ преследует выставка . ( Они кстати совершенно не очевидны ).

[dubrec]

. Ты просто не понимаешь какие цели задачи В ФИНАЛЕ преследует выставка . ( Они кстати совершенно не очевидны

Уважаемый Кекс, а можешь поделиться? На самом деле уже давно мучает этот вопрос.

[собаковод]

. Ты просто не понимаешь какие цели задачи В ФИНАЛЕ преследует выставка . ( Они кстати совершенно не очевидны

Уважаемый Кекс, а можешь поделиться? На самом деле уже давно мучает этот вопрос.

. Что бы это понять, нужно посмотреть на Америку, нас же вроде лепят по образу и подобию. Для участника выставки одназначно рекламма своего труда, обычно это сервисы которые показывают и рекламируют свои изделия. Для частных лиц, способ продать быстрее или показать что то очень редкое для чеса своего эго. Ну а для организаторов в России я даже писать не буду от греха подальше, а в штатах это блоготворительность для населения, и зарабатывания положительного имиджа. От себя добавлю, что организатор ретрофеста не вызывает отрицательных эмоций у меня лично, и какие цели он преследует мне все равно, на выхлопе его детище получается одно из самых народных, и в этом его большая заслуга.

[Fuffi]

Для участника выставки одназначно рекламма своего труда, обычно это сервисы которые показывают и рекламируют свои изделия.

с сервисами все понятно. и вопросов не вызывает. и затраты на выставку это из рекламного бюджета. при его наличии конечно. любое мероприятие требует денег.
имеется ввиду клуп и его участники, большинство которых владельцы 1 авто. им профита особого нет. но их большинство.

[собаковод]

В любом клубе есть организатор. Допустим возьмём "ветерок". Не факт что там все богатые люди, но по любому все платят 6000р в год, за это, практически каждую неделю организуются встречи или участие в выставках, если требуется доплатить, то об этом объявляют. Платишь взносы люди работают. Так же и в Подольском и в любом другом. Я не понял слово "профита особого нет". Если имелось в виду " нахрена им это нужно" то на этот вопрос сам себе человек отвечает, кто то не хочет дома сидеть, кто то матрёшки продает, кто то нажраться решил в халяву, а кому-то просто нужна смена обстановки... Если бы клуб объединял более современные модели, то конечно молодежь была бы легка на подъем. Так, например, практически все встречаются раз в неделю у МГУ вечерами. А тут все пердуны старые, хрен кого сковырнешь

[Кекс]

имеется ввиду клуп и его участники, большинство которых владельцы 1 авто. им профита особого нет. но их большинство.

Клуп на выставке представляют те для кого клубная идея близка . А не кто вырвал из рабочего графика 5 часов времени и из семейного бюджета 20 рублей украл . Тем ког ты называешь большенство выставки нафиг не нужны . Им надо ( а от чего подходит и где взять за цену разборки жигулей )

[Shuriken2]

А остальные четыре ? . По три рубля на эвакуатор

Я думаю, что обладатели такого автопарка имеют свой собственный эвакуатор, а то и эвакуаторщика в нём.

заправить все машины ,произвести диагностику ,помыть , испытать ,прикатать

Если машины используются

на количество выставок в год

то перед КАЖДОЙ выставкой это всё делать не надо. Так что в реальности расходы будут поскромнее (хотя тоже не маленькие)
Хотя привезти ДВЕ машины вполне по силам и без маньячества - одну с вечера, на второй приехать поутру, если так сделает каждый - экспозиция будет достойной.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

или скажем Готесман

Он свой форд-тэ на прицепе автовозе в москву регулярно тоскает покотаться!

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:

имеется ввиду клуп и его участники, большинство

Поначалу было "выпьем-закусИм", потом бухать надоело, наигрались и всё развалилось.

[Тигра]

Поначалу было "выпьем-закусИм", потом бухать надоело, наигрались и всё развалилось.

А что, вариант очень даже катит для правдивого развала клупа

[Кекс]

Я думаю, что обладатели такого автопарка имеют свой собственный эвакуатор, а то и эвакуаторщика в нём.

Да у меня есть эвакуатор ( Баркас) и водитель на нем . Но он немножко дороже стоит чем тот водитель что на ивеко . Ибо водитель ивеко отвечает Ивеко и плюс 50000 ну может чуть больщеше долларов ( За все все про все ) . А водитель баркаса немного другим .

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Хотя привезти ДВЕ машины вполне по силам и без маньячества - одну с вечера, на второй приехать поутру, если так сделает каждый - экспозиция будет достойной.

Вот когда сделает тогда и посмотрим

[Shuriken2]

Вот когда сделает

Я возил две машины именно означенным способом.

е катит для правдивого развала

У меня-то была другая идея, безалкогольная, более исследовательская, у кого где какие модели-модификации, но вот не покатило. Хотя серьёзные знатоки своей темы проявились.