РАФ 2203 1982г.в. ХМАО Белоярский р-н

Колька енот

Не хотелось писать за ранее без фото.
За неделю до отъезда в отпуск проезжая на дачу увидел, что снесли часть построек строительного управления и огромную кучу чермета. Уже отворачиваясь от кучи зорким (боковым) зрением

заметил среди молодых сосен знакомый силуэт) крикнув тестю "разворачивайся! Там РАФик!" я уже был весь в ожидании. Всё оказалось не так хорошо, но и не так плохо, машина имеет ряд деталей необходимых мне и местами крепкий кузов для рем вставок.
Смотрим:

Отправлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Сегодня так же разбирал мал-мала

МАРГУС

Устал снимать сегодня этот мохнатый тюнинг:)

Ковры забирай. Пригодится под машину лазать.

Колька енот

Есть вопрос.
Обратная инсталляция перегородки салона не слишком муторное дело? А то моя срезана самым варварским способом, а я считаю, что она придаёт кузову жёсткость

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:

МАРГУС: ↑05 авг 2018, 18:14Пригодится

пока положил всё в кузов, надеюсь супостаты не утащат)))

Перегородку вварить несложно. По идее на твоей машине её и не должно быть, если исходить из года. А так да, жёсткость добавляет, только вваривать лучше максимально назад, ближе к бортикам.

Колька енот

михмех: ↑05 авг 2018, 19:23года

я почему то думал, что перегородка есть на всех РАФиках

на местах перегородки, где она должна крепиться к стойкам есть следы от УШМ я и подумал поэтому, что она срезана. Так же у меня есть подозрения что машина была скорой или другим спецавтомобиль, но аргументировать фотографиями пока не смогу. Нахожусь в ста километрах от "Кабачка"

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Совсем забыл верхний...хм...шпангоут крыши, который над стойками за дверьми с обоих сторон отвалился по сварке и теперь издаёт неприятные звуки, поэтому и решал на счёт усиления, а так можно сразу заводскую взять

Если бы была "Скорой", то модель была бы 22031, а не 2203. Но если что-то мудрилось с кузовом, то в крыше могли остаться следы от маячков и вентиляции, и на задней стойке отверстия от прожектора.
Хочешь взять перегородку с этого донора?

Колька енот

Следы есть. Есть отверстие под фару искатель, есть заваренные отверстия от маячков (как я думаю, во всяком случае другого ничего там быть не могло), заваренное отверстие под грибок вентиляции тоже имеется, так же под крышей есть два прямоугольных кронштейна. На фото видел что на скорой есть прямоугольные плафоны над каталкой для пострадавшего, так же на заднем левом углу имеется заваренное и похабно выстученное место для прожектора. Когда буду рядом с машиной всё сфотографирую и выложу для обсуждения.
Модель на табличке меня тоже смущает, но кузов указывает на другое

А разве эта перегородка будет плоха?
Думал ещё про вариант перегородки ближе к потолку т.к. очень нравится мне безпрепятственно в салон прыгать, но слабо представляю его реализацию из-за натяжного потолка, если только тупо как перекладину делать, но вид тогда совсем не тот будет...

Колька енот: ↑05 авг 2018, 20:31 А разве эта перегородка будет плоха?
Думал ещё про вариант перегородки ближе к потолку т.к. очень нравится мне безпрепятственно в салон прыгать, но слабо представляю его реализацию из-за натяжного потолка, если только тупо как перекладину делать, но вид тогда совсем не тот будет...

Если хочешь оригинальный вид, то перегородка с донора самое то. Если же вид не главное, и хочется сохранить возможность с водительского места перебираться в салон, то можно сделать так:

: РАФ 2203 1982г.в. ХМАО Белоярский р-н - перегородка.png (4.97 КБ) 620 просмотров

Верхние перемычки чуть ниже верха кресел. Сделать можно из круглой или профильной трубы и обшить фанерой. При такой форме будет и стойки держать лучше, и можно свободно проходить в салон.

Колька енот

Спасибо, буду думать. Но хотелось бы конечно определиться для начала что за кузов такой у меня...
В самодельном варианте тоже есть свои плюсы, да и всегда можно будет срезать.