выбор бусика ⇐ Беседка

[Andrew]

Приветствую форумчан! Интересное у вас сообщество, надеюсь влиться
Пришло время покупать бусик/коммерческий автомобиль. Особенность нашего региона - этот рынок не развит. Ну и конечно же хочется для начала бюджетное авто. Вот мои особенности эксплуатации будущего авто:
1. пробег раз в месяц 1600 км, с грузом 300 кг.
2. пару раз в неделю пробеги по 150-200 км с грузом 100-150 кг.
3. Хочется расход поменьше, а крейсеркую скорость в районе 100 км/ч
4. Водительские права категории Б
6. Наличие з/ч, надежность авто на длительных перегонах

Добавлено спустя 31 минуту 29 секунд:
бюджет 1500-2000 уе

[Сусанин]

Andrew,
вес не большой. А объем какой груза? если не очень габаритный, то к пикапам или универсалам присмотрись.
если объемный - то конечно бус.
А по марке - тут уж кому какой понравиться... единственное посоветую брать все-таки или грузопассажирскую или пассажирскую версию или хотя бы документы чтобы были как на грузопассажирскую. Хоть тебе возить и грузы нужно, но это очень расширяет сферу применения и соответсвенно размер дохода. В свое время уже пожалел, что не доискал грузопассажирскую версию, а взял грузовую, но тогда так хотелось у нужно было ездить, что дальше тянуть уже не смог...

[СЕНЬКА]

для такого груза и обьемов езды, можно любой брать , ну пободрее в рабочем состоянии

ну а какой уж на что душа лежит что нравиться . даже для РАФика 1600км не проблема

[Andrew]

Груз - спортивный мотоцикл, компрессор, генератор, покрышки, инструмент, некоторые з/ч.
а маленькие пробеги - развозить коробки по заказчикам.
Рассматривался вариант легковое авто с прицепом. но на него нужна категория, с ним надо уметь ездить, мотик желательно скрыть о посторонних взглядов и непогоды.

РАФ нравится, но больше по внешности нравится Баркас, но они в стоке с 2Т двигателем, а он менее надежен, жрет больше, ну и мощность в 40 л.с. как-то маловато.

Понятно, что в такое авто надо будет заглядывать, но не хотелось простаивать в поиске з/ч, поэтому рационально наверное совкопром

[СЕНЬКА]

ну возьми соболя который без окон ( по цене не скажу ) мягкий , ремонтопригоден

кстати а нафига к прицепу права??? или у вас правила другие ???

у нас если прицеп НЕ привышает грузоподьемность авто , то права не нужны

[Andrew]

для авто с прицепом надо категорию В1

Добавлено спустя 17 минут 37 секунд:
у нас повводили кучу категорий, и если у тебя например В, а в правах уже новые категории, то надою. короче, бардак. надо узнавать. Но хотелось именно бус, потому как по выставкам и мероприятиям ездить тоже надо иногда

[СЕНЬКА]

для авто с прицепом надо категорию В1

Добавлено спустя 17 минут 37 секунд:
у нас повводили кучу категорий, и если у тебя например В, а в правах уже новые категории, то надою. короче, бардак. надо узнавать. Но хотелось именно бус, потому как по выставкам и мероприятиям ездить тоже надо иногда

ну да у нас тоже скоро такую хрень введут .

ну мне раф нравиться , у вас в приличном состоянии можно найти , да и с запчастями на него попроще чем с другими бусиками

[Serega]

Как вариант Ныса или Жук, если переделанный под все волговское. то с запчастями проблем не будет, мотоцикл без проблем влазит, знаю по собственному опыту, расход и скорость вообщемто от состояния машины и двигателя зависят

[Сусанин]

я в Жуке несколько раз возил мотоцикл Днепр МТ без коляски. Закатывали по доске внутрь.
Может все-таки обратить внимание на старенькие иномарочные бусы - Форд-транзит например утконос или Реношку Трэфик. Там есть дизеля - можно чтото найти... конечно состояние будет наверное не ахти...
тут на форуме посмотри - был интересный вариант Жука дизельного 93 года из Сум - и цена как по мне достаточно интересная 1300 у.е. он грузопассадирский - 5 мест. чем не вариант?
вот эта тема:
ZUK, 1993 г.в. Продам!

[Jonny]

С таким техническим заданием справится обычный дизельный универсал. Но за 1,5-2 к$ это будет авто 80-х годов. Для работы брать такой машин экономически не целесообразно. Для личного использования надо оччень хорошо подумать!
А в целом, этот форум же о старых бусах так, что дерзай!
Сусанин, дельный вариант предлагает!

[Abodator]

О, в полку бусоводных мотоциклистов, чуствую, скоро будет пополнение.
Советовать марку буса не буду - это дело личного вкуса(!), случая (!!!) и ... предложения на рынке.

В моем варианте я совместил не совмещуемое. Взял микробус своей мечты!
С такой же задачей (одной из прочих) - возить мотоцикл, чтобы не стирать крупношипную резину в моменты переезда к места тяжелого эндурства.

п.с. Правда он ... 8-мь месяцев (до сегодняшнего вечера) стоял и ... ждал, когда у меня время появится его ... хотя бы ... запустить ))))))

п.п.с. И, таки да ДОЖДАЛСЯ! Поздрвления принимаются в крупно-аплодисментной форме.
Подробности (вернее пару фоток ожившего Мурзика) см. в моей ветке.

п.п.п.с. Сорри за полу-офф-топик.

[Andrew]

поздравляю! Эндурист? в Балаклаву на "каменный шторм" едешь? )))

[Abodator]

поздравляю! Эндурист? в Балаклаву на "каменный шторм" едешь? )))

Я, типа, эндурист на тяжелом эндуро (Yamaha XTZ 850 Super Tenere) по пересеченной местности и в одиночном режиме, но катаю ... когда время, работа и семья позволяет. Увы, позволяет редко. Поэтому езжу не сильно далеко, надеюсь, что пока.

п.с. 1 октября еду в Городыще Черкасской обл. Если снега не пойдут.

[jazz]

А япошек не рассматривал? Например тоёта хйэс, года этак 85-89. Дизилёк экономичный, по объёму в самый раз да и вобслуге не "космос"