Размеры втулки поворотных рычагов ⇐ Barkas. Подвеска

[Paul-People]

Не могу найти размеры втулки между кузовом и рычагом (маятником) поворотным, те которые под сидениями спереди.
И с чего лучше точить...Бронза или все таки капрон(лафтан)...

Отправлено спустя 26 секунд:
п.с. Извините взыл чужую фотку

Отправлено спустя 5 минут 25 секунд:
Вернее их там 4-ре...и я так понимаю они не из металла...А из ЧЕГО ???

Отправлено спустя 12 минут 58 секунд:
и вот вроде она с буржуйских сайтов...но материал не понятный

[Кекс]

и вот вроде она с буржуйских сайтов...но материал не понятный

Текстолит не путать с стекло текстолитом .Известен с начала 50х годов .

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Очень широко применялся в промышленности стран СЭВ

Отправлено спустя 1 час 13 минут 55 секунд:

Не могу найти размеры втулки между кузовом и рычагом (маятником) поворотным,

размер его ты скорее всего не найдешь , Ибо они из строя практически не выходят . По этому самый простой приемлимый способ , снять втулку и выточить по образцу . Но есть НУАНС . Внутренний диаметр втулки должен соответствовать диаметру вала . И соответственно должна быть обеспечена соосность относительно вала . Таким образом при установки втулки должен быть применен специальный инструмент . Он представляет из себя длинную развертку , в размер с диаметром вала . и длинной как три вала . Способную пройти за одну установку две втулки .

Отправлено спустя 5 минут 47 секунд:
Где купить подобный инструмент я не знаю .

[Виктор Романцов]

Наши втулки с буртом,по размерам правильный совет,так как если пальцы уже ремонтировали ,то у них диаметрм может быть меньше чем новых,у меня есть такие.Про развёртку, не пугайся, она нормального рамера,её хватает как раз на обе втулки, просто при ремонте пальцев надо учитывать седующий размер развёртки от нормального размера ремонтируемого пальца( это если предётся шлифовать палец).

[Кекс]

( это если предётся шлифовать палец).

Шлифовать палец там практически некуда . Ну разве что на пару соток . ( что вобщем роли не играет ) . По этому как правило замена . Они есть в продаже в среднем по 80 евриков

[Виктор Романцов]

Да ну ,как это не куда,сам то пробовал или где подслушал. Попробуй потом и говори.Есть куда. (гуру)

[Кекс]

Да ну ,как это не куда,сам то пробовал или где подслушал. Попробуй потом и говори.Есть куда. (гуру)

У меня к тебе нескромный вопрос . А сколько всего у тебя было баркасов ? Теперь по теме . Куда там точить , сверху квадрат на который рычаг одевается . Протачивая поверхность ты неминуемо протачиваешь углы квадрата . Там самым уменьшая площадь соприкоснавения двух высоко нагруженных деталей .

[Виктор Романцов]

Вот как выглядят шлифованный оси, и вот как выглядит "специальная" в три раза больше размера развёртка.

[Виктор Романцов]

А это мой мопед, который старше многих на форуме, который я тоже отреставрировал сам от болтика до покраски.

[Виктор Романцов]

Перед установкой втулок ,я пропитывал их горячем масле,меньше прикипают в посадочных местах.
Кстати, про оси! Если мне не изменяет память, кто-то не так давно писал, что их надо оцинковать, и они сделаны из ЧУГУНА...А втулки из текстолита в ГДР делали не по применяемости материала а из БЕДНОСТИ? И торсионы ставь как придётся(не своё не жалко) пусть ломаются.