Нештатное сцепление на РАФ ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. Сцепление

[михмех]

Тогда действительно нужно подложить шайбу потолще.

[Andrews6666]

Какую корзину сцепления поставить на 402 мотор, чтобы педаль сцепления была максимально мягкой. При покупке на машине стояла старая лапковая корзина, выжим был просто адский. Потом заменил на лепестковую корзину "Fenox". Выжим стал полегче, но всё равно очень тяжело. Даже на КАМАЗе в разы легче. Лично сравнивал. Подскажите пожалуйста.

[Евгений змз]

Andrews6666, ищи валио (комплект )

[михмех]

На моей машине, если выжать сцепление до упора, немного отклоняется рулевая колонка влево. Ну то есть шатко всё как-то. Это присуще всем РАФам или нет? Можно ли как-то устранить такой эффект. Добавлю что педаль сцепления очень тяжело нажимается. Из-за такого усилия наверное и наклоняет рулевую колонку.

Я соединил главный цилиндр сцепления с поперечиной замка капота уголком. В торец ГЦ вворачивается болт, который прижимает через две медные шайбы переходник трубки. К этому болту шляпкой к шляпке приварил болт М8, к нему прикрепил уголок, который прикрепил на два болта к поперечине. Теперь передний щит не гуляет при нажатии на сцепление.
Тугое сцепление у меня тоже было, в итоге выяснил, что была забита медная трубка. То есть не полностью забита, а частично, но продавливать тормозуху через неё было тяжело.
Можно проверить так. Медленно нажимаешь педаль - легко, быстро - тяжело. Ещё можно посмотреть, насколько быстро возвращается вилка сцепления после отпускания педали. С места водителя это хорошо видно, должна возвращаться моментально.

[Andrews6666]

михмех, Спасибо за совет. А можно для полноты картины фото? Я уделял пристальное внимание своему сцеплению. И педаль одинаково тяжела при разной скорости нажатия и вилка возвращается моментально. И держать сцепление долго, например на перекрёстках, тяжело всё равно. Так что наверное надо корзину менять.

[михмех]

Вот фото. Единственный момент, у меня стоит цилиндр старого образца, где трубка подсоединяется через переходник и медные шайбы. На современных трубка вкручивается прямо в ГЦ, там такую схему не реализовать, но можно прикрепить к поперечине полосу и притянуть к полосе цилиндр хомутом.

[Andrews6666]

михмех, Ааа, теперь окончательно дошло)). Да, у меня трубка ввёрнута прямо в цилиндр. Но это решаемо.

[karl]

Какую корзину сцепления поставить на 402 мотор, чтобы педаль сцепления была максимально мягкой. При покупке на машине стояла старая лапковая корзина, выжим был просто адский. Потом заменил на лепестковую корзину "Fenox". Выжим стал полегче, но всё равно очень тяжело. Даже на КАМАЗе в разы легче. Лично сравнивал. Подскажите пожалуйста.

Интересно, решили проблему?
Просто столкнулся с аналогичной ситуацией. Нога болит(( Нужно что-то мягкое ставить. В раздумьях между сакс и лук - быть может есть опыт установки у кого? Интересует именно мягкость.

[Andrews6666]

karl, Проблему не решил. Но, со временем левая нога накачалась))) и педаль стала казаться нормальной.

ищи валио (комплект )

[RETROMOBIL-club]

В раздумьях между сакс и лук - быть может есть опыт установки у кого? Интересует именно мягкость.

Лапковое сцепление достаточно мягкое и равномерное усилие во всем диапазоне выжима. Из перечисленных лук очень хорошо работает.

[karl]

Просто столкнулся с аналогичной ситуацией. Нога болит(( Нужно что-то мягкое ставить. В раздумьях между сакс и лук - быть может есть опыт установки у кого? Интересует именно мягкость.

Отпишусь, а то, мало ли, кому полезным будет.
Поставил сцепление в сборе сакс. Опустил педаль пониже.
Достаточно мягко и удобно.
Хотя кажется мне, что лук, все таки, мягче. Может просто кажется.

[zzz]

прокачать тормозуху по кругу через шланг и фильтр, все на стандартном сцеплении очень мягко, вероятнее всего просто забита система (имхо)

[karl]

прокачать тормозуху по кругу через шланг и фильтр, все на стандартном сцеплении очень мягко, вероятнее всего просто забита система (имхо)

Да, планирую сию процедуру в ближайшем будущем.

[Алекс 88]

И снова "привет тормозуха на ковре"! Недавно поменянный манжет примерно меньше месяца отходил и снова по штуку мокнуть начал. Видимо придётся заново манжет менять. Задолбали эти "месячные" у сцепления! Надо похоже на иномарочный ГЦС переделываться как то. Может кто делал подобное?

[ииа]

Бесполезно менять, износ. Меняй главный цилиндр, а так будешь постоянно менять манжеты а толку мало.