заливаем масло в рулевой редуктор. ⇐ РАФ 2203-22038. Рулевое управление

[антоха]

ну я конечно америку не открыл,что редуктор стоит раком на рафе,соответственно пробку откручивать смысла нету,открутил по совету верхний болт,купил шприц на 20 куб.(какой был),шланг омывателя,....негрольный шприц туда нелезет,да и нету у меня его,да и был я на даче за 100 км. от Питера,так что делал так,времени ушло минут десять.

[михмех]

Раз поднята такая тема, поделюсь конструкцией приспособления для заливки масла в мосты, КПП, рулевой редуктор и т.п. Емкость, способная удержать давление 3 атм (у меня бачок от паяльной лампы), в ней заливная горловина с крышкой, в крышке вентиль от камеры, в верх бачка вварена трубка, идущая почти до дна, от трубки шланг (1.5м) с краном, от крана идет трубка с загибом. Наливаем в емкость масло, накачиваем насосом давление, открываем кран и масло весело заливается куда нужно. Получается быстрее, удобнее и чище, чем шприцами или нигрольницами. У меня приспособа заводская, но и самому такую сделать не сложно.

[ms156]

Я тоже парился обычным шприцом. Как говорится: "ДЁШЕВО И СЕРДИТО". Под рукой больше ничего не нашлось

[Евгений змз]

михмех, Скинь фото изделия пожалусто.

[Sagiq]

Нормальная тема
Я,правда,масленкой с трубочкой приспособился..

[михмех]