Баркасик В1000 по-наследствуBarkas. Наши автомобили

Рассказы об автомобилях членов клуба (они же заявки на приём в Клуб)

Модератор: Кекс

Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

всем привет.я новенький и молодой у вас.Прошу ногами не бить,если что не так сделал))) был куплен отцом давным-давно,какоето время ездили потом чтото произошло(я маленький был) и он стал на прикол. много лет никто не пользовался,только перетягивали с одного гаража в другой и все. сейчас мне стало интересно и я решил таки восстановить его спустя около 10 лет стояния. после нескольких часов шаманства с зажиганием,свечами,топливом, танцев с бубном я его завел!! :good: но он чихал,пердел и т.д) но хоть подал признаки жизни. вчера снял карбюратор,перемыл,перечистил,пересмотрел все жиклеры, собрал, но не ставил назад, удобнее все остальное смотреть. патрубки водяные полопались вместе со ржавыми хомутами, топливные после включения топливного насоса принудительного(на отдельной клавише) тоже потекли-были заменены. начал разбираться с проводкой, там черт ногу сломит, там контакты почти все окисленные, провода резаные,перемотаные, гдет сопли висят,скрутки,какиет реле запитаные.щелкают,но силовые провода никуда не замыкаются, короче страх и ужас!!! :cry: еще нужна помощь по переводу крышечек блока предохранителей и по положению флажка на полуавтомат.
Баркасик В1000 по-наследству - _lSfBuz1JhE.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - 55Jo-KcLqEM.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - hRHA0WzjCx4.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - ktlWX_zDsO8.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - zBfxcuczn3U.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - ALu4PS7QYHE.jpg
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
Misha
Участник
Участник
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 29.01.2016
Авто: BARKAS B1000-KM.1978 Г.В. BMW E38 730 1995 Г.В.
Вод.стаж с: 2004
Профессия: автомеханик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Казахстан.город Шымкент
Поблагодарили: 45 раз
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Misha »

У нас похожая история:-)
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Misha, удалось разобраться?
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
Misha
Участник
Участник
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 29.01.2016
Авто: BARKAS B1000-KM.1978 Г.В. BMW E38 730 1995 Г.В.
Вод.стаж с: 2004
Профессия: автомеханик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Казахстан.город Шымкент
Поблагодарили: 45 раз
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Misha »

Проэкт идет потихоньку времени не так много на него но неотступаюсь
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Вот сегодня решил разобрать и промыть систему и был разочарован.отломал кусок патрубка термостата.свернул болт его же. Выходные каналы с помпы забиты наглухо....поеду варить аргоном

Отправлено спустя 47 секунд:
И болт((
Баркасик В1000 по-наследству - IMG_20170823_155110.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - IMG_20170823_150926.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - IMG_20170823_154833.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - IMG_20170823_154758.jpg
Баркасик В1000 по-наследству - IMG_20170823_154819.jpg
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
Rigik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 662
Зарегистрирован: 22.09.2011
Авто: Barkas В1000- КК 1989г. ГольфI -D 1980г. Passat B1 1978
Профессия: Пенсия
Откуда: Украина Киев
Поблагодарили: 148 раз
Возраст: 63
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Rigik »

Я думаю что кекс еще напишет но первое что нужно сделать так это не заводить больше движок он после долгого стояния требует разборки и промывки от ржи иначе уложишь его раньше чем поедешь. Классная родная антенна, с проводкой не проблема есть книги - скачай.
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Rigik,блин. Не хотелось двиг разбирать.страшно болты раскручивать.посворачивать.потом высверливать(.. я искал тут на форуме в техдокументации.так одна ссылка только фурычит( и очень бы хотелось понять принцип работы полуавтомата.потому что без него не поедет.
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
Rigik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 662
Зарегистрирован: 22.09.2011
Авто: Barkas В1000- КК 1989г. ГольфI -D 1980г. Passat B1 1978
Профессия: Пенсия
Откуда: Украина Киев
Поблагодарили: 148 раз
Возраст: 63
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Rigik »

Движок по любому надо разбирать, тем более если не хочешь снимать голову можно снять нижнюю крышку и вынуть колен вал. Снимать движок не сложно я это делаю один.
По автомату - почему без него не поедет? Включается натяжением вверх твоей приспособы (проволоки с кольцом) , (в оригинале это трос под рулем).
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Rigik, да.одна из проблем это найти прокладку под голову,блин.как представлю кусок работы по снятию двига и откручиванию коллектора выпускного,аж мурашки по коже) а по поводу полуавтомата-скажу так на моей памяти,что он стал изза того что выжимаешь сцепу, включаешь передачу, начинаешь отпускать,он как бы внатяг начинает трогаться, но потом оп!и стоит дальше работает на холостых и так на люьой передаче, вывешивал колеса, на воздухе крутит на все передачах, я грешу на обгонную муфту. поэтому и спрашиваю про флажок. когда то давно в памяти осталось у меня что ктот говорил что над просто поменять масло в коробке и проблема уйдет. вот я и ненаю.может там и подзакоксовалось старым маслом и отложениями и не дает роликам или что там в муфте находится разойтись и войти в зацепление. Что скажете
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
minicooper971
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14.12.2013
Авто: баркас 1000 1970г. двигатель vw-1,8 москвич-403э 1964, austin mini 1978, surena-105 1974, trabant-601 универсал, vw-golf 2.0 dohc автокросс
Вод.стаж с: 1977
Профессия: водитель,ретроманьяк,автогонщик.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Брест,Беларусь
Поблагодарили: 77 раз
Возраст: 66
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение minicooper971 »

Скорее кирдык сцеплению. И забудь слово полуавтомат, иначе Кекс закидает тебя гнилыми помидорами и правильно сделает.
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

minicooper971, а как называть кпп??)) разьединял в первую очередь двиг и кпп.смотрел, что выжимной,что диск в хорошем состоянии
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Fuffi
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 21.04.2015
Авто: газ 21
Вод.стаж с: 1906
Откуда: издалека
Поблагодарили: 132 раза
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Fuffi »

Als: 23 авг 2017, 19:13 Rigik,блин. Не хотелось двиг разбирать.страшно болты раскручивать.посворачивать.потом высверливать(..
без этого сразу можешь его в чермет сдать
а болты надо откручивать аккуратно. и медленно, а не двухметровой трубой.
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Fuffi, я никогда двухметровой трубой болты не откручиваю и не закручиваю) даже на колесах)
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
Аватара пользователя
Rigik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 662
Зарегистрирован: 22.09.2011
Авто: Barkas В1000- КК 1989г. ГольфI -D 1980г. Passat B1 1978
Профессия: Пенсия
Откуда: Украина Киев
Поблагодарили: 148 раз
Возраст: 63
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Rigik »

Поищи книги по Баркасу , скорее всего надо снять верхнюю крышку коробки и посмотреть ни прикипело чего. Вот фото живой обгонной муфты которая находиться на уровне первичного вала и в верху как может помочь замена масла? По движку писал как без съёма головы обойтись.
Баркасик В1000 по-наследству - dff 002.jpg
Аватара пользователя
Автор темы
Als
Участник
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20.08.2017
Авто: Barkas b1000
Вод.стаж с: 2007
Профессия: Инженер-электроник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: РБ, г.Гомель
Поблагодарили: 7 раз
Возраст: 36
Re: Баркасик В1000 по-наследству

Сообщение Als »

Rigik, замена масла.типа то оч старое.закоксовалось.гдет чет набилось и препятствует обгонной муфте. Раскажи еще как меняется подшипник около ремня на помпе.снимается шкив и он на стопоре или над помпу снимать и с обратной стороны выбивать?? Люфт большой на нем
viber +375291196873,я на драйве https://www.drive2.ru/users/vital4o/#blog
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Barkas. Наши автомобили»