Фото Баркасов - реальные и рекламные

Сообщение **Abodator** » 25 окт 2011, 22:30

Жека, я тоже этого трудяжку встречал на киевской трассе (18.11.2010).

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 25 окт 2011, 22:33

Трудяга-путешесвеник

Видать на море поехал , после того как в маркете затарился .

Vezevul · Сообщение **Vezevul** » 31 окт 2011, 11:35

вот увидел баркас в Костроме, изображение маленькое, ибо он был лишь фоном на фотке, где продавалась девятка

Никола

Привет, народ! Я тут забрел на Баркасы с ЕрАЗа и, кажется, я влюбляюсь в Баракасы. А продаются ли они сейчас где-нибудь и может поменяться с кем-нибудь ЕрАЗ на Баркас?

Сообщение **Daive** » 01 ноя 2011, 17:47

Никола:может поменяться с кем-нибудь ЕрАЗ на Баркас?

Я думаю, что такой бартер невозможен.

Сообщение **Кекс** » 01 ноя 2011, 18:17

Никола:может поменяться с кем-нибудь ЕрАЗ на Баркас?

Я тоже думаю что подобный бартер мало вероятен

Добавлено спустя 17 минут 45 секунд:
Никола, Прежде чем задумыватся о преобретении баркаса ,следует знать о тех сложностях которые связанны с его ремонтом и эксплуотацыи . Ераз можно починить везде (это по сути волга в другом кузове ) . А баркас это полностью орегинальный автомобиль ,по конструкцыи в советском авто проме самый ближайший это бтр 80 . Подумай сам как много среди твоих знакомых спецыалистов по ремонту бтр 80 ? Что касается двигателя то тут вообще отдельная песня .И самое главное цены на запчасти . Полный качественный ремонт двигателя для баркаса обойдется примерно в 200000 рублей ( цена московская ). Использование при ремонте двигателя запасных частей Б/У , как правило приводит к моральной травме .

Vezevul · Сообщение **Vezevul** » 01 ноя 2011, 18:55

200 тыр ну это уже загибаем на холодную ))) Баркас конечно не ЕРАЗ, но я читал на этом же форуме что ставят от ТАЗиков...можно купить прозапас 4 свежих инжекторных движка и ездить всю жизь без перерыва....в баркасовском "мотоциклетном" двигателе трудно найти преимущества. Кекс тебе просто хочется чтобы твоя машина стоила миллион.

Сообщение **Rigik** » 01 ноя 2011, 19:45

Никола, Баркас красивый раритет НО правильно советуют друзья, подумай основательно есть ли у тебя как минимум ,знакомый токарь и место для работ. За месяц который он у меня я раз пять уже задумался -правильно ли я зделал что взялся за него. Одно дело когда руки на месте и поменять амортизатор или сайлентблок, при этом все это можно найти, и другое дело каждая поломка начинаеться с обдумывания что где найти или подобрать. Хотя судя по отзывам и мнениям- если ты не собираешся возить кирпич до умопомрачения, бус отличный. Насчет переделок двигателя- насколько я понял то каждый решает для себя сам, одним необходим полный оригинл а другим красивый дружок.

Сообщение **Кекс** » 01 ноя 2011, 20:56

Vezevul, Мне хочется чтобы моя машина была такой какой ее задумали инженеры и конструкторы завода изготовителя . А что касается стоимости , так стоимость обычно интересна тем кто хочет продать ,и купить себе что нибудь получше . У меня слава богу такой проблемы нет ,в обычной жизни я использую новый авто . А баркас для души . Если вдруг по какойто причине он мне надоест то , свероятностью 100% из 100 поедет под прес.И при этом меня меньше всего будет интересовать сколько я в него вложил .

Добавлено спустя 35 минут 42 секунды:
Vezevul, Если ты заметил то каждый раз когда я пишу о ценах ставлю приписку (цены московские) . Я это делаю для того чтобы было понятно на психалогию какого региона расчинанно данное сообщение . В Москве дорого все что не соответствует стандарту . Например болт м6 в магазине стоит 2рубля ,изгатовить такой на заказ у токаря стоит 500 рублей ,если срочно то от1000 рублей и до бесконечности . За 10000 рублей к изготовлению болта приступят немедленно не взирая на погодные условия и время суток . Но в Москве большенство авто новые ,и если я поставлю в баркас не родной двагатель (который не будет прикольно тарахтеть ) меня просто не поймут . Что касается цен на зап части . Колен вал (новый ) стоит примерно 2000 евро . Поршни кольца пальцы (новые) примерно 450 евро . Блок надо прогнать через термокамеру отпескоструить окрасить ,расточить отхонинговать . Примерно 1000 евро . Головка блока (новая ) примерно 800 евро . Теперь надо найти того кто знает как из этих зап частей собрать двигатель ( и у кого есть спец инструмент ) Мало вероятно что кто то попросит за сборку двигателя меньше 50000 рублей (слишком велика ответственность если что то пойдет не так могут и голову отбить ) .Вот и вся цена вопроса . ВСЕ ПРОСТО .

Vezevul · Сообщение **Vezevul** » 01 ноя 2011, 21:04

Со стремлением сохранить оригинал согласен. Но про 100% пресс лукавишь. Вот сейчас активно ищу РАФика и даже за трупы хотят денег

Сообщение **Кекс** » 01 ноя 2011, 21:45

Vezevul, Нет не лукавлю . Если сам намучился то я считаю что право мучить других мне никто не предоставлял . А это значит прес и деньги здесь не причом . Вопрос марали и этики .

Vezevul · Сообщение **Vezevul** » 01 ноя 2011, 22:24

Тем не менее на авто ру на РАФики цены от 30 тыр, да и здесь еще никто не отдавал свое увлечение за бесплатно в добрые руки. Так что ты первый будешь если что

Сообщение **Кекс** » 01 ноя 2011, 23:43

Vezevul, Все возможно .

Don · Сообщение **Don** » 04 ноя 2011, 10:19

Don согласен столица и провинция -каждый сходит с ума по своему но везде есть люди которым не до жыру и машина это средство перемещения и я выбрал Баркас удобный вместителный ...мы с ним одного времени рождения а ремонт это головоломка и трудная но решив ее получаешь огромное удовольствие и ощущение самоутверждения А денег сколько бы их небыло все мало

Сообщение **Кекс** » 04 ноя 2011, 18:02

Don, А скажи пожалуйста ,что такое ты сделал с двигателем что он стал 1,1 литра ?

Фото Баркасов - реальные и рекламные - Страница 11

Фото Баркасов - реальные и рекламные ⇐ Barkas