ПОМОГИТЕ!! Проблема с электрикой. ⇐ РАФ 2203-22038. Электрооборудование

[kilovoltik]

udarnick, не в деньги упор, просто уяснить хочу- возится с заводской или сочинять с нуля, мне почему то кажется что времени уйдет одинаково а профит получается разный.

[udarnick]

Времени уйдет одинаково(я делал и так и так), просто если лепишь сам, то можно чего то сразу добавить. А в покупной косяк внутри возможен...я сутки убил, чтобы выяснить, что в одной колодке провод не в то гнездо вочкнут))

[Fuffi]

udarnick, не в деньги упор, просто уяснить хочу- возится с заводской или сочинять с нуля, мне почему то кажется что времени уйдет одинаково а профит получается разный.

Времени уйдет больше. Покупаешь - ставишь. Или покупаешь - крутишь - кртуишь - ставишь. Устриц ел. Покупали на Чайку в ретродетали готовую проводку. 5 тыр и пара часов на установку подкапотной проводки. Собирал на древний Шевроле проводку на всю машину из универсального набора, заказанного в штатах - 2 дня сборки, прокладки проводов и подключения. Это при том что в магазин бегать пришлось только за пивом. все детальки были в наличии. На свой автобус перебирал подгоревшую проводку. Ушло два дня. По факту старая проводка, только отремонтированная. Сколько уйдет времени на закупку нужных колодок, проводов и прочего и сборку могу себе представить.

[udarnick]

Fuffi,
Рафик немного отличается от Чайки) Проводка Ростовского завода стоит около 3000 руб, цвета, полюбому со схемой не совпадают, некоторые клеммы на переобжим, всю вызванивать и перепроверять. А самое главное то, что в этой проводке останется основной косяк-малое сечение некоторых, важных проводов. Уж лучше самому...

Я имею ввиду разгрузку ЦПС, проводку печки, разгрузку замка зажигания, установку силового предохр. на главнуб цепь, ну и....амперметр

[Алекс 88]

Я сам не делал ни старую ни новую проводку, просто отдавал электрику который сам то, что у меня было немного подремонтировал. Единственное что сделал сам - протянул вторую массу от клеммы АКБ на блок двигателя медным сварочным проводом. В итоге у меня всё более менее работает, но также висит куча откинутых проводов. И похоже мало что переделано, т.е. свет через выключатель а не реле и т.д. Лично я думаю так: если проводка особо не горевшая и на внешний вид не имеет очень серьёзных косяков (типа порублености или серьёзного выгорания к примеру), то можно и её подлатать, но в идеале лучше собрать заново, если конечно есть такая возможность. Во-первых ты уже точно будешь знать что, где, как и каким цветом проложено, во-вторых не нужно искать косяков прежних хозяев, в третьих можно сделать любые усовершенствования. Да и опять же когда сам сделаешь для себя, то надеяться на неё можно (если конечно голова и руки из поясницы не растут). А в любой готовой проводке, пусть новой или старой возможно вылезут какие то косяки. А сам себе сделал как нужно, из чего хочешь, хоть сечением 10 мм, собрал всё в кучу и проложил как тебе удобно. И главное: можно сразу сделать схему где всё будет указано верно, а указать можно от цвета и сечения провода, до шага и диаметра резьбы гайки, которой прикручено. Но это конечно если сам "шаришь", либо есть кто то, кто "шарит" и которому можно доверять.