Текущее время:
Модератор: Шмель
и как часто ты ездишь? ты вроде сам говорил, ездишь тока на фесты. ну да не суть. маус тоже ездит, за последние 4 месяца, маус накатал почти 8-10 тысяч км. на родных штамповках и на жигулёвской резине. на гружёном баркасе.
вот только не надо за дороги, у вас в московии дороги почти идеальные, если сравнивать с ярославлем.
а стартер от трактора тогда зачем? чем родной стоковый не устраивает? ладно резина и колёса - типо тяжело руль крутить. окей. а стартер то зачем поменял?
Стартер и гену поменял именно по тому что ежу ( может не так часто как ты ) .Но тем не мение . Мощьный гена это хорошей свет ( зрение содится ) А стартер ? Если откажет он стоит 4 рубля ( зачем его ремонтировать ) . При том 353 двигатель на баркасе с буксира завести можно НО СЛОЖНО . ( из за обгонной муфты в КПП ). По этому исправный стартер актуален . Родные стартеры расчитанны ( видимо ) под другую климатическую зону . У меня было пара ( НОВЫХ ) оба накрылись в конце первой же зимы .
Я так понимаю, речь про эту машину: http://rcforum.ru/showpost.php?p=3509746&postcount=865Filin411: А по поводу моего люкс салона - так это заводская комплектация, а раскраска красной полосы по бортам - это закос под Икарус))) И флагшток с мини знаменем, и мигалки, и антенны, и прожекторы, и макеты пулеметов, и т.д. тоже появится на моем Рафе. ВОТ ТАК !!!))) Если есть регламент для участия в ретро выставке, прошу предъявить. С уважением, Олег.Отправлено спустя 49 секунд:Морду тоже раскрашивал по образцу))
Добрый вечер, Владимир! Спасибо за комментарий! Вот самое начало лично моей истории с Рафиком, как купил и каким он был: Раф 22031-01; 1993г.в. Люкс; Высокая Крыша; ЗМЗ-402; Среднемагистральный лайнерВладимир/RAF: Filin411:
Источник цитаты А по поводу моего люкс салона - так это заводская комплектация, а раскраска красной полосы по бортам - это закос под Икарус))) И флагшток с мини знаменем, и мигалки, и антенны, и прожекторы, и макеты пулеметов, и т.д. тоже появится на моем Рафе. ВОТ ТАК !!!))) Если есть регламент для участия в ретро выставке, прошу предъявить. С уважением, Олег.Отправлено спустя 49 секунд:Морду тоже раскрашивал по образцу))
Я так понимаю, речь про эту машину: http://rcforum.ru/showpost.php?p=3509746&postcount=865
Не знаю, "закос" это "под Икарус", или ещё что, но выглядит хорошо. И полосочки по выштамповке (предполагаю что они от рождения на машине были - тогда в Елгаве всякую ерунду на заказные машины рисовали - я имею в виду не саму идею применения полосочек, а их конкретное исполнение) вместе с красным низом хорошо сочетаются. Весьма хорошо машина выглядит.
Передок на "двухкабиннике" (тот, что на снимке в цитируемом сообщении) я закрашивал (вернее, непосредственно закрашивали маляры, но, по моей просьбе). Это была вторая машина с таким передком. Впервые я попробовал такой вариант на первом рафовском реанимобиле (Массивный чёрный передок, который был придуман для 22038, как-то временами раздражал, поговорив с коллегами, мы решили попробовать что-то другое и закрасили низ панели под решёткой в белый цвет. В таком виде не очень понравилось, покрасили реанимобилю всю решётку белым, но на первом "двухкабиннике я снова вернулся к этой идее).
В Москве "Огонь" получился замечательный! А то что владелец что-то убавляет или прибавляет - его личное дело. Хорошо, когда на белом свете остаются несколько экземпляров в "родном" виде, но это же не догма и не "обязаловка" для всех. Это дело коллекционеров, музеев. Вот, если бы это была последняя машина на земле.....Filin411: Добрый вечер, Владимир! Спасибо за комментарий! Вот самое начало лично моей истории с Рафиком, как купил и каким он был: Раф 22031-01; 1993г.в. Люкс; Высокая Крыша; ЗМЗ-402; Среднемагистральный лайнер В МосквеЯ добавил для "Огня")) красную полосу, закос под икарус))) Остальное без изменений, только весь салон чистый, да и лампочки на бортах и на крыше. Для веселья))) Считаю что ничего криминального и сильно колхозного не совершил )))
У меня вот просто спортивный интерес, а сколько у меня таких деталей? Ну-ка назови
Спасибо, Владимир за добрые слова!!! Чутье меня не подвело, нефиг строго придерживаться оригинальности исполнения - оно у хуже может получиться. Я это понял еще в процессе реставрации Газ 24, еще до Рафика.. Много было "советчиков" сделать машину в один белый цвет... А я сделал бело - зеленую... В живую цвет - насыщенно изумрудный. Вроде не оригинал - зато офигенско выглядит. Вот полюбуйтесь товарищи : https://www.drive2.ru/r/gaz/455974070182215842/
Ты свою миссию выполнил...
Пффф... В салоне у тебя что? И что должно быть? Сам себя то не обманывай, на эту тему можно спорить бесконечно. Филин правильно написал про винтики и оригинальность.
тоесть получается если водителю-хозяину тяжело ездить, неудобно, некомфортно, то можно и отступить от оригинала? или можно - но не всем?Кекс: Стартер и гену поменял именно по тому что ежу ( может не так часто как ты ) .Но тем не мение . Мощьный гена это хорошей свет ( зрение содится ) А стартер ? Если откажет он стоит 4 рубля ( зачем его ремонтировать ) . При том 353 двигатель на баркасе с буксира завести можно НО СЛОЖНО . ( из за обгонной муфты в КПП ). По этому исправный стартер актуален . Родные стартеры расчитанны ( видимо ) под другую климатическую зону . У меня было пара ( НОВЫХ ) оба накрылись в конце первой же зимы .
Машина в частности производства ГДР . Воспренимается по виду , по звуку и по запаху . Ты оставил только вид и то торговые точки делали в ГДР исключительно на базе грузовика .( фургона ) .Да и в СССР была та же практика .
) 
Мобильная версия
