Принимайте новичка. Ford Transit 1982 фургон.

sergo · Сообщение **sergo** » 19 июл 2010, 15:02

Я с товарищами увлекаюсь ремонтом и реставрацией редких автомобилей и для этих целей буквально две недели назад в Питере был приобретен транзит 82 года Бегемот, как его все там называют. В Москву доехали без приключений. Фото позже.

Сообщение **Abodator** » 19 июл 2010, 17:29

sergo:Я с товарищами увлекаюсь ремонтом и реставрацией редких автомобилей и для этих целей буквально две недели назад в Питере был приобретен транзит 82 года Бегемот, как его все там называют. В Москву доехали без приключений. Фото позже.

Добро пожаловать в клуб!
Фотки! Фотки! Фотги!

И ... стори.

Сообщение **Jonny** » 19 июл 2010, 17:53

Кстати, их ещё поставляли в СССР. И моторы там ставились самые разнообразные.
Ещё много их бегает. Не сдаются.

sergo · Сообщение **sergo** » 20 июл 2010, 08:57

В Москве уже не бегают, рабочих лошадок быстро загоняют. Видел только двух живых и то на АЭ.
Да забыл упомянуть, мотор у меня дизель 2.4 коробка механическая с овердрайвом.

2 Shuriken - овердрайв, кстати, оживили.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
Вот и фото. Таким он был в Питере.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Прокатились в Кронштадт

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
А это уже в Москве. Подготовка к Автоэкзотике:

sergo · Сообщение **sergo** » 21 июл 2010, 08:22

А вот и проблемы. Нужен совет.

Появился сильный люфт задней части кардана (в редукторе). Наверное надо менять конические подшипники. Проблема в том что это случилось далеко от рем. базы. И стоит вопрос переберать редуктор в полевых условиях или может махнуть мост целиком.
Вопросы:
1. Какие там подшипники - может кто знает каталожный номер или размеры, может от чего то подходят.
2. Подходит ли задний мост от след. поколения Транзита. У нас тип Н с виду похож.

Serega · Сообщение **Serega** » 21 июл 2010, 13:07

У нас в доме лет 8 назад был уникальный дом, в то время в нашем доме было 3 Нысы, и синенький Фордик прям как на фото=) неизвестно куда все подевалось

Сообщение **Jonny** » 21 июл 2010, 22:04

sergo
Отремонтировать всегда лучше, неизвестно какой б/у купишь. А доехать до дома совсем неполучается?
По заднему редуктору посоветовать ничего несмогу, ибо незнаю о Транзитах вообще ничего.

sergo · Сообщение **sergo** » 03 авг 2010, 13:06

Отремонтировали, домой приехали. Оказалось просто открутилась гайка фиксирующая фланец кардана. Уж почему это произошло загадка, но гайку закрутили, подшипник цел, - продольного люфта нет, все ОК только сальник погиб. Поставили пока от Волги.
Кто подскажет номерок оригинально сальника?

Сергей

Эх мечта...
У нас v городе такой был с ТАЗовским двигом

Сообщение **Jonny** » 03 сен 2010, 23:37

sergo, там ещё смазка специальная. Лучше её обновить.

kontakt42 · Сообщение **kontakt42** » 10 окт 2010, 05:02

sergo
какие-нибудь новости есть по машинке? Кстати пару таких авто по иркутску видел,вообще после кризиса разный европейский раритет стал на дорогах гораздо чаще появлятся.Как выражено ваше увлечение реставрацией? Есть база ,где можно этим заниматься?Черкни пару слов об этом -интересно.

diman · Сообщение **diman** » 25 окт 2010, 18:21

Я тоже кроме своего лупоглазика взял с месяц назад себе бегемота. Форд транзит 81г. бензин 2 литра. Такойже красный, только остекленный и с передними фарами от таза.
Теперь на этом форуме несколько бегемотоводов.

Артур · Сообщение **Артур** » 29 мар 2011, 21:32

КРУТО))))))

sergo · Сообщение **sergo** » 22 июл 2011, 10:12

Всем привет. Давно я не заглядывал, но нужда заставила, мост задний совсем плох редуктор гуди и подклинивает.
Короче куплю мост. У меня стоит тип "H", мотор 2.4 дизель. Может есть у кого такой или может подходит от более поздних кузовов. Помогите, нужно решить проблему оперативно.

лексей

sergo, в "транзит-клубе" у тарасевича был какой-то или по сайту там осмотрись- глянь.
и у него должны были мосты остаться в -драйф 2- икар и яна

Принимайте новичка. Ford Transit 1982 фургон. ⇐ Transit. Наши авто