замена передней подвески на 3110-реально? ⇐ Zuk, Nysa. Ходовая

[korhia]

Привет всем.думаю тема не баян,хотя такой же вопрос задал в теме по замене задней подвески -где тормоза пропали...раз тут зашла речь о замене подвески,хочу спросить про переднюю---кто-нибудь целиком загонял переднюю повеску от Газ-3110 на "НЮСЮ",вместе с рулевой колонкой,с Гуром?хочу закатить вот думаю посадочные крепления наверно придеться переваривать для балки или нет?доп.кр-н приваривать для рулевой колонки..никто не сталкивался?

[korhia]

Привет всем.думаю тема не баян,хотя такой же вопрос задал в теме по замене задней подвески -где тормоза пропали...раз тут зашла речь о замене подвески,хочу спросить про переднюю---кто-нибудь целиком загонял переднюю повеску от Газ-3110 на "НЮСЮ",вместе с рулевой колонкой,с Гуром?хочу закатить вот думаю посадочные крепления наверно придеться переваривать для балки или нет?доп.кр-н приваривать для рулевой колонки..никто не сталкивался?

значит никто?

[Димон123]

У Serega с Перми, стоит 24 посмотри как у него сделано.

[Serega]

У Serega с Перми, стоит 24 посмотри как у него сделано.

У меня без рулевой колонки, чисто сама подвеска стоит

[korhia]

а колонку не менял-подошла?ты крепления балки к раме переваривал?что со стойками?все сошлось?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

а колонку не менял-подошла?ты крепления балки к раме переваривал?что со стойками?все сошлось?

есть фото?или какие-то "подводные камни" может возникали?

[Serega]

я сам это не делал, все было сделано бывшим хозяином, рулевое все родное стоит насколько я знаю вот ссылка посмотри http://oldbusclub.ru/viewtopic.php?f=50&t=335&start=15

[Кот_без_хлопот]

1. для 24-31 балки придется сузить раму, поскольку "волговская" балка УЖЕ "нисовской". Если смотреть сверху профиль переделанной рамы будет как песочные часы или буква "К".
2. Колесная база "Волги" ШИРЕ - нужно задний мост менять тоже или ставить вперед диски от "Нивы"
3. после подрезки рамы снизу нужно приварить швеллер (что-то около 8 см) - высота балки "Волг" МЕНЬШЕ "Победовской"
4. с "волговской" балкой "волговскую" рулевую трапецию впереди не установить - будут мешать нижние рычаги, т.к. переднее плечо у рычагов длиннее заднего.
5. Оставив "нисовскую" рулевую колонку нужно куда-то крепить маятниковые рычаги. ...либо менять всю рулевую.


(Как вариант - скопировать рулевую от "Рафика" - у него под полом идет продольная тяга к "волговским" поперечинам. Но для этого нужно менять и редуктор, так как у "Нисы" рулевая сошка ходит "влево-вправо", а у "Рафика"и ("Волги, Газели...") "вперед-назад". В свою очередь для замены редуктора нужен карданный руль и опять доделка рамы).

ВЫВОД:
Нужен очень хороший сварщик-перестраховщик, ИМХО лучше остаться без тормозов, чем без рулевой!

СОВЕТ:
Если у Вас проблемы с развалом ("Победовские" балки со временем устают и гнутся) то куда проще переместить вниз нижние рычаги. Рама останется целой - тогда и РЕЙКУ от какого-нибудь ино-микробуса (москвич 2141 вроде слабоват) можно попробовать. А не понравиться - можно вернуть все как было, чего не скажешь о переделке рамы.


P.S. У нас в городе Нюся носится с передним мостом от "Ераза" (?) на рессорах!
P.P.S А от "Соболя" балка не подойдет?

[korhia]

вообщем поменять-геморой еще тот))

[Shuriken]

1P.S. У нас в городе Нюся носится с передним мостом от "Ераза" (?) на рессорах!
P.P.S А от "Соболя" балка не подойдет?

Передний мост от ЕрАЗа идентичен Нысе/Жуку/Победе/Г21, никаких рессор там нет.
Соболиная балка ЕЩЁ ШИРЕ и тоже потребует переделки рамы ну, и, расширения колёсных арок ).
На конфе Жуков был человек, который поставил балку 3110, он и машину с ней продавал, но дорого, а потом пропал куда-то. Детальных фото не выложил.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

3. после подрезки рамы снизу нужно приварить швеллер (что-то около 8 см) - высота балки "Волг" МЕНЬШЕ "Победовской"
4. с "волговской" балкой "волговскую" рулевую трапецию впереди не установить - будут мешать нижние рычаги, т.к. переднее плечо у рычагов длиннее заднего.
5. Оставив "нисовскую" рулевую колонку нужно куда-то крепить маятниковые рычаги. ...либо менять всю рулевую.

А если попутно всё залифтовать сантиметров на несколько - тогда встанет волговская трапеция?

[Кот_без_хлопот]

Вот тут на 21 Волге

http://www тчк drive2 тчк ru/cars/gaz/21/21/djpanfill/journal/288230376151882761/#post

[ЗлойЛеха]

Дорогие Друзья,не занимайтесь геморроем.Достаточно посмотреть на фотки балки Нюськи Serega и понять как все в Нюське испохабили,совершенно разные подвески!!! У нас в Омске была Нюська с балкой Г-24,дак ни чего другова как приварить Волговскую балку к Нюськиной не придумали.Еще народ пишет "передний мост от Ераза на рессорах"
нет и никогда не было такого Ераза,а было такое что ставили на Еразку балку от УАЗ-451 но переделок тоже ооочень много.

Если есть у кого желание занятся подобной переделкой,милости прошу ЕСТЬ такая балка от УАЗ-451 (полность отреставрированная для себя делал)у меня и она не нужна.Хотел в сое сремя ставить на себе на Нюську,да возможности ушли........

[Shuriken]

На форуме есть товарищ, который проводил данную замену. Дорабатывается наша рама, к ней довариваются фрагменты волговского кузова, и сама она тоже подрезается. В деталях саму переделку я не видел, но машина такая (Zuk) есть на форуме.
Так же Жуки активно переделывают на ресоры и ставят УАЗовские ведущие мосты.

[KAE]

ЕРАЗы были с рессорной передней подвеской! Но это не те ЕРАЗы о которых мы говорим. В конце существования своего ЕРАЗ выпускал, не долго, машину с совершенно другим кузовом, он чем-то напоминает DAF такого-же класса внешне,только форма более угловатая. Так вот на нем и стояла передняя рессорная подвеска. Сама балка с него не похожа на 451 УАЗ. Этих ЕРАЗов у нас в городе было аж 2 штуки!

[Shuriken]

Я бы хотел найти такой ераз.

[KAE]

Я бы хотел найти такой ераз.

Вы хотите приобрести или посмотреть? Если второе, постараюсь найти ссылку. Недавно встречал в сети снимки именно этого "произведения искусства".