Блокировка заднего моста ⇐ Общетехнические вопросы

[dmi3]

Может была тема, но я её не нашел. Всем известно что рафы, еразы, жуки и иже с ними однотипные авто. Имеют плохую проходимость. Я сам этой зимой буксовал на ровном месте. Почему я не слышал чтобы кто либо устанавливал в мост, блокировку принудительную или автоматическую. Я почитал эту тему на уазбуке, и понял что это не так уж и тяжело сделать. Для наших мостов выпускается кит набор для его реализации. Ничего сложного я в этом не увидел. Кто что думает по этому поводу?

[МАРГУС]

Может была тема, но я её не нашел.

Думаю, раздел "Трансмиссия" больше подходит для этой темы.
Читал недавно вот про этот редуктор

здесь http://www.dak4x4.com/
Если всё так, как описано, то с установкой этого устройства автомобиль приобретает массу преимуществ (и не только улучшение проходимости).
Но я пока не "созрел". Установи, и расскажешь нам от первых рук.

[dmi3]

Это получается ещё и функция ЕСП (ESP), останется только ABS отдельно установить.

[МАРГУС]

Это получается ещё и функция ЕСП (ESP)

Частично да. Реагирует на разницу в угловых скоростях правого и левого колёс.

[Andrews6666]

Меня смущает один момент. Едешь на машине, впереди скользкий поворот, в повороте одно колесо пробуксовывает, дифференциал блокируется. И на скользком повороте возникает опасная ситуация. Оба задних колеса срываются в букс, потому как дифференциал заблокирован и заднюю ось стремительно тянет наружу поворота. Разве не так? Так что лично я считаю лучше сделать принудительную блокировку, которую при необходимости водитель САМ включает и САМ выключает.

[Кекс]

Почему я не слышал чтобы кто либо устанавливал в мост, блокировку принудительную или автоматическую.

Да по тому что средний РАФ стоит 5000 зелени . А среднестатистический владелец сего РаФ может позволить себе 10000 зелени ( и то не факт что жена его за яйца не повесит )

[udarnick]

Мне кажется, что овчинка выделки не стоит. Езжу круглай год, шипы, мешок сухого песка в багажнике, чтоб и вес и подсыпать можно (кстати за три года так и не развязывал) ну ......и.....голова на плечах, чтоб думать куда можно залезть, а куда не стоит.
А иначе будет как в поговорке "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором"
Ради эксперимента можно и блокировок наставить и полный привод сделать, а оно надо?

[михмех]

Да по тому что средний РАФ стоит 5000 зелени . А среднестатистический владелец сего РаФ может позволить себе 10000 зелени ( и то не факт что жена его за яйца не повесит )

Позволить себе десять тысяч зелени что? Потратить?
Средний РАФ стоит 60 000 рублей, это около 1000 долларов. ДАК стоит 18 000 рублей, это 300 долларов. Откуда взялись 10000 зелени?

[Кекс]

Средний РАФ стоит 60 000 рублей, это около 1000 долларов. ДАК стоит 18 000 рублей, это 300 долларов

Тем более если до сего момента никому в голову не взбрело выкинуть 300 зелени ( значить сее дело совсем никому не надо ) .

[Тигра]

Тем более если до сего момента никому в голову не взбрело выкинуть 300 зелени ( значить сее дело совсем никому не надо ) .

Если на этом ресурсе об этом не написано, то это еще ничего не значит..

[Кекс]

Если на этом ресурсе об этом не написано, то это еще ничего не значит..

Согласен

[леонид свистунов]

РАФу - полный привод?

Может была тема, но я её не нашел.