Ремонт кузова - Кавайный Баркас)

mouseTPAKTOPuCT

Serzhi: И дабы любой автомобиль тех лет который находится на улице, не сгнил капитально нужно и до металла счищать и всю коррозию песочить и окрашивать и с реактивным и с эпоксидными грунтами

это твоё мнение. у меня есть два своих примера. один я по совету такогоже же "гуру" зачищал до металла.

потом эпоксидные грунты и прочее говно. убил на это полгода своей жизни. итог через 4 года на фото

а вот москвич который я не зачищал до металла там, где нет ржи. потрачен примерно месяц времени.

почти 3 года, всё тип топ

Тигра · Сообщение **Тигра** » 11 май 2017, 11:36

Так я и не понял, у кого толще и длиннее?

mouseTPAKTOPuCT

Serzhi: Да, 100% гарантии как поведёт кузов себя при такой "трепанации" дать сложно, так что будем посмотреть

я счас правильно понял, ты попилил кузов, взял овердофига бабла - но никаких гарантий, что он не развалится через полгода на запчасти - не даёшь?:)

Serzhi: Ттак что будем посмотреть чей баркасыч дольше продержится)

я насчёт своего и не питаю иллюзий. делалось в спешке, быстро. этой зимой на месяц встану гдето, переделать кое какие косяки, кое что перекрасить по мелочам. ну так я и потратил на покраску буса - гдето 10-20 тысяч рублей. и месяца полтора времени максимум. какие могут быть вопросы?

))

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 11 май 2017, 14:50

mouseTPAKTOPuCT: один я по совету такогоже же "гуру" зачищал до металла.

Как бы сказать, что бы не обидеть...

Не все йогурты одинаково полезны, пожалуй немного не то

Пожалуй так: Чем китайская копия отличается от оригинала? Выглядит и устроена точно так же, но не работает.

Зачищалось чем? "чашкой" на болгарку, судя по фото?

Тигра: Так я и не понял, у кого толще и длиннее?

mouseTPAKTOPuCT: но никаких гарантий, что он не развалится через полгода на запчасти - не даёшь?

Стандартная окрасочная гарантия 0,5 года по рынку. На новые авто при советах давали год. Год и я смело дам.

mouseTPAKTOPuCT: я насчёт своего и не питаю иллюзий. делалось в спешке, быстро. этой зимой на месяц встану гдето, переделать кое какие косяки, кое что перекрасить по мелочам.

Вот о том и речь, бор:

Serzhi: По сути гораздо разумней было пойти по пути того же мыши-тракториста, на отбибись подлатал на скорую, облить и в бой, деньги окупать.

Через 2-3 года ушатается, просто облить по наружке по новой и ещё на пару лет хватит, затем ещё разочек и ещё на годик,

Походу я ошибся, на два годика при подходе "на отбибись" не хватает. Это в начале каждого сезона нужно на месяцок на марафет нужно ставить при таком подходе и повторять процесс. Одно но, то же число слоев которые можно друг на друга катать не бесконечно, да и под шпатлей металл всё больше ржавеет, так что процесс увы не бесконечен и в итоге... но не будем о грустном, Show Must Go On

Тигра · Сообщение **Тигра** » 11 май 2017, 15:19

Serzhi, вот в том и вопрос..

mouseTPAKTOPuCT

Serzhi: Не все йогурты одинаково полезны, пожалуй немного не то

да да. я другого и не ожидал:) типо у вас руки из задницы, а вот я делаю качественно. или вы материалы плохие использовали, или ещё что. миллион оправданий:) всё это слышал:)

Serzhi: Стандартная окрасочная гарантия 0,5 года по рынку. На новые авто при советах давали год. Год и я смело дам.

при чём тут окрасочная, я говорю про конструктивное изменение авто. сколько этот курятник на крыше простоит?

Serzhi: Походу я ошибся, на два годика при подходе "на отбибись" не хватает.

это спорный вопрос. на данный момент косяки только там, где непродумали трущиеся детали. или где сами коцнули, или где посетители сумками или непонятно чем сколы сделали. или где лобовое стекло лопнуло и осыпавшись скололо краску.

как я вас обажаю, нифига не знаете, но выводы делаете в свою пользу. демагоги вы. как говорится, будем поглядеть, что станет с вашим через полгода хотябы. там и сравним подходы. вот только пока вы делаете, я уже работаю полгода. так что срок окупаемости проекта - тоже не последний пункт. раз уж это бизнес, а не хобби

Сообщение **Кекс** » 11 май 2017, 23:04

mouseTPAKTOPuCT: Serzhi:
Источник цитаты Не все йогурты одинаково полезны, пожалуй немного не то
да да. я другого и не ожидал:) типо у вас руки из задницы, а вот я делаю качественно. или вы материалы плохие использовали, или ещё что. миллион оправданий:) всё это слышал:)

Что спорить . Время покажет . Про свое авто могу сказать . Прошло три зимы пока все хорошо .

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 12 май 2017, 07:50

mouseTPAKTOPuCT: да да. я другого и не ожидал:) типо у вас руки из задницы, а вот я делаю качественно. или вы материалы плохие использовали, или ещё что. миллион оправданий:) всё это слышал:)

Друг, причём тут это?
"Чашка" на болгарку зализывает ржу целым металлом. С виду блестит, а под блеском уйма "зализанной" ржи. Тут и реактивный грунт не поможет.

mouseTPAKTOPuCT: при чём тут окрасочная, я говорю про конструктивное изменение авто. сколько этот курятник на крыше простоит?

А сколько простоит трепанированный череп с откидным бортом?

mouseTPAKTOPuCT: демагоги вы. как говорится, будем поглядеть, что станет с вашим через полгода хотябы. там и сравним подходы. вот только пока вы делаете, я уже работаю полгода

Тут разные подходы. Кавайный будет почти всё время стоять стационарно, причем на месте не с шибко большим проходом. А выезжать как опнимаю только ан фесты и мероприятия.

mouseTPAKTOPuCT

Serzhi: "Чашка" на болгарку зализывает ржу целым металлом. С виду блестит, а под блеском уйма "зализанной" ржи. Тут и реактивный грунт не поможет.

после щётки обрабатывался. щёткой снимали краску только. к слову ржавчины было очень мало. в тех местах что на фото - никакой ржавчины не было. и после машинкой всё обрабатывалось. так что - мимо.

Serzhi: А сколько простоит трепанированный череп с откидным бортом?

учитывая как он усилен с десятикрастным перекрытием - думаю он меня переживёт:)

Serzhi: Тут разные подходы. Кавайный будет почти всё время стоять стационарно, причем на месте не с шибко большим проходом. А выезжать как опнимаю только ан фесты и мероприятия.

ну посмотрим, реалии законодательства часто в эти планы вносят коррективы. незнаю как у вас, у нас увы такое место найти - как святой грааль.

Отправлено спустя 40 секунд:

Кекс: Что спорить .

потому что это интересно:) тут постоянно обо всём спорят и срутся:)

iggipopp · Сообщение **iggipopp** » 13 май 2017, 07:32

mouseTPAKTOPuCT: тут постоянно обо всём спорят и срутся:)

Отправлено спустя 44 секунды:

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 13 май 2017, 09:16

Окрас проёмов завершен

Подготовлено, замаскировано, окрашено. За одно и задняя дверка подлатана и окрашена.

Реактивный грунт-акриловый грунт-3 слоя эпоксидного -4 слоя акрила (мокрый-по-мокрому, без шлифовки)
2 дня работы от звонка до звонка

iggipopp · Сообщение **iggipopp** » 13 май 2017, 17:13

Жолтый

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 13 май 2017, 19:11

iggipopp: Жолтый

Кэп?

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 14 май 2017, 07:59

mouseTPAKTOPuCT: учитывая как он усилен с десятикрастным перекрытием - думаю он меня переживёт:)

Кузов должен "играть", чрезмерное усиление будет его после "рвать" при эксплуатации. Нехорошо это(

В случае Кавайного не стоит забывать что в отличии от других вариантов, где в крыше дырка, будет установлена стеклопластиковая крыша, которая имеет очень хорошую жесткость (например мои 90 кг выдерживает без проблем). Крыша будет приклеена на стекольный клей и +заклепки, так что что срезано, то практически полностью и установиться назад + сделанный каркас компенсирует сразанное с лихвой.

Жидкая шпатлевка давно выстоялась (само собой и прожарена неоднократно), так что время затирать! Наношу проявку, затираю электрорубанком руперс + пневмо орбиталкой + руками. Всё только на сухую!

Перед затиркой кузов проклеиваю хорошей виброй, визомат МП http://stp-shop.ru/goods/vizomat-mp мне в помощь. Уходит 5 листов.

Это нужно и что бы ровнее затирать (металл не играл под рубанком) и то бы тактильно (если покупателю вздумается постучать по кузову) было чувство, что стучишь по дереву. Ну и добавит жесткости металлу, доп защита от небольших повреждений.

Затирка показывает что некоторые места нужно ещё подшпатлевать, неплановая задержка(

Главное прожарить, время не так много осталось!

Эти места обязательно перед окраской нужно ещё грунтануть, прожарить, выдержать хотя быночьку и после затереть, что бы не было оконтуривания шпатлевки.

В целом осталось затирки на полдня

и можно маскировать, вымыть окрасочную (герметизация и замена фильтров уже произведена) и...

и продолжение следует!

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 16 май 2017, 07:53

Маскирую, доготавливаю заднюю дверку, мою и просушиваю окрасочную, психую и снимаю двери (нормально ни канты не прокрасить ни проём замаскировать, домаскировываю, обдуваю + обезжириваю, даю 3,5 слоя эпоксидного грунта (3 везде, ещё один по низам) и слой желтого акрилового на ночь.
с утра- легкая затирка + подматовка и окрас на границе цикла "мокрый-по-мокрому", что бы произошло химическое сцепление слоев.

продолжение следует.