Пробег "От океана до океана" 2017 ⇐ Автопробеги

[el Serge]

Пробег "От океана до океана"
Предварительная информация.

В 2017 году планируется провести повторный (вернее третий уже) пробег "От океана до океана", Рига-Владивосток на РАФ-2203.

1977 г. испытательный пробег


1988 г. показательный пробег


Организаторы:
1. Руслан Григорович, г. Елгава, музей-мастерская "Anru motors".
2. Возможно, Валдис Брантс, участник того первого пробега, и других в т.ч. на РАФе вокруг света.

Машины:
От Руслана пойдет 2 машины


Этот РАФ бегал в этом году по Белоруссии - 1800 км,
(c) Rawcar.com Photography

На втором Руслан съездил до Мурманска по РФ и обратно по Скандинавии - 4400 км,

Обращу внимание, что эта машина с заводским ГБО.

(c) Rawcar.com Photography

Плюс возможно ещё какая-то машина, пока не ясно, экипажи - по 2-3 человека в машине.

Ориентировочная дата начала пробега - 28 мая 2017 г.

Сейчас Руслан прорабатывает маршрут, сказал через месяц будет ясно, что и как.

Предварительная просьба отписаться к желающим:
- встретить-поздороваться;
- помочь в организации встреч со СМИ (в т.ч. с поисками людей, кто видел пробеги в 1977 и 1988 годах);
- указать места ремонта и техпомощи в пределах района на всякий пожарный, особенно за Уралом;
- предоставить место ночевки, если вдруг понадобится

Всё это для составления предварительной карты, где в принципе можно будет ожидать помощи, встреч и уточнения расписания движения, т.к. график движения всё-таки будет довольно напряжённый, поскольку обратно машинки поедут на поезде.

Ссылки:
https://www.facebook.com/RAF.geo.2015/
https://vk.com/topic-70045400_34320918

П.С. Я планирую к ним присоединиться на участке Рига - Свердловск

[Тигра]

В столице по возможности помогу чем смогу, на путешествия пока губу нераскатываю, ближе к делу будет видно

[Кирилл]

Дима, очень затратное мероприятие. Планируется, чуть ли не каждый год. Но потом срывается, по понятным для меня причинам. Дай Бог, что б в следующем году получилось. Но

ближе к делу будет видно

И это правильно!-))))))

[Тигра]

очень затратное мероприятие

По этому и

ближе к делу будет видно

[Alien_Rus]

На Дальнем Востоке, в частности в Хабаровске смогу помочь.

[RETROMOBIL-club]

Дима, очень затратное мероприятие.

Кирилл, не согласен с формулировкой "очень". Затратное, но не дороже чем съездить на курорт за границу. Есть опыт пробной поездки до Тюмени в этом году. Позднее могу все раписать. Также могу сказать, что клуб Ретромобиль планирует поддержать этот автопробег на участке Москва-Байкал. Есть друзья по городам следования. Проблем не будет. К тому же есть много времени на подготовку этого мероприятия.

[Кирилл]

Кирилл, не согласен с формулировкой "очень".

Слава привет. Слово "очень" у каждого своё!-))))) Одного бензина нужно будет на сколько? А сколько отпусков сложить для прохождения всего маршрута надо? А это так же потеря дохода. Это не в Калугу съездить!-)))) А если с машиной что в районе Читы, например? Сколько будет стоить эвакуировать от туда домой любимую игрушку? Или проще там кинуть? Не дождётесь.-))))) Проще не ездить!-(((((( Да и если честно, РАФ не очень комфортен и не безопасен на дальняк на водительском сиденье! Хотя, что из ретро комфортно?-))))
Вот думаю, сбор РАФов при проезде колонны через города в качестве поддержки, а так же пообщаться с единомышленниками, было бы уместно и удобно.

[Filin411]

А лично я, со своим экипажем, готов присоединиться, но только с 05 июля, т.к. у старшего сына завершение школы и поступление в институт. Если не срастется во Владик ( вдруг поездку перенесут на позже и даты сдвинут на месяц, например с 27 июня... ), значит в конце июля один фиг махнем в Ригу на слет Рафоводов)))

[RETROMOBIL-club]

Такие автопробеги каждый месяц не устраиваются! Это уникальный шанс проехать по всей России, познакомиться с интересными людьми, получить массу эмоций. Тот кто по-настоящему желает все это получить, не будет смотреть на комфорт и прочие псевдотрудности. Деньги... Можно накопить. Время еще есть. Главное это подготовка автомобиля. Знаю по опыту. Этому надо уделять максимальное внимание. Думаю что в этом пробеге смогли бы поучаствовать и другие ретроавтомобили, РАФы не обидятся!

[Filin411]

Дорога красивая!! Я с 2000г по 2008г пять раз ездил на машине по маршруту Москва - Красноярск.

[el Serge]

Думаю что в этом пробеге смогли бы поучаствовать и другие ретроавтомобили, РАФы не обидятся!

Всё-таки пробег к 40-летию первого пробега 1977 года, а там актуальны только милицейские машины сопровождения. И думаю в первом современном пробеге распылять тематику не стоит.
Вот в 2018 годе можно будет повторить вояж 1988 года, в котором участвовали все новинки советского автопрома.

[GeoKu]

Прочитав всю переписку в данной теме, хочу вставить свои "пять копеек"! Прошу учесть, что в пробегах 77 и 88 годов, ехали РАФы не первой свежести. В 88 уж точно, ибо сам эти машины (точней одну из двух) испытывал, сам готовил к пробегу, ну и соответственно сам и ехал. Мало того, это были не серийные машины, а экспериментальная техника, прошедшая испытания. К вопросу комфортности и безопасности так случилось, что я практически прошел всю дорогу не меняясь и не испытывал большого дискомфорта. Валдис Брандт сменял меня пару раз, на небольшие отрезки. Он ехал на втором РАФе, в паре с Женей Носовым. К вопросу о боязни отказов техники, скажу следующее: сломаться может все и везде! Не думаю, что у людей которые захотят проехать по данному маршруту, машины находятся в столь плачевном состоянии, что не пройдут 10-12 тысяч км. Напомню, что мы ехали на машинах, уже прошедших испытания и можете мне поверить , что им досталось побольше, чем вашим любимцам! При подготовке, не ставили не новые моторы, не новые мосты или коробки. Все осталось, как было после испытаний. Да по сути, испытания и продолжались. Единственное, что было превнесено в конструкцию микроавтобуса, это защита картера двигателя, ибо в те времена дороги были несколько иные. На сегодняшний день, всю дорогу, от Риги до Владивостока, можно пройти по асфальту. Так что бояться поломки подвески, думаю особо можно не опасаться. Что касаемо двигателей и КПП, то здесь все зависит от режима движения и загрузки машины. Особые проблемы мне видятся, в основном в организации графика движения и отсутствия внутренней организации данного мероприятия. Это конечно мое мнение, но в мероприятиях подобного типа так сказать, "демократии" должно быть, как можно меньше.

[el Serge]

Насчёт демократии абсолютно верно, она возможна только при езде в одного человека в одной машине, в любом другом случае только диктатура! Проверено лично, даже при пробеге в две машины, на длительном маршруте проблемки неизбежны. А уж вылет из расписания - однозначен.
Поэтому пока собираем всю возможную информацию по маршруту, помощи, организуемся вовнутрях и т.п., а далее предоставляем всё Руслану, как организатору всей затеи и ждём вердикта
Я думаю наше участие не должно связывать никоим образом продвижение его машин, график движения здесь действительно во главе. А уж к графику привязывается тех.подготовка, возможные места ремонта, помощи, встреч и т.п.

[Илья Гунько]

по причине отсутствия времени и наличия мелкого ребенка, поехать никак не представляется возможным. Но, например, на встречу в Москву с удовольствием подскочил бы

[Древлянин]

В Екатеринбурге готов оказать помощь в прохождении маршрута, также по данному вопросу можно привлечь клуб Газ Екатеринбург, который также нас (Рафистов) поддерживает. Так что если что, мы поддержим