Текущее время:
Модератор: Кекс
Хорошо . Ну вас Сударь жестоко обманули ( Это не мексиканский тушкан , это шанхайский барс )Это колпаки Не от тазика ( хотя они могу вполне и на тазике стоять ) а от Вартбурга до 71 года включительно
Если разговор идет о колпаке ВАЗ , то нет . На ВАЗе был один тип колпака . Если говорить о том которые можно поставить на ВАЗ . НО ПРИ ТОМ ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО ЭТО ОТ ВАЗа !!!. То таких море . Особенно если учесть все производные . Польский фиат ,испанский ,корейский , индийский , родной итальянский и еще много каких машин которые имеют такие же диски на 13 дюймов . Примерно одни и теже годы выпуска и как следствие дизайн
. Странный вопрос . И ответ на него не менее странный получится . Если у тебя сцепление гидравлическое то наверное да .
. Опять вопрос ,скажем так ( не однозначный ) . А на каком баркасе ? . Например на бусе сверху амортизатора шток ,а на грузовике ухо . А тебе КУДА НАДО ? .
Вот блин . Не за покурить не за чугунный мост нету
( ну или может мне просто не попались ) . Впрочем есть тому вполне логичное оьбяснение . Дело в том что баркасы в СССР попали не в лучшее годы . И в оснавной массе на них люди работали . А для работы надо как раз обратный эфект . ( погрузить побольше за один раз ) . Соответственно мягкие торсионы просто снимали выкидывали . Можно конечно найти снятые и лежалые в гараже . Но не так все просто . Для торсиона ржавчина враг номер один . аА найти человека который бережно снял в свое время промазал консервантом ,завернул в спец бумагу и положил дома .Да что бы еще и за покурить Но наверное такие есть . Но мне не попались. 
тыж мне сам отдал такие:)
Я говорил о том времени когда баркас был в ремонте .
И тебя с праздником .
Видимо надо ввести некий критерий . Иначе действительно получается спор ни о чем . Так кто мешает ? Предлогаю воспользоватся заводскими тех характеристиками . Максимальная скорость 105 . Крейсерская ( две трети от максимальной )70 .Теперь давайте обозначим ,что такое ( мчит ) . МЧИТ это значит едет ДОЛГО и не ломается , при том рулиться и хорошо тормозит . Давайте теперь посмотрим определения ( обратимся к Марксу). Открываем справочник ЦНИАТ ( центральный научно исследовательский институт автомобильного транспорта ) и читаем . ОПРЕДЕЛЕНИЯ : Крейсерская скорость , это такая скорость при достижении которой транспортным средством . Может производиться его эксплуотация без потери основных технических характеристик завода изготовителя . Таким образом С МОЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ понятия ( мчит ) и понятие крейсерская скорость тождественны . Получается что Румынский пчеловод был прав.
Угадал . точно не молодею . Но с возрастом приходят в голову интересные мысли . Вот одна из них . Вроде много машин выпускается в мире которые имеют крейсерскую скорость выше 100 км ч .А евро краш тест делают как и раньше на 63 км ч . ПОЧЕМУ ? Да просто по тому что человек на 80% состоит из воды , а вода как известно инертна . Таким образом при резкой остановке со скорость больше 63 км ч . шансы выжить стремятся к нулю . ( в смысле внешне будешь как при жизни а вот внутри ! ) . В связи с этим , для меня хорошо едет авто это 63 км ч . а мчит это 70 ... 80 км ч. Например у нас в Московии на всех дорогах класса ниже автобана ввели ограничения 50 км ч . И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛИ . Ибо дороги эти в большенстве своем созданы в 30х...50х годах под скорости 45....50 км .ч.
На самом деле ,ты все таке (кривишь душею ). Да ( конкретно ) о скорости ни кто и не пишет . Видимо это не надо . Но вот человек пишет как ходил по трассе с грузом в 3... 5 человек . Ты думаешь по М4 легко ехать 60 км ч ? . Сомневаюсь .Вот и я с 3-им Баркасом. Почитай еще раз .Двигатель М 407 это аналог двигателя. рено 12 .
Мобильная версия
