Один веселый жучек из Одессы. :-) ⇐ Zuk

[filav]

Расскажите поподробнее про этот каркас внутри кузова!!Из чего сделали,как приваривали??Как ,хотя бы примерно прикинуть жёсткость-прочность,какие трубы брать?

[василий]

Прежде чем Вырезать окна и срезать крышу, я наварил рёбра жесткости. Значит для окон взял профильную трубу 20х20х1мм, а на крышу то что было, так как эти распорки временные. Когда будет наварен металл на крышу они срежутся.

Добавлено спустя 34 минуты 53 секунды:
Мужики, посоветуйте, как лучше сделать заднюю дверь.
Есть несколько вариантов:
1) Оставить всё как есть - отдельно борт и двери.
2) Сварить и сделать одну большую цельную дверь.
3) Разрезать и сварить - сделать распашёнку.
Если есть у кого какие мысли - не стесняйтесь, пишите.

[Shuriken]

Задние фонари как я думаю самое модное наверх, в стойки вынести.

[filav]

Ух!Что это за профиль в 1мм--мне такой не попадался,только толще видел.А чем варишь?

[василий]

Полуавтоматом.

[Сусанин]

.
Мужики, посоветуйте, как лучше сделать заднюю дверь.
Есть несколько вариантов:
1) Оставить всё как есть - отдельно борт и двери.
2) Сварить и сделать одну большую цельную дверь.
3) Разрезать и сварить - сделать распашёнку.

-за распашенки и я думал. Только хотелось их сделать в том же стиле что и сбоку - вверху ровно, а внизу волной. Но для этого надо сильно покромсать пару дверей. Они у меня есть, но нет условий и выглядит это все очень геморно...

-цельную можно сделать, но в удеале нужно ставить амортизаторы чтобы открытой держалась. Как вариант привезти из Польши готовую цельную с крепежом вместе.
-лично я склоняюсь все-таки к родному варианту отдельно борт и верхняя крышка, но хочу найти в хорошем состоянии и просто поменять. Такое решение мне кажется практичнее в моем грузовом варианте... ну...и он кажется мне самым недорогим.

[василий]

Сусанин, на счёт распашонки, я хотел покромсать свои двери.
Разрезаю свои двери пополам. Усиливаю места для петель. Обвариваю места разреза. И в принципе всё. Просто много замеров и сварочных работ.
С цельной дверью проще. Свариваются верх и низ. Подыскать амортизаторы. Труднее будет замки придумать и врезать.
А мой задний борт подуставший,(я бы его поменял) дверь хорошая.В задней двери ,я думал ,на месте ручки вставить дворник, было бы неплохо.

[Сусанин]

василий,
борт к сожалению - самый большой бич наших жуков... и если саму конструкцию сделать и приварить не проблема, то оригинальную филенку сделать тяжело.
Когда был в Польше, то видел - продавали отдельно филенки на задний борт - этого было бы достаточно сделать его абсолютно новым.

Добавлено спустя 51 секунду:
кстати, я задние распашёнки думал делать из боковых дверей Жука, а не из задних...

[Shuriken]

Можно вырезать эти панели из боковин гнилых кузовов.

[Алексей К.]

На ёрике сзади обычная дверь, открывается влево. Обычно достаточно удобно, но в процессе постройки дома приходится часто возить длинномер всякий (доски трубы) .Тут дверь только мешает.ИМХО для таких случаев нужен хотябы простейший откидной борт на подвесах, а двеь дожна легко сниматься с петель. Борт также удобен для перевозки сыпучих грузов, сена, мусора. Причём верхняя "хлопушка" ваще не обязательна. Хотя если бусик чисто пассажирский ,то дверь удобнее.

[василий]

Привет всем, всем, кого давно не видел. Был небольшой перерыв, но я продолжаю.
Оценивайте...

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
8)

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:


Добавлено спустя 42 минуты 13 секунд:

[Lexa]

василий, круто, можно вопрос, от чего суппорт,т диск? Можешь скинуть чертеж кронштейна?

[Jonny]

василий, ничего себе!
А ручки от волги достаточно интересно выглядят, даже лучше оригинальных.
Когда проект будет закончен это будет, несомненно, отличная машина. Тьфу*3.

[Алексей К.]

Респект! Квадратная рутка хорошо втисывается в стиль машины, да и волговский замок достаточно надёжен,ИМХО. Я в свою очередь буду вколхоживать запорожский, чтоб родные ручки (наружние ) остались.

[василий]

василий, круто, можно вопрос, от чего суппорт,т диск? Можешь скинуть чертеж кронштейна?

Lexa, я взял за образец одну из тем " дисковые тормоза на Жук" и по фотографиям мне токарь сделал кронштейны. (Это было пол года назад) Я их забрал на примерку и они немного не стали, я отдал их ему на доработку. Так как предприятие очень серьёзное существуют проблемы с вывозом-выносом изделий. Я ждал два месяца, после этого человек попал в больницу и умер. Я думал, что всё пропало, кроме него никого не знал. Где-то через два месяца я нашел людей и мне их вывезли. Я на радостях не снимая размеров срезу же их установил. Не было мочи ждать.
Могу подсказать : суппорта ГАЗель, тормозные диски УАЗ Патриот, защитные(опорные) диски - Зил Бычёк (их пришлось приварить к кронштейну - затирали тормозные диски).
Вот такая история.

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
Машина уже на ходу - я устраивал тест-драйв, есть видео, только не могу добавить( не знаю формата).
Я купил волгу 2410 за 600 у.е. На ходу, без документов. Приехала своим ходом. Остался двигатель, коробка 5-ти ступка, замки,ручки, вакуум, короче всё что нужно. Пол машины продал на запчасти - пол машины сдал на металлолом.Заработал 250 у.е.
Узнавал - коробка на разборке 500 у.е.Так что можно сказать, что купил коробку с прибамбасами.
Хорошо что это всё движется не так быстро. Постоянно приходят новые идеи.