Barkas B1000(Юра)

Сообщение **Кекс** » 14 май 2011, 21:54

Barkaser one, Прочитал текст четыре раза ,суть проблемы не понял . Давай уточним терменалогию ,под словом шатун видимо надо понимать рулевую сошку . Длинная тяга к колесам .видимо рулевая тяга . Там где порвалась резинка называется ,наканечник рулевой тяги . Как поменять резинку на НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВОЙ ТЯГИ . 1) Оставь сошку в покое пока не чего не покалечил . 2) Возьми вилку для снятия наконечников (продоется в любом автомагазине стоит по доллору за ведро) 3) вставь вилку острой частью туда где была резинка и продави ее от себя до упора (пока не заклинит) 4) Резким ударом молотка по вилке разедени детали (удар должен быть резкий и безобратный ) Как собрать я думаю разберешся . Забыл написать ГАИКУ НА НАКОНЕЧНИКИ ОТКРУТИ . Все просто УДАЧИ .......

Терминология,терминология

Описал виденное как мог,видно,тут без качественного фото таки не обойтись)Но похоже мы говорим об одном и том же-если я правильно понял,то рулевой наконечик-это такая короткая железячка,которую прикрывает пылник и которая стоит перпендикулярно рулевой тяге и соединяет её с сошкой?Вилка для снятия РН дожна быть чем-то вроде зубила?
ЗЫ:Извиняйте за напряг,мне на месте помочь некому-на вас надеюсь

Сообщение **Кекс** » 15 май 2011, 22:26

Barkaser one, Я наднях зайду на работу ,возьму вилку и сьемник ,приложу к авто и сфотаю для наглядности . Тебе останется только повторить .

Большое спасибо,что не поленишься,так скать,для общего познания раскрыть данную премудрость

Сообщение **Daive** » 16 май 2011, 23:22

По заявкам сочувствующих:
Имея вот такой вот съемник:

Установив его на наконечник:

Установив натяг, если благополучно он не разбирается, делаем удар молотком по наконечнику и вот что получаем:

Наконечник имеет конусную посадку, ответная часть в рычаге:

Сообщение **Кекс** » 16 май 2011, 23:38

Вилка от представленного сьемника отличается тем ,что действует ударным способом ,что использовать для данного действия монопенисуально . Но представленный сьемник удобнее . Продается как жигулевский доработан по месту напильником . Представленные фото реалистичны ,детали пренадлежат рулевому управлению автомобиля баркас . Сьемник универсален и позволяет снять бес проблемы любой наконечник баркаса.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Daive, Большое спасибо за оказанное содействие

Добавлено спустя 8 секунд:
Daive, Большое спасибо за оказанное содействие

Очень наглядно!

Спасибо!

jazz · Сообщение **jazz** » 17 май 2011, 22:18

У меня тоже была проблема, так я сделал себе съёмник сам

Завтра фоткну, покажу.

Сообщение **Кекс** » 24 май 2011, 23:30

Barkaser one, Все очень просто нужен доступ к токарному оборудованию . Необходимо изготовить три бобышки (фигурных болта ) и прикрепить их к внешней поверхность диска по кругу и внутреннему деаметру применяемого калпака . С расчетом одна бобышка на треть окружности . Таким образом колпак зашелкнется за округлый краи бобышки в трех местах . Что обеспечит его центровку и очень надежную фиксацыю . Идея не моя а цельнотянутая модель роис тх 3 год прозводства1956 . Данная конструкцыя очень надежна (так как испытана временем) и дешева в изготавлении в любой местности (москва исключение здесь все дорого)

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 25 май 2011, 00:11

На рынке сейчас сьемников на любой вкус и цвет , если нужно покажу на Вересневой ( рынок на Харьковском )

На Вересноевом-не против чтоб ты показал!Мож кто знакомый там торгует?А то у меня с авторынками дружбы нет-как не приду,всегда все стараються на..бать на деньги либо подсунуть туфту!Ну что за народ,а?

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Кекс:и прикрепить их к внешней поверхность диска по кругу

Я так понимаю тут диск сверлить надо?

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 26 май 2011, 13:29

Закомых нет, просто по соседству с таврозапчастями точка чисто инструментальная, на днях обратил внимание на сьемники данного типа , осортимент довольно приличный. (2 этаж , если что )

Сообщение **Кекс** » 26 май 2011, 18:07

Barkaser one, Вариантов масса . 1) сверлить ,2) прихватить на точку кэмпом ,3) изгатовить колечко и уже к ниму варить ,а колечко приклеить к диску . Ну то что первое на ум пришло ,а так есле подумать то вариантов много можно изобрести

Кекс:Вариантов масса

А я вот просто взялся сверлить маленькое отверстие под болт посреди ступицы-но это более года назад.Колпак хоть и отцентрован,но крутиться

Можно потшипник всунуть,будет как у латиносов на лоу-райдерах)

Сообщение **Кекс** » 27 май 2011, 21:31

Barkaser one, Это дело вкуса . Мне же нравится когда по внешнему виду либо родное , либо очень похоже на родное ( ну есле похоже должно иметь лучшие потребительские качества)

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Кстати к вопросу о дисках . Сейчас замарачиваюсь как на диски от соболя установить родные калпаки от баркаса (главное чтобы никто не мог подумать что это несзавода так )

Barkas B1000(Юра) - Страница 13

Barkas B1000(Юра) ⇐ Barkas. Наши автомобили