Согласен
[Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe ⇐ Skoda. Наши авто
Модератор: Александр R
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
-
Кекс
- Модератор
- Всего сообщений: 5743
- Зарегистрирован: 14.02.2011
- Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
- Профессия: Волшебник
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 58
[Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
-
Автор темыVinyl
- Интересующийся

- Всего сообщений: 21
- Зарегистрирован: 21.12.2015
- Авто: 1974 Lada 1500, 1986 Volvo 240GL
- Вод.стаж с: 2011
- Откуда: Москва
- Возраст: 32
[Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Это и подкупило, окромя мультяшной, игрушечной наружности!)
I wish the wind was cold....
-
NIKITOS
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 11.09.2016
- Авто: ГАЗ
- Вод.стаж с: 2004
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Домодедово
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Как проходит ремонт автомобиля? Есть продвижения? Фото?
-
Trapezynd
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 17.09.2016
- Авто: Ваз 21099 1995 года
- Вод.стаж с: 1985
- Профессия: Слесарь
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Рудня.Смоленская область
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Удачи в восстановлении автобусов .Обязательно пишите как восстанавливаетесь и какие трудности с ремонтом .Если что готов помочь в ремонте хотел тоже такую машину иметь но пока не получается.Ничего парни все будет хорошо.Все у вас получиться . 
-
Тигра
- Мастер

- Всего сообщений: 2885
- Зарегистрирован: 31.08.2015
- Авто: РАФ 3311-01
- Вод.стаж с: 2005
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 39
-
lew1992
- Постоялец

- Всего сообщений: 181
- Зарегистрирован: 11.03.2016
- Авто: ZuK A-11, 1989, РАФ-22031, 1988 экс-медик.
- Вод.стаж с: 2012
- Профессия: Ничего не делаю
- Откуда: Москва
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Для справочки - один из автобусов автор темы к чёрту распилил.




-
Тигра
- Мастер

- Всего сообщений: 2885
- Зарегистрирован: 31.08.2015
- Авто: РАФ 3311-01
- Вод.стаж с: 2005
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 39
-
Древлянин
- Участник

- Всего сообщений: 131
- Зарегистрирован: 10.11.2010
- Авто: РАФ 2203 1980 года выпуск
- Вод.стаж с: 1988
- Профессия: Теперь пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Екатеринбург
- Возраст: 56
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Прав однако Кирюха был, не хватает дыхалки у человека, сложное это дело проекты в жизнь довести, может также не расчитал силенок))) печалька))))
-
михмех
- Мастер

- Всего сообщений: 2795
- Зарегистрирован: 14.09.2009
- Авто: РАФ 2203 1991 г.в. УМЗ 4215.
- Профессия: автомеханик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Cанкт-Петербург
- Возраст: 58
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Тигра, Древлянин, с чего печалька? Насколько я понял из первого сообщения темы, эта Шкода бралась ради документов для голубой, и восстанавливать планировалось именно голубую. Эта была сильно гнилая, смысла делать нет, правильно порезал. Проёмы задних боковых стёкол сохранил, стойки резать не стал, значит не на металл.
Делай хорошо, плохо само получится.
РАФ михмеха
РАФ михмеха
-
Тигра
- Мастер

- Всего сообщений: 2885
- Зарегистрирован: 31.08.2015
- Авто: РАФ 3311-01
- Вод.стаж с: 2005
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 39
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
михмех, я в курсе что голубая взята для восстановления, и про печальку это не ко мне.. Да и пошинковал он ее правильно, как раз про запас
Автору терпения в поднятии еще раз!
Мир, дружба, жвачка!
Автору терпения в поднятии еще раз!
Мир, дружба, жвачка!
-
Автор темыVinyl
- Интересующийся

- Всего сообщений: 21
- Зарегистрирован: 21.12.2015
- Авто: 1974 Lada 1500, 1986 Volvo 240GL
- Вод.стаж с: 2011
- Откуда: Москва
- Возраст: 32
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Вечер добрый, уважаемые зрители!
Да, действительно, многуважаемый Лиф Лев был совершенно прав в своих утверждениях.
Начнём с того, что судя по всему жёлтый автомобиль был бит в переднюю часть и достаточно некачественно восстановлен, хоть и родной кузовнёй ещё там и тогда.
Далее - лонжероны задка, а на Шкоде для справки они выглядят так:


Так вот - на жёлтом автомобиле эта "косынка-арка" отсутствовала как класс, машина держалась на внутренних арках, геометрия - ушла в ноль.
Далее - мост давно и надолго ушёл в салон и держался лишь на самодельной поперечине.
"Благодаря" хранению под открытым небом и на пеньках (которые, ессесьна, сгнили) и без колёс - задний мост ушёл в землю на 2 шпильки колёс из 4х, при поддомкрачивании - получилось, что левая полуось оптом уехала вовнутрь кузова....
После детального осмотра (взгляните на фото ниже) было окончательно решено кто будет жить, а кого пустить на органы! Восстановления обоих сразу даже в мыслях не было, бо документы одни на двоих.....
А теперь просто посмотрите какой сверхценный экспонат я, ирод старый, порезал на запчасти, особе внимание прошу обращать внимание на геометрию задних арок!
P.S. Из хороших новостей - синюю удалось привести в чувство, умыть, причесать и разбудить. Мотор работает ровно и мягко) Удалось прикрутить задний мост обратно (подушки были сорваны при транспортировке), залил ТЖ - появилось сцепление и стали тормозить какие-то полтора цилиндра, но этого вполне хватило на то, чтобы доковылять до другого конца участка и встать под навес до весны! ВОТ такие дела!
P.P.S. Ищу железо для сей машины или того, кто сможет мне помочь купить ряд позиций в Чехии/Словакии)
Да, действительно, многуважаемый Лиф Лев был совершенно прав в своих утверждениях.
Начнём с того, что судя по всему жёлтый автомобиль был бит в переднюю часть и достаточно некачественно восстановлен, хоть и родной кузовнёй ещё там и тогда.
Далее - лонжероны задка, а на Шкоде для справки они выглядят так:


Так вот - на жёлтом автомобиле эта "косынка-арка" отсутствовала как класс, машина держалась на внутренних арках, геометрия - ушла в ноль.
Далее - мост давно и надолго ушёл в салон и держался лишь на самодельной поперечине.
"Благодаря" хранению под открытым небом и на пеньках (которые, ессесьна, сгнили) и без колёс - задний мост ушёл в землю на 2 шпильки колёс из 4х, при поддомкрачивании - получилось, что левая полуось оптом уехала вовнутрь кузова....
Совершенно верно!
После детального осмотра (взгляните на фото ниже) было окончательно решено кто будет жить, а кого пустить на органы! Восстановления обоих сразу даже в мыслях не было, бо документы одни на двоих.....
Благодарствую!)
А теперь просто посмотрите какой сверхценный экспонат я, ирод старый, порезал на запчасти, особе внимание прошу обращать внимание на геометрию задних арок!
P.S. Из хороших новостей - синюю удалось привести в чувство, умыть, причесать и разбудить. Мотор работает ровно и мягко) Удалось прикрутить задний мост обратно (подушки были сорваны при транспортировке), залил ТЖ - появилось сцепление и стали тормозить какие-то полтора цилиндра, но этого вполне хватило на то, чтобы доковылять до другого конца участка и встать под навес до весны! ВОТ такие дела!
P.P.S. Ищу железо для сей машины или того, кто сможет мне помочь купить ряд позиций в Чехии/Словакии)
I wish the wind was cold....
-
Тигра
- Мастер

- Всего сообщений: 2885
- Зарегистрирован: 31.08.2015
- Авто: РАФ 3311-01
- Вод.стаж с: 2005
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 39
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Vinyl,
Могу попробовать через братьев-белорусов. Нужны явки, пароли.P.P.S. Ищу железо для сей машины или того, кто сможет мне помочь купить ряд позиций в Чехии/Словакии)
-
Автор темыVinyl
- Интересующийся

- Всего сообщений: 21
- Зарегистрирован: 21.12.2015
- Авто: 1974 Lada 1500, 1986 Volvo 240GL
- Вод.стаж с: 2011
- Откуда: Москва
- Возраст: 32
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
...в связи с реорганизацией личного автопарка и ряда иных вопросов - Шкода оказалась крайней.
Если у кого то есть желание к преобретению - милости прошу в ЛС.
Документы и всё остальное, напоминаю, - в наличии.
Если у кого то есть желание к преобретению - милости прошу в ЛС.
Документы и всё остальное, напоминаю, - в наличии.
I wish the wind was cold....
-
Кекс
- Модератор
- Всего сообщений: 5743
- Зарегистрирован: 14.02.2011
- Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
- Профессия: Волшебник
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 58
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
На хотя бы качественное фото того что продать хочешь . Насколько я это понимаю , продается полу грузовой . А все остальное это ( довесок ) . А фото полу грузового толком и нету .
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
-
mouseTPAKTOPuCT
- Опытный

- Всего сообщений: 848
- Зарегистрирован: 18.01.2016
- Авто: АЗЛК Москвич 408 Э 1968 г.в., ИЖ 21251 1993 г.в., Barkas b1000 1985 г.в.
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: IT
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Ярославль
- Возраст: 39
Re: [Москва]1976/79 Škoda 1203 Minibus-de-Luxe
Кекс,
может ты наконец ответить мне на письма в личке? опять игнорирование началось
может ты наконец ответить мне на письма в личке? опять игнорирование началось
Моторы всегда отвечают взаимностью тем, кто их любит, в отличии от большинства реальных женских сердец.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия