Амортизаторы ⇐ РАФ 2203-22038. Ходовая

[Farers]

Интересует, подойдут ли на зад амортизаторы от ГАЗели? А то отдали пару "плазовских", а лезть под машину чтобы снять и померить нехоцца

[СЕНЬКА]

на газелевских уши с верху и ниху аммортизаторов. а у нас шток сверху .

[Farers]

На моей мафынке сверху тоже уши

[СЕНЬКА]

я просто незнаю как на рафе. еще не заглядывал. ну а если у тебя уши, то можно поставить

[Farers]

Так вот интересно, подойдут ли они по ходам.... То есть не будет ли пробоев амортизатора при максимальном сжатии/разжатии подвески.

[СЕНЬКА]

нет не будет , ибо у него большой ход , больше чем у волговских. т.е. не должно пробивать

[Farers]

Ну, время будет, сниму старые и замерю ходы.... Если всё ОК, то сразу поменяю.

[Farers]

Газелевские амортики оказались на 5 см длиннее (и в сжатом и в разгруженном состоянии), но это мне не помешало их внедрить , т.к. старые оказались совсем мёртвыми, да и подвесочку усилил пружинами. Фото в моей теме.

[Sega-hdv]

аморты- волга. и ниче другое. работает норм. обычные масляные. каяба и прочее - говно, испытал

[СКИФ]

аморты- волга. и ниче другое. работает норм. обычные масляные. каяба и прочее - говно, испытал

Ну во первых Farers как он пишет отдали Газелевские, как я понял на шару. А во вторых уж поведай нам Sega-hdv в чем заключается гоФно KYB и каких прочих, и в чем преимущество обычных Волгавских? У меня по кругу стоит KYB, после установки амортизаторов теперь просится КПП 5-ступка, хотя до этого не было потребности в ней, видимо машина стала уверенней себя чувствовать на скорости.

[jazz]

СКИФ, Да не обращай на Sega-hdv, Внимания!! Он так, по----ть!! Нафлудил тут, на гадил и удалился!!! А каяба Я на Газо-масле по говнодарогам отездил 3 года!!! Стояли только на передке, но как поставил сразу почувствовал Управляемость повысилась в разы!!!

[vn800]

я тоже за коябу !весчь амортизаторы !на разных машинах пробовал !

[СЕНЬКА]

тема тоже актуальна.

сегодня заглянул и удивился, по словам Максима задние такие же как и на волгах, оказалась НЕТ. аммертизаторы как газелевские , кто какие от чего ставил.

и вообще про сорт аммортизаторов .
Я по мере эксплуатации остановился на "КАЯБАХ" цена качество .и соотношение жескости (но это на волге) думаю на РАФ тоже отрабатывать будут хорошо. НО самое главное чтоб не подделка .

А так :
Стандартные - овно еще то , ходят 3а месяца и все . потом по гребенке жопа обгоняет морду
Монро - не люблю , и думаю они не оправдывают себя
Каяба - цена , качество . ходят 100ткм и более , но по нашим дорогам начинают после 70ткм не давать удовольствия , но работают .
Плаза - не очень , более жесткие чем каяба , но и дороже
Кони - верх возможного , отличные , с регулеровкой жесткости , ходят более 100ткм (минус один регулировать жесткость только на снятом амморте (перед))

Кстати щас появились какие то , с переменным числом жескости при гребенке и неровной дороге , там какой то 5ый клапан регулирует сам. т.е. становяться мягче на грунтовке , на асфальте жесче.(не тестил , слухи только)

[леонид свистунов]

Lexa перенеси это сообщение
опять две темы будет, как про ремни безопасности, кстати их тоже объединить не повредит

[СЕНЬКА]

а что то я неувидел темы про амморты