Гидравлический ручник. ⇐ Barkas. Система управления и тормозная

[minicooper971]

Поскольку тормоза у меня дисковые (спереди), то единственно правильным решением было ручник сделать гидравлическим. Можно, конечно, было поизвращаться и слепить что-то тросовое на задние колёса, но это не наш метод. В теме про мой баркас есть парочка фото.Так вот, что касается эффективности: недавно проходил техосмотр. Спецы малость прифигели при виде такого чуда. Заехал на барабаны для проверки тормозов. Всё нормально. На скептический вопрос: может, у тебя ещё и ручник работает?, потянул рычаг.Машина с барабанов чуть не спрыгнула. Все обалдели ещё раз. Ну а год выпуска 1970 вообще добил. Да, рычаг ручника оказался очень неудобным, пришлось удлинить и сделать легкосьёмным.https://www.dropbox.com/s/xksv5yynim3n3 ... 4.JPG?dl=0

[ратибор]

на какие колеса действует ручник?

[minicooper971]

На задние.На передние как-то не по фен-шую.

[ратибор]

Я тоже думаю что на передних колесах в данном случае от него никакого толку.
А так хоть зад можно в занос срывать по желанию. Или разворачиваться на ручнике
Разъясните пожалуйста в чем смысл гидроручника?
На обычный ручник возлагаются функции стояночного и аварийного тормоза. Как аварийный тормоз, гидроручник сработает только если накрылся ГТЦ, при разрыве шлангов он так же беспомощен как и основная система. А как стояночный... Оставив машину на склоне, найдешь ли её на том же месте через пару часов? А через сутки-двое? Я бы предпочел передачу или камушки под колеса такому ручнику.

[михмех]

Трогаться в горку, вот его назначение. Будет работать именно как ручной тормоз, а не аварийный или стояночный.

[Кекс]

Трогаться в горку, вот его назначение. Будет работать именно как ручной тормоз, а не аварийный или стояночный

Я тоже так думаю

[ратибор]

Таким образом из 4-х функций осталась только одна.

[Кекс]

Таким

В спорте применяются такие конструкции . Давным давно .

[minicooper971]

Согласен, есть некоторые недостатки.Исходил из того, что реализовать гидроручник гораздо проще, чем механический, кроме того у меня привычка оставлять машину на передаче, а на уклоне, ещё колёсами упираю в бордюр.

[ратибор]

В спорте применяются такие конструкции . Давным давно .

Я не против технологий из спорта. Но в данном случае отбрасывается ряд функций не нужных на спортивной трассе ради улучшения единственной полезной. А на гражданской машине они все полезны.

[Кекс]

А на гражданской машине они все полезны.

И это тоже правильно