Взаимозаменяемость запчастей! ⇐ РАФ 2203-22038. Запчасти и автомобили

[udarnick]

Моль, не встречал...

[Алекс 88]

Подскажите, пожалуйста: есть вот такая крышка КПП (вроде как с Жука), она на РАФ никак не подойдёт? Там видимо рычаг другой? Только с рычагом от Жука можно поставить, или вообще никак?

[udarnick]

Да рычаг то тут причем? А в жуке не трех ступенчатая КПП? И вообще на фото на рафовскую похожа)))

[Алекс 88]

Похожа, но разница в том месте, где вставляется рычаг. Если смотреть на коробку продольно (со стороны хвостовика или первичного вала), то на РАФовской крышке справа и слева торчат 2 штока (пальца или как ещё обозвать), а на этой в этих местах прорези, на картинке их видно, а пальцы торчат спереди и сзади. В этом вся разница. По вилкам вроде всё так же, но честно вчера по запарке не догадался сравнить крышки.

[DED]

Коробка явно не РАФовская, но очень близко. Если сзади три заглушки (три ползуна) коробка четырёхступенчатая, а ЖУК был трёхступенчатый, там стояла "Победовская" коробка. Если есть её рычаг, сравни с родным.

[Алекс 88]

Рычага нет. Коробка Волговская четырёхступенчатая с данной крышкой состыковалась так же как и с РАФовской, так же как и с Волговской. Вилки 3 как и в остальных крышках, ползуна тоже 3. Если Жук был трёхступенчатый, значит крышка не Жука, но с какого то другого автобуса с Волговской 4-х ступкой, может Ныса или Баркас какой? Разница с РАФовской только в наличии прорезей и в расположении пальцев (штифтов) в месте где ставится рычаг. Думаю можно попробовать вставить Волговский рычаг (вроде был где то), и попробовать им переключать. Но мне кажется пальцы (штифты) не дадут переключать как нужно.

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Коробка явно не РАФовская, но очень близко.

Имеете ввиду крышку коробки? Фотка не моя, завтра наверное постараюсь свою сфотать, но вид примерно виден.

[udarnick]

а может быть так, что горловина переделана? у рафа эти штифты по бокам больное место....износ...может кто то доработал? если она передачи переключает, то я бы заморочился с изготовлением шара со штифтами под эту горловину....думаю понадежней рафовской будет
и вообще крупноые фотки давай!!! со всех ракурсов!

[михмех]

Это Рафовская крышка, переделанная. Раздолбались отверстия под штифты, и их перенесли. Для работы КПП неважно, будут штифты по бокам или спереди и сзади. В шаре рычага сделали новые пазы.
КПП ЖУКа и Нысы совсем другие, там крышка сбоку, а не сверху. Волговским рычагом РАФовскую КПП не переключишь, он короче, до штоков не дотянется.

[Алекс 88]

Сегодня сфотал. Если эти штифты на работу рычага не влияют, то тогда зачем они вообще нужны? Получается можно заморочиться под неё другой рычаг сделать? Разница только в расположении пропилов на шаре?

[udarnick]

Так штифты входят в пропилы на шаре и задают фиксацию, расположение их не шибко важно, но они быть должны! Шар то зафиксить надо))! Есть же на форуме варианты ремонта крышки КПП...там и болт насквозь шара и много других вариантов восстановления. Забыл спросить, а тебе то зачем? Купи новую крышку и васякот!

[Алекс 88]

Так эту то куда девать? Может проще себе в запас оставить, но тогда на неё придётся новый рычаг делать.

[DED]

Может проще будет профрезеровать в рычаге ещё пару пазов в соответствии со сверлениями?

[Алекс 88]

В принципе вариант! Только не очень хочется с единственным рычагом экспериментировать, надо наверное тогда ещё одним обзавестись (либо купить, либо изготовить). Спасибо за совет, сам до этого как то не дошёл!