24Д ,АИ-76,задолбала детонация ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель

[антоха]

Вообщем суть такая,зажигание чётко,заводиться с пол оборота,передвиги трамблёра только ухудшают процесс.,карб родной 126 самовар,работает без проблем,правда без подсоса(но это говорят болезнь),при резком ускорении детонирует.........аЦЦки детонирует,если плавненько,то ничего,в гору тоже не айс,а когда глушишь вытанцовывает ещё секунды две,помогает только выжим газа в пол,а бывает так колбасит ,что и тапка в пол не спасает,аж стрёмно.
заправки перепробывал все,где то по лучше,сосед на Газели тоже мучается,говорит бензин гавно...
ваше мнение товарищи???

[Dmitri]

Головка блока под какой бензин? Система зажигания контактная или безконтактная???

[антоха]

контактная ,голова под 76,но проблема в том что нынешний 80 это ацетон чистой воды,вот я уже подумываю а не ливануть ли 92???

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
но под 76 по словам прежнего хозяина,а я вскрытия не делал,а визуально можно определить????

[Dmitri]

Головки отличаются высотой: под 76-й - выше на 4 мм, чем под 92-й. На головке от ЗМЗ-402 маркировка: 76-й - 4021; 92-й - 402.
Про ЗМЗ-24 с полной уверенностью сказать не могу, но, вроде, так: 76-й - 2401; 92-й - 24Д (или это маркировка на боке???).
Ещё проверь полностью трамблёр! (особенно в каком состоянии подшипник пластины опережения зажигания)

[Farers]

По поводу 76-го могу сказать следующее: ГАЗель с 402 неплохо хавает его с разных заправок и не детонирует, так что неча на него грешить! Да и 92-ым небрезгует, если он по халявным талонам.
А так проверяй трамблёр- может вакуумный опередитель мозг канапатит.
Высота головки 402 на 92-ой 94 мм, на 76-ой 98 мм.
Так же можно померить компрессию и по ней определить: 12 кг/см для 92-го и в 8 для 76-го.

[Константин]

У меня было такое только когда глушишь и детонация все говорили зажигание ничего подобного. Карб 126гм. Во первых у меня было так винты количества и касчество смеси закручиваешь до конца машина должна заглохнуть,а она неглохнет снимал фильтр заводил и на карб полностью закрывал руками чтобы воздух непопадал в итоге она опять неглохнет. Сосет воздух,поменял всего прокдадку карба посадил на герметикну и еще попутно почистил карбвсе вычистил внутри стало как в музее. Сейчас нет ни детонации и когда винт на карбе крутишь она хоть глохнуть стала.Когда глушишь в цилиндрах попадает воздух вот и вся детонация. Попробуй может поможет.

[леонид свистунов]

Головки отличаются высотой: под 76-й - выше на 4 мм, чем под 92-й. На головке от ЗМЗ-402 маркировка: 76-й - 4021; 92-й - 402.
Про ЗМЗ-24 с полной уверенностью сказать не могу, но, вроде, так: 76-й - 2401; 92-й - 24Д (или это маркировка на боке???).
Ещё проверь полностью трамблёр! (особенно в каком состоянии подшипник пластины опережения зажигания)

посмотрел маркировку 2410015Г
на 76: выбита буква Л и отдельно цифры 39
на93: отдельно цифры 15 и буква Л с чёрточкой по низу

попробуй ещё свечи холодные поставить(17)

Добавлено спустя 1 час 35 минут 28 секунд:
ну и бензин 92,
экономия от езды на 76(80) , только если он халявный, а 92 покупать,
у меня сравнивал на 76 -12,5л на 93-11л, цену умножаешь на расход получается почти одинаковая сумма(если покупать на азс), делал смесь 1:1 из 76 и 93го, и бегал как на 93 и по деньгам экономия
как началась перестройка и пересортица с бензинами, залил 92й не везёт, детонирует, залил 95й не детонирует а всё равно не везёт,...
но калильного зажигания не было

[lsergeypol]

А такой вопрос??? Померял сегодня компрессию в цилиндрах и результат:
1 - 10
2 - 8.5
3 - 9
4 - 9
залил по столовой ложке масла и стало:
1 - 10
2 - 9.8
3 - 10
4 - 10
Можно ли еже ездить или необходими что-то делать ? Головка подточена под 95 бензин. Карбюратор 126 врезал трубки под газ и поставил редуктор. Но не знаю с такой компресией что дальше делать (переходить на газ и ездить или разбирать двигатель) ??? Подскажите!!!

[Farers]

Попробуй для начала раскоксовки для деталей камеры сгорания еб..нуть. У нас продаётся марки СУРМ, вещь отличная!!! на своём опыте проверено- на 4 кг/см в цилиндре компрессию поднимали!

[dukatslaj]

lsergeypol
Разбег по компрессии не большой, будет сказываться на устойчивости работы двигателя, не больше. Не нужно разбирать. попробуй раскоксовку, или керосина залей в целиндры и оставь на ночь. вопрос в другом:под газ желательно головку стругануть под 93 бензин. но в любом случае попробуй на газе поездить, а там видно будет.

[Dmitri]

Головка подточена под 95 бензин.

желательно головку стругануть под 93 бензин.

Там уже фрезерованная головка!!!

[lsergeypol]

Спасибо!!! Да головка фрезерованая под 92, попробую раскоксовку!!!

[антоха]

спасибо товарищи.

[Farers]

На выходные ездил на дачу и столкнулся со странной проблемой- мотор плохо запускается, ХХ плавает, пока не прогреется вообще недержит обороты, машина на разгон тупая как утюг, расход топлива неимоверный, после выключения мотора калильное зажигание... Думал всё- хана мотору А оказалось всё просто- соскочил шланг опередителя, идущий от карба к трамблёру Теперь поменяю его на силиконовый, чтоб больше таких траблов небыло!

[антоха]

: спасибо всем за поддержку,залил 92 и полетели,значит прежний владелец или дебил или из меня его сделал ,голова видать под 92...судя по цифрам(отдельное спасибо Леониду)
больше не детонирует