Купить этот РАФ или не купить? Вот в чем вопрос...) ⇐ РАФ

[Шмель]

Сохранены много редких деталей оригинального РАФ.
Есть прикольные места: неродные педали от ГАЗ-24, ковры на полу в салоне, зеркала естественно, ручка КПП.
Но состояние кузова - внимательнее, это может быть красивая покраска по толстому слою шпаклевки, надо смотреть внимательно,
по фото так не видно. Редкий по сохранности экземпляр. Если его восстановить - будет король ретро.
Я бы сам такой купил не задумываясь, но таможня...

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
И будет обидно, если этот уникальный экземпляр "заколхозят", потому что место ему - в музее после реставрации.
Это всё равно что на Т-34 снег чистить или на "Победе" йогурты на рынки возить.

А для семьи много машин РАФ на Авито попроще и подешевле.

[Rufat Bayramov]

Доброго утра всем товарищи) Да да знаю)) мозгодёр опять пришёл ))
Вот тут ещё один вариант всплыл.собственно именно мимо него я долго проходил.но щас задумался и решил вам выставить на расценку и так встречайте очередного пациента)
Продаётся за те же самые 62 тысячи рублей. 1987 года выпуска.продавцу пока не звонил по поводу цены.Стоит ли вообще позвонить?)

[udarnick]

Надабрать......внешне пристойно, а низа нету фоток

[Rufat Bayramov]

udarnick я с хозяином поговорил.говорит отдам за 1300 манат ( по вашим деньгам это делает 55 тысяч рублей.) Но у машины есть один минус.Время доверенности просрочено и машина как бы (если не ошибаюсь) на воздухе.Надо это дело решить.И тех осмотр вместе со страховкой не пройдена)

[udarnick]

Ну всё шобы сошлось и подешевше......так не бывает

[Rufat Bayramov]

Пойду в ГОРГАИ узнаю за сколько все это мне сделают (оформление нового тех.паспорта перевод авто на меня оформление категории с Д на Б (впишут Вагон 8+1 в тех.паспорт) Сделают страховку и тех.осмотр..Пока писал аж самому страшно стало от списка

[Rufat Bayramov]

Привет всем)) опять мозгодёр пришёл
Мне тут в тот день подыскали один рафик.На вид достаточно вроде не плох.Год не известен (хозяина не видели) но говорят машину продать он намерен.Цена примерно в зоне 22 тысяч рублей.Дядька который его подыскал мне-говорит владелец свой человек.отдаст за такую сумму.уговорим) Но стоит ли? Ваше мнение господа товарищи Рафоводы)
фото не я делал) Из за этого низ/салон и другие детали к сожалению не видны

[Шмель]

Руфат, прими белую зависть. Азербайджан - кладезь РАФиков, вот интересно!

[el Serge]

Руфат, прими вот ещё такой совет - машину лучше всего брать на ходу, пусть и подороже! Жестянка, жестянкой - это лечится, но стоялая машина - это кот в мешке, неизвестно что вылезет, да и заниматься недвижимостью - очень грустно, если ты сам не механик с кучей опыта, времени и оборудованным местом под ремонт. У машины на ходу все основные недостатки уже будут известны, плюс ездящая машина это офигенный, нет, я скажу - ОФИГЕННЫЙ стимул ей заниматься, даже при отсутствии денежных средств
Плюс сразу же будет накапливаться опыт по взаимоотношениям с машиной - как она себя ведёт, что хочет и чем болеет. Так вы быстрее найдёте "общий язык".
Всё естественно - моё мнение

[Fuffi]

это годиться только если машина берется чтобы купить и сразу ездить хоть как-то. если машина под восстановление то надо брать самый живой кузов. все остальное все равно тотально в переборку. похрен какой там мотор, коробка, сайлентблоки и аморты. все равно ВСЕ менять. а вот кузов это самое дорогое удовольствие.

[udarnick]

это годиться только если машина берется чтобы купить и сразу ездить хоть как-то. если машина под восстановление то надо брать самый живой кузов. все остальное все равно тотально в переборку. похрен какой там мотор, коробка, сайлентблоки и аморты. все равно ВСЕ менять. а вот кузов это самое дорогое удовольствие.

Какое заблуждение.....
Я тоже думал что кузов это наше всё! Кузов на одном из моих в ОТС....ободрать и покрасить 120000.........НО платить сразу.....
А вот чтобы он ездил после 15 лет простоя и всё работало я по мелочи ввалил за год 140000.....масла,колодки,лампочки и другая мелочёвка......всё не дороже 3000 руб....но Оооочень много, НО в рассрочку.......а салона и обшивки ещё нету...
И это при учёте того, что всё электрикумеханику я делаю сам....

[Rufat Bayramov]

El Serge я Полностью с вами согласен)) но лично в моей ситуации дела не такие.Мне нужно будет его сначала решать документальные проблемы а в частности (переводить на категорию Б делать тех.осмотр и страховку.) Я думаю-что лично желательно кузов был бы хороший.Мотор я даже думаю поменять (благо наш ГОРГАИ меняет и приписывает даже мотор от ламборгини за 300 манат-п.с 12 тысяч рублей по вашим деньгам) Хочу поставить что-нибудь от мазды (либо там уже видно будет)) С автомат коробкой задумываюсь )) Так что в моей ситуации мотор-это излечимо) А так вы правы-если брать чисто чтобы ездить и чинить-работоспособность мотора обязательна)

[D@niel 239]

Аффтар обещал сходить в ГОРГАИ и узнать стоимость переоформления коричневого рафа. Какие результаты?

[Rufat Bayramov]

D@aniel 239 никак не мог пойти....То праздники то работа то ещё что-то по принцу будто...Вот думаю в воскресенье уже любой ценой пойти.так как если с этим рафом уладиться надо узнать некоторые мелкие детали. (перевод категории за сколько обойдётся и т.д)) ГорГаи вроде до обеда работают в выходной.Думаю успею...)

[Fuffi]

Какое заблуждение.....
Я тоже думал что кузов это наше всё! Кузов на одном из моих в ОТС....ободрать и покрасить 120000.........НО платить сразу.....

бред
так это только покрасить и ободрать. а менять гнилые лонжероны, полы и панели тебе за эти же деньги будут? это еще столько же. только не в рассрочку, а сразу
а 140000 в мелочевку на авто с двадцатью бывшими владельцами это по-любому. хоть хороший кузов, хоть плохой. это есть константа. кузов - самая дорогая часть