Простая схема зажигания ⇐ Barkas. Консультация от Кекса

[Wishavit]

Заменил корзину с диском, но так как снимал всё навесное, встал вопрос с зажиганием - есть ли простая схема на жигулевских катушках? Какой емкости нужны кондюки? и куда их лепить в цепи? Какая очередность работы цилиндров? быть может проще электронное купить , есть оно у кого-нибудь на продажу? Его нужно выставлять? В общем интересует всё с нуля о зажигании B1000 о трёх цилиндрах.

[храбрый]

три катушки от 08,три коммутатора по 7уе,три датчика Холла - вот и все дела.. самый дешевый вариант, в 50$ можно вложится
при желании можно найти человека и впаять в коммутаторы платы для автоматическог изменения угла опережения

[Кекс]

три катушки от 08,три коммутатора по 7уе,три датчика Холла - вот и все дела.. самый дешевый вариант, в 50$ можно вложится

Ты сам то так делал ? Ибо я делал ниже 200 никак не выходит .

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Вал новый под штору . Ты напильником выпиливать будешь . ( или в твоей стране токаря за бутылку работают ? )и пазы под шпонку выберут и четырехгранник под штору ( тоже за пузырь ) А штору КАК СДЕЛАТЬ БЕЗ ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ ? . Если напильником . То как отбалансировать ?А плату для установки датчиков . Видимо нарисовав цыркулем на метале и вырезав его лобзиком . ( В понедельник преступил к резки в пятницу закончил ) Ничего страшного . Что рука отвалилась . За 50 грина сэкономил ( потом доктору 200 отдал за ремонт руки ) Не забывай что на 353 двигателе штора вращается со скоростью колен вала . И если в ней дисбаланс ЕЕ ПОРВЕТ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ ).

Отправлено спустя 10 минут 34 секунды:
Все что я здесь написал . Это опыт моей эксплуотации и совершенствования системы зажигания . Господина Котова . Жителя Минска и признанного авторитета по 353 двигателям в твоей стране .

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Я хорошо знаком с этим человеком . Мы долго разговаривали и в конце концов он сказал что . Оба правы . НО ты КЕКС правее !.

[храбрый]

кто-то забыл, что у меня 40 тонн своих станков)))... так что и вал - и шторку - без проблем!... можно и лазером вырезать - но лень даже ездить туда с такой плевой работой...точная разметка, ручная гильотина - и всего делов... уже я этой электроники наставился куда только можно - и на Явы с Ижами те же,где зажигание тоже на коленвалу... и ничего там не разбалансировалось - вот с лазерной резкой надо аккуратнее в 21ом веке: "жжет" лазер металл на краю реза - потом оттуда микротрещины лезут, и в итоге кусок шторки отлетает - так что да: "напильничком и гильотинкой", тогда ничего не рвет
конечно, если делать моими руками. ниже 250 точно не выйдет

[Кекс]

кто-то забыл, что у меня 40 тонн своих станков)))

Нет . Кто то забыл что с живу за МКАДОм . Причем с его внетренней стороны

[храбрый]

так что у вас там, цыркулей и напильников не продают уже - а только суши и махито?

[Кекс]

так что у вас там, цыркулей и напильников не продают уже - а только суши и махито?

Приежай узнаешь

[храбрый]

я еще Баркас не доделал, стыдно в Москву на гнилых Жигулях ехать)

[newengine]

можно использовать запчасти от скутера: три датчика Холла, три коммутатора, катушки зажигания... три (1, 2, 3, 4 на схеме).

Только надо найти где взять 140 В переменки (элемент 4 на схеме- датчик Холла (сине- белый) с генератором 140 вольт(красн с чёрным)- немного упрощённо нарисовано)
Если делать всё самому, в 50 енотов помещается легко.