Barkas B1000 1985г.в. - Ретро Фуд-трак "Верещагин" в Ярославле. ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Кекс]

что матрицу некоторые умельцы делают из полистирола и монтажной пены ,а это уже другие инструменты и другие деньги

Матрицу по подобной технологии , размером с крышу автобуса сделать невозможно . Или она будет кривая . Потом матрицы разделяются на категории . То что описывал я . Это матрица первой категории ( допускает не менее 25 пресьемов ).

.А по гаражам столько мастеров,причем вакуумируют в гаражных условиях.

А как добиваются отсуствие пыли и стабильную температуру ? В условиях завода это добиться не так просто , а в гараже ( я честно слабо представляю ) . Хотя вобщем понимаю . Деклорируем одно а делаем совсем другое . Но веть здесь как повезет . А вдруг заказчик окажется ( скажем так имеющий уровень знаний чуть выше среднего потребителя )

.Ну а за хорошим качеством это конечно в Великобританию

Тут я согласен . Но вить я примерно об этом и писал изначально .

Отправлено спустя 12 минут 50 секунд:

Сейчас те самые пистолеты которые рубят ровинг и о которых во времена когда делали вестфалии даже не мечтали может себе позволить хороший гаражный мастер

Кузова КЕБов по этой технологии выпускают с 1984 года . У Англичан было , а у Немцев не было ( Позвольте Вам в этого не поверить )

[сигизмунд]

чтобы когда крыша поднята, в плохую погоду можно было натянуть и тем самым загерметизировать. но это на будущее. пока в планах в хорошую погоду открыто, в плохую закрыто

посмотри что такое маркиза так будет правильнее.И не вздумай менять мотор это не приказ зто просьба .Во первых это сильно удешевит проэкт,во вторых ,первые 20 чашек кофе у тебя будут покупать именно благодаря неповторимому звуку мотора ,когда продажи начнут падать заведи мотор и все.На сэкономленные деньги купишь любимке лабутены.По поводу мотора не вздумай заводить как есть покури форум.Насчет звука это как завести бензопилу в центре, города сначала будут смотреть что будут пилить потом кто или что будет пилить ,когда увидят очедь будет бежать за твоей кофейней.Я когда завел тело начало оргазмировать,сейчас боюсь заводить

[Кекс]

Я когда завел тело начало оргазмировать,сейчас боюсь заводить

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Видимо я самый счастливый человек . Я ежу на этих моторах в повседневной жизни ( и тем не мение ощушение не проходит ) . Хотя есть и обычные машины . Но 2т мне нравится . А ЗАПАХ ГДР !!!!

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:

.Во первых это сильно удешевит проэкт

А вот здесь Я не согласен . Ремонт 353 двигателя в Москве очень дорог

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
А 353 в предсмертном состоянии может преподнести сурприз в любой момент

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
353 умирает сразу и без симптомно ( Ну всмысе если ты с нми связан давно то услышиш . , а если первый раз . То ничего понять не успеешь а двигатель В КЛОЧЬЯ )

[сигизмунд]

А вот здесь Я не согласен . Ремонт 353 двигателя в Москве очень дорог

Не понимаю почему,есть такое понятие как ремонто-час,а это величина постоянная.Ремонт 353 двигателя при наличии запчастей займет именно час если без хонинговки и шлифовки головы или как правильно.Автор темы вроде как из пиндостана запчасти заказывал так что из Европы заказать проблем для него не будет,да и живет он не в Москве,а кувалда и болгарка у него уже есть.Этим летом ездили на Ильмень около Пскова порвался тормозной шланг в Т2 там ребята на сервисе 2 часа на подьемнике работали,снадеждой в голосе назвали цену 6 долларов дали 10 и уехали веселые.

[михмех]

В процессе высыхания изделия в матрице его вакумируют . Тоесть откачивают воздух ( предворительно накрыв изделие пленкой ) и получают избыточное давление примерно 750 кг на сантиметр крадратный .

Наверно всё-таки 750 граммов, а не кг, на квадратный сантиметр.

[Кекс]

Наверно всё-таки 750 граммов, а не кг, на квадратный сантиметр.

Хорошо поправил . Спасибо .

Отправлено спустя 25 минут 16 секунд:

Не понимаю почему,есть такое понятие как ремонто-час,а это величина постоянная

Непонимаешь просто по тому что такого понятия нет . Есть нормо час .

Ремонт 353 двигателя при наличии запчастей займет именно час если без хонинговки и шлифовки головы или как правильно.

К сожалению это невозможно . Одна обьтяжка головы на 353 занимает не мение трех часов ( Тех требование завода изготовителя современных прокладок ГБЦ ). Потом сушка анаэробного герметика между половинками двигателя займет не мение 5 ти часов ( требования тех дока завода изготовителя герметика ) И самое главное . Как часто в процентном соотношении 353 перебирается без шлифовки и вывода плоскостей ? ЭТО КАК МИНИМУМ . А чаше всего приходится варить и править ГБЦ и приводить ее в соответствие с заводским чертежом .

.Этим летом ездили на Ильмень около Пскова порвался тормозной шланг в Т2 там ребята на сервисе 2 часа на подьемнике работали,снадеждой в голосе назвали цену 6 долларов дали 10 и уехали веселые.

Ну так Псков это не Московия . В Московии ( без всякой надежды в голосе ) обьявили бы 100 . После того как ты их три часа уламывал загнать ее на подьемник . Так что пример привел скажем так ( не самый удачный )

Отправлено спустя 9 минут 33 секунды:
Не забывай что автор этой темы житель Московии . ЕСТЬ ТАКАЯ СТРАНА

[Vandim]

Не забывай что автор этой темы житель Московии . ЕСТЬ ТАКАЯ СТРАНА

"Верещагин" в Ярославле.

[Кекс]

Верещагин" в Ярославле.

Да далеко убежал . Посмотри западные понятия о Московии . Москва и 500 км в окресте .

[сигизмунд]

Ну так Псков это не Московия . В Московии ( без всякой надежды в голосе ) обьявили бы 100 . После того как ты их три часа уламывал загнать ее на подьемник . Так что пример привел скажем так ( не самый удачный )

Не забывай что автор этой темы житель Московии . ЕСТЬ ТАКАЯ СТРАНА

Вот эти Пскобари и Новгородцы задолбали со своей вольницей, пора ополчение собирать дабы объяснить нечестивым почем в Одессе рубероид.

Посмотри западные понятия о Московии . Москва и 500 км в окресте .

Понятия нужно смотреть восточные,за 501ым километром я думаю чуток полегче будет

[mouseTPAKTOPuCT]

Кекс,

А как добиваются отсуствие пыли и стабильную температуру ? В условиях завода это добиться не так просто , а в гараже ( я честно слабо представляю ) . Хотя вобщем понимаю . Деклорируем одно а делаем совсем другое . Но веть здесь как повезет . А вдруг заказчик окажется ( скажем так имеющий уровень знаний чуть выше среднего потребителя )

незнаю как. но делают что угодно. вот к примеру из сегодняшней ленты на драйве
https://www.drive2.ru/c/2718625/

а так там целая группа по стеклопластику, народ чё тока не делает

ЕСТЬ ТАКАЯ СТРАНА

БЫЛА. как и ГДР, как и СССР - уже больше нет.
сигизмунд,

И не вздумай менять мотор это не приказ зто просьба

не не, я пас. нет времени разбираться в двухтактнике. да и попросту слаб он будет. это моё мнение. 35с до сотни, а груженый - все 100? не не, я на это не подпишусь

Во первых это сильно удешевит проэкт

не удешевит. что там с моторами неизвестно. чинить их я не умею. значит надо учиться - это всё время. мне проще с нуля собрать новый 412тый мотор 1.7 объёмом. для этого у меня всё почти есть в наличии. и ездить и не париться. основной гемморой это только поставить его.

во вторых ,первые 20 чашек кофе у тебя будут покупать именно благодаря неповторимому звуку мотора ,когда продажи начнут падать заведи мотор и все.

или наоборот народ будет разбегаться от противного звука)

.На сэкономленные деньги купишь любимке лабутены.

о хоспаде) и ты тудаже:) вот же ленинград вирусяку забацал:)

Я когда завел тело начало оргазмировать,сейчас боюсь заводить

я оргазмирую с другого:) вот к примеру:)

https://vk.com/video?section=all&z=vide ... _196198692

Автор темы вроде как из пиндостана запчасти заказывал так что из Европы заказать проблем для него не будет

както не вяжется заказ запчастей из европы с "сильно удешевит проект" )

[сигизмунд]

не не, я пас. нет времени разбираться в двухтактнике. да и попросту слаб он будет. это моё мнение. 35с до сотни, а груженый - все 100? не не, я на это не подпишусь

Я с баркасами своими разбирался ко мне мужик подошел он служил в Германии и ездил на баркасе так вот все волги и москвичи его дым нюхали.

[Кекс]

Я с баркасами своими разбирался ко мне мужик подошел он служил в Германии и ездил на баркасе так вот все волги и москвичи его дым нюхали.

Ну гонять на нем конечно не стоит . А то что он стартует скажем так ( е мазай и зайцы ) Это да , этого не отнять . С другой стороны . Хочется 412 . Ну пусть будет .

както не вяжется заказ запчастей из европы с "сильно удешевит проект

Порядок расценок на доставку другой , соответственно в Московии дешевле не будет . . Ну я точно знаю во что это обходится . У меня с 2т четыре баркаса и три вартбурга . Коленка с доставкой примерно 100000 рублей . Скажем так это неочень дешево

[mouseTPAKTOPuCT]

на тему плохой погоды - вот как вариант кстати:



Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:
сигизмунд,

ко мне мужик подошел он служил в Германии и ездил на баркасе так вот все волги и москвичи его дым нюхали.

да да. а ещё

- на первых жигулях стояли моторы от фиата
- двигатель москвича это вообще бмв, отдельные индивиды утрверждают что и все запчасти подходят
- мужик рассказывал как у него сосед по гаражу на москвича ставил ГБЦ от БМВ
- а другой писал что на самом деле двигатель москвича это половинка от вертолётного V8 который крутил задний винт, поэтому и расположение такое - на бок заваленное

и так далее, и тому подобное. ты не поверишь сколько этих басен я уже выслушал.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Кекс,

А то что он стартует скажем так ( е мазай и зайцы ) Это да , этого не отнять .

есть желающие доказать и показать на деле "как валит баркас с места" ? я вот готов заехать, мне интересно:))

Порядок расценок на доставку другой , соответственно в Московии дешевле не будет . . Ну я точно знаю во что это обходится . У меня с 2т четыре баркаса и три вартбурга . Коленка с доставкой примерно 100000 рублей . Скажем так это неочень дешево

"нецензурная брань"

зы. кекс, а тебе не интересны два двигателя и кпп с приводами?

[mouseTPAKTOPuCT]

цветовая гамма думаю всёже будет такая же. очень уж мне нравиться красный с белой крышей:))

[Кекс]

ы. кекс, а тебе не интересны два двигателя и кпп с приводами?

Ты знаешь . мне всегда интересны 353 . НО К сожалению их тех состояния не знаешь не ты не я . Привози вскроем посмотрим вместе .( Там все видно визуально ошибиться невозможно ) Если не устроит . Вместе отвезем в чер мет ( у меня приемка рядом )

Отправлено спустя 6 минут 12 секунд:

есть желающие доказать и показать на деле "как валит баркас с места" ? я вот готов заехать, мне интересно:))

Прошлый раз это закончилась плохо . 600 кубовый мультискутер производство япония , на дистанции 250 метров баркас сделать не смог . Зато смог проехать через закрытые ворота . . В результате чего пол скутера под замену , после сборки владельца силами врачей .

Отправлено спустя 6 минут 14 секунд:

да да. а ещё

- на первых жигулях стояли моторы от фиата
- двигатель москвича это вообще бмв, отдельные индивиды утрверждают что и все запчасти подходят
- мужик рассказывал как у него сосед по гаражу на москвича ставил ГБЦ от БМВ
- а другой писал что на самом деле двигатель москвича это половинка от вертолётного V8 который крутил задний винт, поэтому и расположение такое - на бок заваленное

и так далее, и тому подобное. ты не поверишь сколько этих басен я уже выслушал.

Это ты еще байки про баркас не слышал .

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Вот посмотри . Это вартбург серийный . КПП у вартбурга и баркаса имеют разные числа но до скорости 60 они валят одинаково . Данная сьемка реалистична и спидометр старого образца с большей шкалой . Тебе осталось просто взять секундомер в руки .