Barkas B1000 1985г.в. - Ретро Фуд-трак "Верещагин" в Ярославле. ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Борис]

изготовь съёмную панель крепления кулисы а так как кулиса на тросах то думаю для обслуживания мотора её возможно будет отодвигать.

[mouseTPAKTOPuCT]

Борис,
нее, я хочу чтобы половина капота просто поднималась наверх-назад. откидывалась. тросы за минуту от кулисы отсоединяются

[ратибор]

вопрос как рычаг переваривать?

Если нет возможности сдвинуть всю кулису вперед, наклони её, чтобы рычаг оставался прямым и удлини его до желаемой точки.
Если и это не получается нарасти красивой дугой.

Не забывай что ходить ручка будет по радиусу вокруг шара(т.е. не вперед - назад, а вперед-вниз - назад-вверх) В этом варианте мне не нравится что при выборе дорожки (рычаг влево-вправо) на рычаге кулисы возникает скручивающий момент(на который создатели кулисы не расчитавали - ручка-то у них была прямая)

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:

водитель должен управлять и контролировать процесс ...

у тракториста баркас сам ездит за запчастями я думаю что уазик у него сам бы водкой со слесарями рассчитывался

ЭЭЭ, с какими слесарями? Маусу бы напрямую проставлялся

[mouseTPAKTOPuCT]

ратибор,
да чёрт его знает. можно попробовать поднять заднюю часть кулисы. или переднюю опустить. короче надо будет подумать над этим вопросом

[Владимир1959]

Да славные времена были .это я проставлялся слесарям на сто легковых машин которая была у нас в КОЛХОЗЕ . а насчет рычага делай гнутый .только не очень сильно гни ..плавные линии

[сигизмунд]

.только не очень сильно гни ..плавные линии

плавные линии это только на СТО в колхозе,а здесь не х...Совет глобального масштаба.

плавные линии

А то наколешься

[mouseTPAKTOPuCT]

итак. почти победил кпп. сделал рычал максмально больше, насколько влез. както так вышло


теперь включается более менее терпимо. ездить можно.

поставил наконец фильтр, от гольфа 4того вроде он. внутреннее отверстие паяльником увеличено, в него труба, по периметру герметиком. вписался отлично





поставили родной кран печки. и почти на родном месте. всёже стараюсь максимально внешний вид сделать близкими к заводскому


ну и так как скоро ехать на переделку крыши, подготовку к покраске и саму покраску — немного собрал внешку. чтобы бдительные дяди гаишники не докапывались сильно:)


сгонял на заправку:) прикольно едет конечно:) дорогу держит хорошо


очень непривычно после москвича, что подъезжать надо правой стороной:) у москвича то заливная сзади по центру, и вообще пофиг с какой стороны:)


из радостей — приехал заказанный холодильнег, а также вафельницы:) холодильник лёгонький, всего 35 кило гдето


ну и пока у друга гараж занят, приступил к долгому и муторному, но очень нужному. шлифовке кузова. Мировой камрад SERD210T выдал мне в пользование отличную шлифмашинку эксцентирковую, помог закупить правильные круги для неё, дал много полезных советов:) спасибо


ну и я приступил:)





блин. какойже это ад. даже с учётом того, что я делаю плохо, просто шлифану машинкой, выводить ничего не буду, так, в нескольких местах только зашпатлюю. это всё равно адский труд. пальцы рук до сих пор покалывает от постоянной вибрации. я уже забыл за два года какого это:) даа…только подготавливая машину сам, понимаешь за что берут такие деньги хорошие маляры.

но не смотря ни на что, свет в конце тоннеля уже виден, и это не свет от фары встречного поезда:)


всем пис:)

[newengine]

бывает, что попадается краска которая боится тормозной жидкости . Самая злючая DOT3 (1,2-не пробовал)
Можно попробовать на ночь намочить участок, накрыть смоченной тряпкой. На утро краска может просто отслоиться а, может, и нет.

[mouseTPAKTOPuCT]

newengine,
в чём смысл данного телодвижения?

[udarnick]

newengine,
в чём смысл данного телодвижения?

Намазать баркаса тормозухой и посмотреть, мож краска сама слезет?))))))

[newengine]

в чём смысл данного телодвижения?

ну, сами же пишете :

блин. какойже это ад.

а тут само может облезть...

[udarnick]

Так то оно получше будет......

[Кекс]

Так то оно получше будет..

не будет к сожалению . На данном авто ( по фото ) Я вижу как минимум три слоя краски . И два грунта должно быть по технологии . ДОТ смоет все . Дальше придется драть до метала грунтовать и красить . Ну по меньшей мере . Если забыть про трудозатраты . Это дорого . Качественно положить грунт , это зачастую дороже чем краску . Особенно если речь идеть о глубоко б. у . автомобиле .

[udarnick]

Ну три слоя+два грунта не знаю......но один грунт+два краски с задней двери за субботу до металла снял, абсолютно без применения шлифмашинки, только шпатель

[Кекс]

Ну три слоя+два грунта не знаю......но один грунт+два краски с задней двери за субботу до металла снял, абсолютно без применения шлифмашинки, только шпатель

Это понятно . Ты видимо не внимательно прочитал мой пост. снять можно . Грунтовать чем ? Потом . Тем дерьмом что магазине купишь ? Или на самолет и в Германию . . Когда мне понадобилось красить баркас , я так и поступил . ( Нет у меня желания что бы через пять лет все облезло ) . Но что то мне подсказывает , что так поступить может далеко не каждый . И вот почему . Я пять лет копил на покраску баркаса и мне не важно было сколько стоит . Задумал потратить на жесть и покраску 700000 рублей . Потратил и не жалею . ( Что не купил современное помойко ведро в ближайшем авто салоне на эти деньги )