Barkas B1000 1985г.в. - Ретро Фуд-трак "Верещагин" в Ярославле. ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Тигра]

И раз был в Москве, мог бы и клич кинуть. Приехали бы да помогли. Тут же не далеко! За одно бы и познакомились.И непоняток и вопросов, у меня лично, было бы на порядок меньше. И всё же как тебя зовут?

Вот тут я с Кириллом согласен полностью

[minicooper971]

Наконец-то на сайте пошла движуха. С мелкими дрязгами, но это пройдёт. Ребята, давайте жить дружно! Пардоньте, что не совсем по теме. Поделюсь своим опытом использования подката, который сварганил вдвоём со сварным за полдня из двух задних балок от гольф-1 и нескольких кусков прямоугольного профиля в далёком 2008-м. Главное, что нужно учесть при изготовлении подката ( к счастью, мне это удалось с первой попытки методом научного тыка, то есть на глаз)-это обеспечить правильную нагрузку на шар буксировщика. Я на своём таскал в основном свой спортивный Гольф, но были и машины покрупнее, так вот нагрузка на шар постоянно в районе 40-60 кг.(по ощущениям).Тягачами были разные машины-от Трабанта до VW LT-50. Ни одна из них не рыскала, крейсерская скорость-в районе 90 км/ч. Напрягает только то, что при повороте малого радиуса (скорее развороте) задок буксируемой машины идёт плугом. Привыкнув к этому и поворачивая максимально плавно, с этим можно мириться. Хотя,конечно,в планах когда-нибудь сотворить на подкат поворотную платформу.

[mouseTPAKTOPuCT]

добавил фото разбитой противотуманки и победившего пластика:)

Отправлено спустя 11 минут 15 секунд:
Кирилл,

А с распашной крышей, это подразумевается только летом использование и в хорошую погоду?

нет, в плохую крыша закрыта. есть идея сделать как на кемперах натяжную стену. вот такого плана

чтобы когда крыша поднята, в плохую погоду можно было натянуть и тем самым загерметизировать. но это на будущее. пока в планах в хорошую погоду открыто, в плохую закрыто

Это решается установкой машины на подкат задней осью. А передние колёса подруливают сами. Но это описывал Михай в своей теме про Метрокебы. Может так и легче бы было транспортировать.

не совсем. тут всё очень сильно зависит от кастора авто. кастор такая штука, из-за которой при движении прямо, колёса стремятся сами занять ценральное положение. но вот при движении назад, из-за этого же колёса будут выворачиваться. простой пример велосипед, вперёд можно не рулить, сам будет прямо ехать. а если потянуть назад, руль сразу завалиться на один из боков. уже был опыт с крайслером конкордом, пришлось грузить его задницей, и подручными средствами фиксировать руль в центральном положении

И всё же Вы хам, молодой человек.

не без этого. просто как ты со мной начал общаться, я также и ответил. уж извините, но фразе "лучше пусть сгниёт чем тебе достанется" - даже слово "хамство" - будет комплиментом.

Но Вы ещё очень молоды и жизнь приучит Вас хорошим манерам.

не волнуйтесь, не научит. поздно уже. и да, не надо мне выкать.

И маленькая просьба всё же пользоваться кнопкой Шифт. А то твои последние сообщения, очень интересные, трудно читаются и усваиваются.

вот этого совсем не понял. начало предложений писать с большой буквы? да вроде и так точками разделено по правилам русского языка.

И раз был в Москве, мог бы и клич кинуть. Приехали бы да помогли.

а зачем напрягать? сами справились.

За одно бы и познакомились.И непоняток и вопросов, у меня лично, было бы на порядок меньше.

ну вот честно, после твоих первых постов, никакого желания знакомиться не возникает.

И всё же как тебя зовут?

маус, просто маус. все так зовут:)

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
minicooper971,

Хотя,конечно,в планах когда-нибудь сотворить на подкат поворотную платформу.

делай делай, это просто небо и земля. погляди на прицепы грузовиков. которые обычное с передней поворотной осью. принцип тотже самый. прицеп идёт чётко по траектории буксира.

[Vandim]

Если человек не пишет ничего, это не значит что он ничеготне делает...

Абсолютно согласен! Но пацаны то не в курсе!-)))) (старая реклама пива Старый Мельник) Помнишь?-)))))

Всем доброго времени !
Да, это точно !
Но это ещё не все проблемы.
Я тоже рассматривал покупку данного Баркаса, смотрел его,хлопал с радостью его дверями и кричал - ХОЧУ !) еще 10 месяцев назад, но сравнив номер на раме и номер рамы в ПТС отказался покупать за предложенную сумму.
Вот здесь новоиспечённый хозяин был мной предупреждён.
Хотя номер с правильными циферками по колхозному набит на правом подкрылке, может он спасёт при постановке на учёт.
Думаю, что Леонидович из за номера рамы и отказался продолжать дружбу с данным экземпляром.
Как говорил Кекс - баркасов много, но с живыми документами единицы.
Да поможет святая болгарка и кувалда в постановке на учёт! )
Удачи !!!

[mouseTPAKTOPuCT]

Тигра,

Вот тут я с Кириллом согласен полностью

ну вот честно, даже както не подумал. привык всё делать сам. вот к примеру фото красного москвича, когда я его притащил.




к чему? а к тому, что я в одиночку погрузил в ярославле иж каблук


вместе с ним от ярославля до кубинки - 340км

там я сгружаю его, продаю, и тамже покупаю и гружу этот 408мой. после чего еду во владимир - 270км

и уже из владимира переночевав, еду в ярославль - 230км.

всё один, без всякой помощи за двое суток. и так постоянно. вот в последнее время только появилась у меня любимая которая мне во всём помогает, а также друг который никогда не откажет и всегда рванёт со мной куда угодно, на фото про баркас, он снег чистит:) такие дела да.

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Кирилл,

Но пацаны то не в курсе!-)))) (старая реклама пива Старый Мельник) Помнишь?-)))))

не мельник. пиво толстяк называлось:) и там "а мужики то не знают!" )

[mouseTPAKTOPuCT]

Если человек не пишет ничего, это не значит что он ничеготне делает...

Абсолютно согласен! Но пацаны то не в курсе!-)))) (старая реклама пива Старый Мельник) Помнишь?-)))))

Всем доброго времени !
Да, это точно !
Но это ещё не все проблемы.
Я тоже рассматривал покупку данного Баркаса, смотрел его,хлопал с радостью его дверями и кричал - ХОЧУ !) еще 10 месяцев назад, но сравнив номер на раме и номер рамы в ПТС отказался покупать за предложенную сумму.
Вот здесь новоиспечённый хозяин был мной предупреждён.
Хотя номер с правильными циферками по колхозному набит на правом подкрылке, может он спасёт при постановке на учёт.
Думаю, что Леонидович из за номера рамы и отказался продолжать дружбу с данным экземпляром.
Как говорил Кекс - баркасов много, но с живыми документами единицы.
Да поможет святая болгарка и кувалда в постановке на учёт! )
Удачи !!!

да, спасибо за инфу. будем думать как делать. мне кажется тут история какая:

у баркаса два номера. номер кузова, он выбит на кузове. и номер рамы — он выбит на раме.

в случае данного баркаса номер кузова 165400, а номер рамы 165408. это в принципе нормально укладывается в конвейерную сборку.

получается картина какова. когда оформляли данный ПТС, то гаец толи ленивый, толи дурак попался. он поглядел на номер кузова, и записал его как номер рамы по който хрен. а номер кузова не указал вовсе. а хозяин или не заметил, или забил, или не знал.

впрочем там и без этого косяков хватает. почему-то объём двигателя указан 1300, а мощность 60лс. судя по всему это вообще данные по двигателю жигулей 1.3, просто гаец чтобы не заморачиватся и не искать истинные данные — забил от таза. бардак не в клозетах, бардак в головах (

[Vandim]

в случае данного баркаса номер кузова 165400, а номер рамы 165408. это в принципе нормально укладывается в конвейерную сборку.

Я конечно могу начать полемику про отсутствие номера кузова на данных аппаратах, но это будет пустое истирание кожи пальцев об клаву, т.к. появится гуру Кекс и всё наше мировозрение перевернёт )))

[mouseTPAKTOPuCT]

в случае данного баркаса номер кузова 165400, а номер рамы 165408. это в принципе нормально укладывается в конвейерную сборку.

Я конечно могу начать полемику про отсутствие номера кузова на данных аппаратах, но это будет пустое истирание кожи пальцев об клаву, т.к. появится гуру Кекс и всё наше мировозрение перевернёт )))

к слову да, ждём камрада Кекса, думаю он прояснит и подскажет как быть.

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:

ну и дабы разбавить бурное обсуждение, выложу отчёт о том, как мы вчера из болота тащили бегемота:))

да…это был тяжелый день…но мы это сделали:)) спасибо любимой и братухе-не-борцухе за помощь и поддержку:) но по порядку…

Да уж ! . Из практики скажу . ( Если по той или иной причине нет возможности использовать эвакуатор ) то баркас надо тащить на жесткой сцепке ( специально сконструированной для баркаса ) . ОНА ЕСТЬ НА ФОРУМЕ . И желательно джипом или не менее тяжелым транспортным средством .

увы не было времени делать сцепку. джипа у меня нет. у меня есть только Москвич, слабоумие и отвага )

[Кекс]

добавил фото разбитой противотуманки и победившего пластика:)

Не понял . У тебя задней фонарь ( пендостан ) стоит ? на Москвиче . Ну ты браток реально крут ! Я в молодости по фонарям 408 ( пендостан ) слюнями капал . Но их было не достать . Да они и сейчас стоят ( как чюгунный мост если орегинал )

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Надо будет тебе шильду родную вырезать на Москвич . А то как то незаконченно фонари есть а шильды нет

Отправлено спустя 5 минут 39 секунд:

к слову да, ждём камрада Кекса, думаю он прояснит и подскажет как быть.

Кекс может расказать все что угодно . Но с точки зрения конкретного инспектора ДПС все мои слова ( монопенисуальны ) . От того как повезет . И еще ставь его на учет ЧЕМ БЫСТРЕЕ ТЕМ ЛУЧШЕ !!! Мой тебе совет

[Vandim]

И еще ставь его на учет ЧЕМ БЫСТРЕЕ ТЕМ ЛУЧШЕ !!! Мой тебе совет

+1

[mouseTPAKTOPuCT]

Кекс,

Не понял . У тебя задней фонарь ( пендостан ) стоит ? на Москвиче . Ну ты браток реально крут ! Я в молодости по фонарям 408 ( пендостан ) слюнями капал . Но их было не достать . Да они и сейчас стоят ( как чюгунный мост если орегинал )

теперь я не понял:) что ещё за пендостан фонари?:) цельнокрасные чтоль?:)

Надо будет тебе шильду родную вырезать на Москвич . А то как то незаконченно фонари есть а шильды нет

как нет? на багажнике, москвич 408.

Кекс может расказать все что угодно . Но с точки зрения конкретного инспектора ДПС все мои слова ( монопенисуальны ) . От того как повезет . И еще ставь его на учет ЧЕМ БЫСТРЕЕ ТЕМ ЛУЧШЕ !!! Мой тебе совет

ну это понятно, на следующей неделе потащу

[Кекс]

цельнокрасные чтоль?:)

Да . Такие ставились только на экспорт и только в СШП ( соединенные штаты пендостана )

как нет? на багажнике, москвич 408.

Не там еще есть очень красивый шильдик свой . Я потом попробую найти фото Помоему Элите называется если сейсас не ошибаюсь

ну это понятно, на следующей неделе потащу

Вот это правильно . я потом обьясню почему при встрече

[Andrews6666]

Не там еще есть очень красивый шильдик свой . Я потом попробую найти фото Помоему Элите называется если сейсас не ошибаюсь

Фото стырено с Драйв2.ру

[Кекс]

Фото стырено с Драйв2.ру

О. Точно . Вот он это самый шильдик

[mouseTPAKTOPuCT]

Кекс,

Да . Такие ставились только на экспорт и только в СШП ( соединенные штаты пендостана )

окстись камрад! какие штаты? москвичи никогда не поставлялись в америку. европа, азия, острова, африка, куба - да.

Но их было не достать . Да они и сейчас стоят ( как чюгунный мост если орегинал )

нее, счас не дорого. у меня уже скопилось их почти 10 новых пар. каждая куплена не дороже 300-400 рублей за пару.

Не там еще есть очень красивый шильдик свой . Я потом попробую найти фото Помоему Элите называется если сейсас не ошибаюсь

элит, это экспортное название москвичей. Москвич элит 1360 или 1500. в зависимости от мотора. и это только в европе, ибо там фирма пежо запатентовала цифры 408 и т.п. в названиях авто.

я не дрочу на ЭЛИТные причиндалы:) но вот зеркала боковые хромированные ищу. покупал из америки, увы, эту зиму они не пережили:(