Модернизация РАФа от Dieter ⇐ РАФ. Наши авто

[санек]

тоже переделываю немного РАФ.Сдвинул немного назад двигатель,передними креплениями на балку ,как у волги.Двигатель теперь между сиденьями.Где был капот все заварил-теперь не будет сифонить по ногам.Нашел эту идею в статье "серебрянный раф"-преимущества-разгружается передок-лучше управляемость,меньше износ,лучшая развесовка машины.Двигатель оставил родной 24 по причине дешивизны его ремонта.На 250-300 тыс . его должно хватиь и капиталка обходится
копейки,а.на иномарочный капиталка до2500 дол.доходит.поставил коробку ФОРД-сиера2,3Д 5-и ступкаИдею нашел на сайтах по волге.Пришлось делать траверсу.По передаточным числам что-то около Газелевской,но надежнее.Думаю как сделать кулиссу.хвостовик коробки получился в районе подвесного Буду делать прямой кардан.Салонная дверь сильно широкая и тонкая -что ни делай все равно болтается..поэтому я ее сузил.Задняя дверь очень большая ,а заднии стойки хлипкие.Срезал наполовину дверь .нижнюю часть приварил как борт усилив снизу и сверху профилем50х25.Заднии арки приварил прямо к бортам.улитку и радиатор от мерсовкой печки скомпановал с рафовским корпусом и поставил под панель чтоб не мешалась в ногах у пассажира.

[Lexa]

санек
Добро пожаловать на форум. Машинка супер получается,

[Сергей]

меня один вопрос.
НА ФУЯ ТАК ИЗДЕВАЦА НАД ДВЕРЬМИ !!

[Jonny]

А если двигатель от марк 2 воткнуть из буса вообще низколетящий самолёт получится? А ещё и на автомате! Только рулевая рейка должна быть левая.
Я из 90 марковника c движкой 2JZ-GE 240 км/ч выжимал. Эх юность.

[Lexa]

меня один вопрос.
НА ХУЯ ТАК ИЗДЕВАЦА НАД ДВЕРЬМИ !!

Сергей, к тебе тоже вопрос: ты зачем ругаешся! И я уже тебе говорил, писать нужно правильно. Исправляй пост, иначе будет удален!

[Николай]

Каждый делает так-как ему нравится мне тоже хотелось посмотреть что у Саши получилось

[СЕНЬКА]

я вот думаю тоже так же переделать , управляемость будет намного улучшена, да и раскчивание на кочках ( как на коне едеш не будет) но как отнесуться к этому в гибдд???

[санек]

ТАК ИЗДЕВАЦА НАД ДВЕРЬМИ !!

Посмотрите на любой РАФ сзади когда едит.ну видно-же отчетливо как болтается задняя дверь!!!Особенно на кочках!!!А вместе сней и стойки!Поэтому и обрезал дверь и сделал борт и усилил все.
А для лучшей погрузки планирую сделать подножку.Еще будут клыки от мерса -бусика.Должно неплохо смотреться.
Салонная дверь -то же самое-"живая".Вся играет и скрипит.Потому-что не может большой по площади и тонкий лист металла не играть!!!.пришлось сузить.Опять-же дополнительная стойка-это дополнительная жескость для кузова.Машина должна быть тихой!!!Вообще планирую все полости внутренние задуть пеной и пенопластом,предварительно обработав мовилем.

Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:
в ГАИ я еще не был -машина еще далека до завершения.Но а какие собственно проблемы? двигатель тот-же,крепления передние как уволги т.е. заводские.кузов тот-же.несусие детали кузова не нарушены.двери многие переделывают и задние и салонные .вроде я не слышал чтоб были по этому поводу претензии.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
единственное :самодельная траверса коробки.придется сделать аккуратнее -типа тами была.

[Сергей]

Ну да ! а варить в дверь поперечную трубу это очень сложно и петли новые купить и затенуть это тоже ой как сложно ? Просто

[СЕНЬКА]

а можно получше и побольше фоток двигла , с разных ракурсов и сверху .

[антоха]

каждый делает так ,как хочет и то,что хочет...в любом случае такая работа заслуживает уважения .сто людей ,сто мнений.

[AlfaYanki]

Санек, че за "серебрянный раф", можно ссылку или поподробней?

[антоха]

http://www.gruzovikpress.ru/article/sam ... -14_49_19/

[4yMagaH]

Ну да ! а варить в дверь поперечную трубу это очень сложно и петли новые купить и затенуть это тоже ой как сложно ? Просто

Уважаемому Сергею я бы посоветовал быть по легче на поворотах, по моему слишком сильно тебя заносит. Что не за сообщение за тобой замечаю всё ты чем то не доволен, что все не так как тебе хочется. Человек описал по чему он так сделал, его право.А от твоих постов, честно заходить сюда хочется реже и реже.

[Сергей]

Просто.
Мне жаль машину которой и так не осталось так еще её гробят и извращаются над ней.
Лутше мне кажется внутренний тюнинг как у товарища Dieter, ибо он кузов трогать не хочет и понимает лутше усилить трубами а не укорачивать, сужать и т.п.