РАФ 2203(скорая) ⇐ РАФ. Наши авто

[POL]

Думаю пришло время создать такую тему.Наступило время реанимирования скорой.Для тех,кто не в теме,рассказываю.Была куплена комплектная(настоящяя)скорая,но гнилая в хлам.Был куплен РАФ в очень хорошем состоянии,который и будет использован в качестве шасси.Вчера началась работа по кузову,очень долгая и нудная.Очистить до металла кузов РАФа не легко,но надо.Изначально он тоже был скорой на Байконуре,но в последствии был кем то и зачем то покрашен серебрянкой,а последний владелец покрасил белой краской.Видимо в результате плохой подготовки,последний слой пошёл паутиной.Поэтому было принято решение снимать всё до металла.По работе договорился на 70000 за всё,подготовка и покраска,правда в моём гараже,ну конечно я тоже помогаю,чем могу.Покраска планируется в камере у знакомых в сервисе(местном). Ну пока что вся информация,по мере продвижения работ буду отписывать.Фото полуфабрикатов и начала работ.

[Тигра]

чето скорая по твоим фото самозалаталась что ли... на авито вообще не бодро смотрелась...
есть желание в гости к тебе заехать, желательно в будни. Возможно?

[POL]

Не залаталась она,это смотря с какой стороны сфотографировать Я каждый день на работе,даже в выходные,можешь приезжать.

[Кекс]

Я каждый день на работе,даже в выходные,можешь приезжать.

Ты тоже ( ФЕН ) работы ?

[Шмель]

Разрешите выразить всемерную поддержку в этом нелёгком труде.

Придётся рассказать свою историю и предложения.
Моя машина изначально и была скорой помощью РАФ-22031 1986г. В процессе реставрации закончились деньги, и машина стала "пока простым" РАФом, стилизованным под РАФ-2203-01 (см. мой аватар). Но я до сих пор вынашивал идею и мечту продолжить реставрацию и сделать "скорую".
У меня есть много запчастей типа носилок и их основания, "таза" на крышу и маяков и т.д., но не хватает шкафов и кое-чего по-мелочи.

На этом пути будут возникать следующие проблемы. Машина в оригинальном виде, с раскраской под скорую и маяками далеко не сможет уехать по дорогам от гаража. Это "милиция" теперь "полиция", "ГАИ" теперь "ДПС", а герб не СССР, а России, соответственно на ретро-ГАИ-машине можно ехать свободно. А ГОСТ на раскраску "скорой помощи" как был, так и остался, и даже при снятых маяках просто на машине 03 Вас тут же остановят, снятие номеров, машину на штрафстоянку и т.д.
Решение этой проблемы я вижу такое. Красить РАФ просто белым, а полоски - магнитные, как магнитики на холодильнике, или машина будет музейная, может стоять, но не ездить. Второй вариант интереснее - можно договориться с какой-нибудь частной службой скорой помощи о "аренде" машины, потому что у них есть лицензия. У меня такие знакомые есть, можно попробовать, если что.

Я сам в миру и есть врач скорой помощи, и такой РАФ - это моя мечта. Но другие проекты и дела в жизни не дают и не знаю когда дадут. Поэтому хочется предложить объединить усилия, познакомиться. Я могу отдать все мои "сокропомощные" запчасти ради такого дела, без денег. А взамен попросить когда-нибудь разочек-другой приехать на отреставрированной машине на мероприятие типа дня города в Москве от Станции скорой помощи Москвы, врачом которой я и являюсь. Можно придумать и другие варианты сотрудничества, готов помогать всемерно, в том числе достать редкие принадлежности в Латвии, есть там "концы".

В принципе, одной "скорой помощи" в Московском регионе клубу вполне хватит. Если есть желание, конечно, присоединиться к клубу на ретро-фестивалях и объединить усилия.

Виват!

[Владимир/RAF]

Если машину восстанавливать (в историческом плане), то восстанавливать надо по полной. Безо всяких "если", "может быть" и так далее. Это всяко лучше, нежели бутафории плодить.
Тем более, похоже, что машина не "околхожена" абсолютно.

[Тигра]

Был в гостях у Павла, рафик очищается от слоев краски. Кароче в работе авто, начинается вторая жизнь. Двери открываются - закрываются пальчиком, как дома холодильник.
Пооблизывался на ЕРАЗа, очень бодро выглядит.
Волга фигурировавшая здесь тоже огонь. На фото не она

[POL]

Шмель,если возможно у тебя приобрести какие-нибудь "скоропомощные" деталюхи,дай знать.У меня кроме носилок пока ничего нет.Всё что есть,видно на фото.

[Шмель]

Надо созваниваться, знакомиться и основательно потрещать. Пройдёт предновогодняя чехарда, появится времечко, решим.
Мне надо до гаража доехать, поглядеть чо у меня там есть. Напишите сотовый тф. в ЛС, плиз.

[Алекс 88]

Желаю удачи в реставрации! Был летом в Барнауле, в одной фирме, которая тоже занимается реставрацией, так вот у них много техники как отреставрированных, так и находящихся в процессе, но ни одного РАФа или какого то другого автобуса не было, это удивило. Значит не так уж и много их, реставрированных, или реставрируемых, не колхоженных! Со своим сделать так не могу: и бюджет не тот, и возможностей для реставрации маловато, и колхоза довольно много, в общем не самый подходящий аппарат для реставрации, поэтому могу только ПОЖЕЛАТЬ УДАЧИ И ПОЗАВИДОВАТЬ НЕМНОГО БЕЛОЙ ЗАВИСТЬЮ! В общем удачи и всего самого лучшего для реставрации!!!

[Тигра]

Ну как процесс? А то ни слышно ни видно... Или уже в Наре на пол ставки работает?

[Шмель]

Павел, приезжай в любой момент, отдаю всё что обещал. Тф. знаешь.

[POL]

Сегодня был выезд.Залил воды,накачал колёсЫ и завёл.Покатался по базе,всё хорошо.Жаль что он такой гнилой и пойдёт под разбор.Дверь правую снял,подошла в другой кузов как родная

Отправлено спустя 38 минут 17 секунд:
Работа возобновлена,будем надеяться,что скорая будет в Сокольниках.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
КРАСНЫЙ ШМЕЛЬ! Вот фото крыши,если тебе надо,то отпилю,если нет,то сдам в металл.

[Алекс 88]

POL, какие то кузовные элементы лишние будут? Если вдруг внешняя часть передних крыльев (где фигурное утопление) останется, я бы забрал. Может когда - нибудь накоплю на кузовной ремонт, то хочу вварить эти утопления на место.

[Тигра]

Алекс 88, на первых двух фото видно, что эти фигурные утопления были кем-то стырены много лет назад))))))