ЗиЛ "Аракс"

POL: Вот сегодня увидел объяву,что за марка или переделка?

кавз 32441 похоже

Сообщение **POL** » 10 янв 2016, 20:42

Это не ЗиЛ? Написано Бычок

POL: Это не ЗиЛ? Написано Бычок

Он построен на базе ЗИЛа Бычка. На Курганском Автобусном Заводе, точнее на его дочернем предприятии ООО «Вика ЛТД»

Отправлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Выписка из wikipedia.org:
В 1998—2007 гг. дочернее предприятие КАвЗа — ООО «Вика ЛТД» выпускало на стандартном шасси ЗИЛ-5301БО автобус малого класса КАвЗ-3244 вместимостью 29 пассажиров (мест для сидения —15) с дизельным двигателем ММЗ Д-245 мощностью 109 л. с. с турбонаддувом. На удлиненном шасси ЗИЛ-5301ЕО выпускалась также модификация КАвЗ-32441 вместимостью 19-22 пассажира.

Сообщение **POL** » 10 янв 2016, 20:57

Да,там на боках видны шильдики "VIKA" Ничё так выглядит,не уродский.Ценника только нет,интересно,сколько за него попросят?

Сообщение **Димон** » 10 янв 2016, 21:05

Хороший аппарат , красивый

Сообщение **POL** » 10 янв 2016, 21:17

Дим,спасибо за решётку,чего я должен?Уголков нет?

Сообщение **Димон** » 10 янв 2016, 22:04

Ты мне не чего не должен . Уголки позже будут

Сообщение **POL** » 11 янв 2016, 11:53

Дозвонился до хозяина,хочет 200,не знаю дорого или нет? Наклейки говорит заводские,покупал на маршрут,но не получилось у него.Машина иж Челябинска,работала там в ЖКХ.2004 года,на спидометре 45000км.

олд джек

POL: Вот сегодня увидел объяву,что за марка или переделка?
https://www.avito.ru/valuyki/gruzoviki_ ... _608882712

вот с ними мы стояли на открытой территории на Красной Пресне на автосалоне в 1999 году...
Эти автобусы тогда заметно выигрывали внешним видом рядом с Иритовскими да и конструкции думаю лучше

Сообщение **POL** » 11 янв 2016, 12:07

Да,он на много симпатичнее выглядит.

Сообщение **POL** » 12 янв 2016, 10:29

Вот всё думаю,голову уже сломал,что брать? Есть ПАЗ в очень хорошем состоянии за100,есть Ирито(наверное) за 125 (с ним надо поработать) и есть этот Вико за 200(в очень хорошем состоянии). Думаю так,если брать ПАЗ,то в него надо ставить дизель,сразу +198т.р.,если брать Ирито,то попадаешь на замену некоторых кузовных деталей+покраска,с Вико работы по мелочи,+ с ним отдают 2 комплекта резины.Как бы вывод напрашивается сам собой,но хочется услышать мнение однополчан.Буду рад услышать Ваши мнения.Спасибо за внимание.
https://www.avito.ru/pskov/gruzoviki_i_ ... _433492405
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/5661824-4364.html
https://www.avito.ru/valuyki/gruzoviki_ ... _608882712

Паша привет. Лучше конечно третий вариант, но моё мнение, что всё это вообще не годится для автодома. Свои соображения я писал раньше. А почему ты не хочешь купить прицеп, автодом? Будет и дешевле и менее гиморойнее! Цеплять то у тебя есть к чему? И в перёд. Тут вспоминается Советская и Американская система ведения сельского хозяйства. У Американского фермера один трактор, с валом отбора мощности и множество прицепов к нему. Сеялка, веялка, хлебоуборочник, всякие приспособы для вспахивания и боронения ,стоящие не дорого. И в СССР-дорогущий комбайн НИВА, который работал две недели в году, а всё остальное время гнил под забором! И множество разных комбайнов используемых по сезону. Так что выгоднее? По моему прицеп. Налогов нет. Тех осмотр не нужен. Да и готовый он уже к употреблению, так сказать. Но если, уважаемый, Павел Борисович хочет что то эксклюзивное, что б только у него было, то конечно можно и Бычок по новой нашпиговать!-)))))

Сообщение **POL** » 12 янв 2016, 11:24

Многоуважаемый Кирилл! А вы смотрели ценники на прицепы? Нормальный прицеп начинается от 350000,есть конечно и дешевле,но там ни туалета,ни душа и они очень маленькие.Цеплять конечно есть за что,но то что я смотрел к моей машине не зацепишь,по причине мах.массы,которая превышает массу моего авто,т.е надо покупать более тяжёлую машину.По поводу эксклюзива,хочу ЗОЛОТОЙ УНИТАЗ

Не в одном прицепе нет такого

POL: хочу ЗОЛОТОЙ УНИТАЗ Не в одном прицепе нет такого

Лучше серебрянный. Про такой я да же и не слышал!-)))) Твоё желание иметь полноценный дом на колёсах теперь мне понятно. Я то думал что и "Скиф" подойдёт. Вернее я забыл о твоих требованиях к передвижному жилищу.-)))) Да, куда не плюнь везде засада.-)))) А во сколько может обойтись переделка Бычка в дом по твоим требованиям? По минимуму?

Сообщение **udarnick** » 12 янв 2016, 12:01

Газ ельцина с высокой крышей.....а? Дизель, полный привод........качество правда.....
А ещё, где то недавно продавался автобус самодельный на базе бычка, с мордой от магистрального тягача типа вольво или фред....высокой крышей...участник какой то автоэкхзотики....чума!http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/4218995-ec573.html

ЗиЛ "Аракс" - Страница 5

ЗиЛ "Аракс" ⇐ Другие проекты участников клуба