ЗиЛ "Аракс" ⇐ Другие проекты участников клуба

[Gabel]

Я на правах возможно будущего покупателя разрешу все Ваши споры,из Аракса будет делаться кемпер!!! Естественно с последующей доделкой под себя.Кирилл,спешу тебя разочаровать,основные узлы и ходовка меняться не будет.

Павел, умоляю Вас! Не переделывайте Аракс!!! Хотите на колени встану?!
Вот... https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gr ... _515724961

[Кирилл]

Естественно с последующей доделкой под себя.Кирилл,спешу тебя разочаровать,основные узлы и ходовка меняться не будет.

Не понял. А почему сразу под себя не делать? А то что основные агрегаты не меняются- это на оборот хорошо. Пусть люди послушают лет эдак через 20-ть как работал трактор и Бычок!-))) Как купишь- пиши, звони. Приеду посмотреть на родной Аракс. А то потом будет кемпер, которых и так не меряно. А Аракс и раньше не видел внутри, а потом то и точно не увижу. Выпуск то прекратили. Да и выпущено было пшик и хватит!-)))) И что то Бычки, как то быстро с дорог пропали. Или я просто внимания не обращаю?-))))

Отправлено спустя 9 минут 5 секунд:
Во всего то соточку добавить!-))))))

[POL]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gr ... _515724961 Я конечно понимаю,что на вкус и цвет......Но по моему,урод какой то.

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Gabel на колени погоди вставать,я его ещё не купил

[Tatra T3SU]

основные узлы и ходовка меняться не будет.

Это правильно, ибо замена немного бессмысленна.
Да и к тому же, повторюсь, это грузовая ходовка, которая в полу "легковом" режиме обладает гораздо более высоким ресурсом.
Да и сама подвеска довольно мягкая и надежная, даже система пневмо-гидро тормозов, не такая уж и страшная как кажется.

[олд джек]

http://photobank.sarbc.ru/video/?show=47
вот специально порылся в сети и подтвердил свои сомнения - данный автобус производства фирмы ИРИТО, он как две капли воды похож на все их кузова, а АРАКС - все таки ЗиЛ с ЗиЛа.
Тут другие и форма надстройки крыши, и задние фонари ( 16 лет назад я лично предложил использовать такие из магазов сети Техком вместо штатных в бампере, родные гнили на счет раз) и конструкция задних дверей ( внутри банальный профиль, как и у всех боковин каркаса), и способ натяжки бокового листа, не штамповка и именно натягивание оцинкованного листа приваренного вначале к проставке кабины и потом привариваемой на задних вертикальных трубах каркаса. Короче это мелкосерийная переделка из шассика, а Аракс - пределка ( тюнинг) уже Зиловской продукции - очень большая разница. У меня сохранился большой фотоархив с производства данного автобуса, но это было в конце 90х и на пленке, пока не оцифровывал.

Отправлено спустя 13 минут 2 секунды:
http://avto-nomer.ru/pic_aavtob/1/46/or ... 100016.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
http://avto-nomer.ru/pic_aavto/99/medium/m/1568714.jpg

[POL]

На последнем фото прям как мой(возможно)

[олд джек]

но он не Аракс

[POL]

но он не Аракс

А в чём отличие? Внешне как бы такой же

[олд джек]

я ж грю - отличия как у Кубани и 452ВА

[POL]

Я в таких мелочах ничего не понимаю

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
может это не Аракс?

[олд джек]

если давно давно финны переделывали наши экспортные фургоены М433 в пассажирский вариант прорезанием стекол и установкой сидений ( налог там у них был меньше за такой вариант) - то это Аракс. А если отрезать половину 408 Москвича и из профтрубы и листов проката сварить тоже типа самое - Будет ИРИТО с моих фото, в т.ч. МчСовский вариант

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
кардинально другой кузов одни окна в травмайной резине чего стоят, каркас как у багги, без штампов, примитив короче (увы)

[POL]

да в роде не похоже на самопал,уж больно аккуратно сделано

[олд джек]

ну не самопал - выдано было одобрение типа, сделано ( только при мне) около сотни, но не ЗИЛ!!! Я ввел тогда окрасу Сиккенсов всех, потом начали экономить и пр.А это поздний, после 2000 года точно. Уже крышу модернизировали(была гроб-гробом)

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:

да в роде не похоже на самопал,уж больно аккуратно сделано

если вскрыть обшивки - сразу видно арочная схема сварки каркаса боковин, увы, прошлый век.

[POL]

Мля я по ходу тупой Ты мне скажи,если можешь,это Аракс или нет.

[олд джек]

из тривиальной профтрубы с ближайшего стройрынка
Еще раз говорю - нет, надо смотреть доки. Там все должно быть прописано -ИРИТО

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
я этому автобусу тогда два года жизни посвятил, сделал что смог, но в итоге уволился - бал правила экономия на всем